🤩🤩🤩🤩
давайте представим, что сейчас не середина месяца, и посмотрим, что же приготовил мой календарик 😊
классическая сцена мельбурна: влюбленная пара прогуливается под золотистой осенней листвой на макартур-стрит, на заднем плане возвышается собор святого патрика – и посреди всего этого уютно расположился один из последних сохранившихся трамвайных павильонов в городе.
если вы вдруг подумали: “а почему в апреле показывается осенняя сцена?”, напомню, что я живу в стране кверх ногами 🙃
вообще, хоть такие павильоны и являются отголосками прошлого, трамваи – это все еще очень распространенный способ передвижения по городу, в отличие от сиднея, где эту систему давным-давно упразднили, попробовав потом ввести жалкое подобие под названием light rail. так, побифили с сиднеем и хватит – давайте лучше расскажу о мельбурнской сети трамваев, чтоб вы сами поняли, что мы лучше города на букву “с” 😎
🤩она самая большая в мире (на данный момент, конечно, – прости, питер). заложена в 1885 году, 250 км путей, около 1 600 остановок, более 160 миллионов поездок в год, и еще куча чисел, которые вы бы уже забыли.
кстати, из-за трамвайных путей на мельбурнских дорогах существует уникальный поворот направо из самой левой полосы.
🤩трамваи это прикольно! да, им нельзя доверять, если вы торопитесь куда-то, потому что не было еще в моей жизни случая, чтоб трамвай приехал по расписанию. но все же это более приятный транспорт, чем автобусы, с которыми у меня биф по причине вертиго (хотя трамваи тоже бывают укачивающие, но меньше).
🤩у нас есть так называемая free tram zone – это территория в центре города, где проезд на трамвае бесплатный. это очень удобно, и я постоянно пользуюсь, когда гоняю в сити. не хочешь идти пешком – запрыгиваешь в трамвай и он тебя довезет (опять же, если только ты не опаздываешь 😉).
вообще виктория (мой штат) в плане оплаты проезда, как и во многих других планах, лучше нового южного уэльса (мой бывший штат). по центру можно ездить бесплатно, дневные лимиты у нас ниже, а на весь апрель вообще ввели бесплатный проезд на любом паблик транспорте из-за сумасшедших цен на бензин (в то время как в nsw заявили, что у них проезд и так “достаточно дешевый” 🤡).
и да, я живу в штате-тезке. и нет, переехала я не из-за этого… ну, не только из-за этого)
🤩🤩🤩🤩🤩🤩🤩🤩
возвращаясь к нашей картинке, павильон был построен в 1917 году (в честь этого нолан даже фильм снял 😂). он застал почти всю трамвайную историю города, начавшуюся всего за 32 года до этого.
сегодня мне прям хочется вставлять больше цитат из календаря, потому что они идеально передают атмосферу старины этого маленького сооружения.
данная трамвайная остановка, являющаяся объектом культурного наследия, – это пережиток дней, когда канатные вагоны грохотали по нашему растущему городу. павильон на макартур-стрит – одна из всего пяти таких остановок, напоминающих об эре, когда рабочие, паровые двигатели и первые городские планировщики только прокладывали путь современному мельбурну.
в очередной раз, готовя этот пост, я узнаю больше про город, в котором живу. вообще, я не тот человек, что интересуется историей или архитектурой и будет проводить свободное время, ища информацию в интернете, поэтому я рада, что у меня есть эта рубрика.
🤩 пока читала всякие статьи, поняла этимологию слова трамвай. да, я всегда замечала, что оно похоже на английское слово tram, и в жизни я в принципе говорю просто трам (как и многие слова в моей русинглиш речи). но никогда я не задумывалась, что трамы также называются tramway, а это же ну литрали трам-вай 🤯, просто вэй стал вайем (как, по сути, и трэм поменял э на а).
не америку конечно открыла, но это осознание для меня было неожиданностью. часто бывает: ты какое-то слово используешь на разных языках и даже не обращаешь внимания насколько они похожи.
#обрывки_мельбурна #мельбурн
