МОРСКИЕ НОВОСТИ И ПРАВО

Public

Просмотреть канал

Не можете присоединиться? @portclearance

721 Участники

Обновлено: May 5, 2026 at 1:18 AM

МОРСКИЕ НОВОСТИ И ПРАВО

Оперативные морские новости: практика морского права, инциденты, пиратство, регулирование судоходства.

Follow @portclearance to stay updated with the latest Новости и газеты trends and news

Рейтинг

Глобальный рейтинг

#456

Рейтинг по языку

#45

Рейтинг по категории

#23

-1

Рост участников (Последние 3 дней)

Всего: 721

Рост за 24ч: +0 0%

Последние посты

МОРСКИЕ НОВОСТИ И ПРАВО

27 апр. 2026 г., 02:52

Трагедия «Волго-Балт 138»

Несколько дней назад сухогруз «Волго-Балт 138» в Азовском море подвергся атаке беспилотника. Судно потеряло ход, на борту начался пожар.

Удар пришёлся в район надстройки и машинного отделения. Огонь быстро распространился — надстройка выгорела практически полностью, МКО также получило критические повреждения.

На борту находились 11 человек.
Часть экипажа смогла покинуть судно и добраться до берега.

По последним данным, погибли как минимум двое моряков.
Ещё один — практикант — числится пропавшим без вести.

Позже судно обнаружили в полузатопленном состоянии и отбуксировали к берегу. При осмотре были найдены тела погибших.

Фактически речь идёт о полной потере судна.

Ситуация показывает новую реальность: даже в закрытых акваториях гражданские суда перестают быть «вне конфликта».

Вечная память погибшим.

Подписывайся:

#морскиеновости #Азовское_море #судоходство
#инцидент

339

МОРСКИЕ НОВОСТИ И ПРАВО

27 апр. 2026 г., 02:52

❗️США задействовали более 15 военных кораблей в операции по блокаде Ормузского пролива, сообщает The Wall Street Journal.

По словам их источника, среди этих кораблей – авианосец, а также несколько эсминцев с управляемыми ракетами, десантный корабль и другие военные корабли.

Подписывайся:

#морскиеновости

430

МОРСКИЕ НОВОСТИ И ПРАВО

27 апр. 2026 г., 02:52

📷 Photo

Пожар на судне в Индонезии. Горели удобрения.

В порту Белаван загорелось грузовое судно Bintang Mas HSB 7 во время подготовки к разгрузке.

Огонь вспыхнул прямо у причала. Часть докеров в панике покинула зону, другие попытались сбить пламя своими силами.

Позже к тушению подключились портовые службы и пожарные. Работали с берега и с воды — задействовали пожарные расчёты и буксиры.

Горевший груз дал плотный чёрный дым, но к вечеру возгорание полностью ликвидировали.

Пострадавших нет. Работа порта не остановлена.

Причины пожара устанавливаются.

Подписывайся:

#морскиеновости #пожар #инцидент

454

МОРСКИЕ НОВОСТИ И ПРАВО

27 апр. 2026 г., 02:52

США возобновили санкции против российской нефти

По сообщениям иностранных изданий, США вновь возобновили санкции против перевозимой танкерами российской нефти, ранее снятые в марте. Объясняется это политическими мотивами, якобы для «удовлетворения интересов» украинской стороны.

На самом деле интерес заключается в проворачивании глобальной экономической аферы. Пока танкеры с российской нефтью стоят заблокированные в Ормузском проливе, в Западном полушарии свободно передвигаются танкеры у берегов США и Венесуэлы. С американской нефтью. Раз нет альтернативы в виде дешевой российской и ближневосточной нефти, то Европа и Южная Америка будут вынуждены в условиях санкций переходить на дорогостоящие американские энергоресурсы.

Кому война, а кому мать родна.

Подписывайся:

#морскиеновости
#нефть

514

МОРСКИЕ НОВОСТИ И ПРАВО

27 апр. 2026 г., 02:52

🎥 Video

‼️В Намибии сложилась критическая ситуация с экипажем рыболовного судна Venus-1, состоящим из 15 человек, 13 из которых — граждане Российской Федерации. По словам капитана судна, экипаж был отправлен на промысел в декабре 2025 года компанией-судовладельцем…

721

МОРСКИЕ НОВОСТИ И ПРАВО

27 апр. 2026 г., 02:52

📷 Photo

‼️В Намибии сложилась критическая ситуация с экипажем рыболовного судна Venus-1, состоящим из 15 человек, 13 из которых — граждане Российской Федерации.
По словам капитана судна, экипаж был отправлен на промысел в декабре 2025 года компанией-судовладельцем Hodago Fishing через агентирующую компанию Daron. Морякам пообещали выплату заработной платы по прибытии в порт.
С 29 декабря по 20 января судно произвело около 600 тонн рыбной продукции. Однако после выгрузки стало известно, что компания не собирается производить выплаты.
Экипаж был вынужден обратиться в Международный союз моряков (ITF), после чего судно было арестовано.
На протяжении последних пяти месяцев судовладелец:
• не выплачивает заработную плату
• затягивает судебный процесс о передаче дела в Верховный суд Намибии
• не выполняет обещания о возвращении моряков домой
Дополнительно:
• у членов экипажа изъяты паспорта, их местонахождение неизвестно
• периодически отсутствует продовольствие
• поставки осуществляются лишь частично (около 30% от необходимого)
• топлива на борту осталось примерно на три дня
Фактически моряки лишены возможности покинуть судно и вернуться домой.
Экипаж просит срочного вмешательства:
МИД Российской Федерации
властей Намибии
международных организаций
Ситуация требует немедленного освещения и реакции, так как существует реальная угроза безопасности и жизни людей.

Видеообращение экипажа, а также фото подтверждения отсутствия провизии прикреплены ниже.

С уважением,
Капитан судна
Клименко Максим Владимирович
+7 (989) 236-96-54
Личная почта: [email protected]
Почта судна: [email protected]

Ссылка на пост в Дзен: http://dzen.ru/a/adf36QkB...

МОРСКИЕ НОВОСТИ И ПРАВО

27 апр. 2026 г., 02:52

‼️В Намибии сложилась критическая ситуация с экипажем рыболовного судна Venus-1, состоящим из 15 человек, 13 из которых — граждане Российской Федерации. По словам капитана судна, экипаж был отправлен на промысел в декабре 2025 года компанией-судовладельцем…

504

МОРСКИЕ НОВОСТИ И ПРАВО

27 апр. 2026 г., 02:52

Эпопея с Arctic Metagas продолжается

Власти восточной Ливии по-прежнему находятся в состоянии максимальной готовности из-за кризиса, связанного с севшим на мель российским танкером-газовозом Arctic Metagas, несмотря на то, что прошло два дня с тех пор, как силы Хафтара объявили об успешной отбуксировке судна на 80 морских миль за пределы территориальных вод Бенгази.

Газета Asharq Al-Awsat со ссылкой на представителя кризисного комитета Магди Аш-Шарифа сообщила, что встреча, состоявшаяся в субботу с уполномоченными представителями в отношении судна, подтвердила отсутствие утечек, несмотря на серьезные повреждения двигателей и полное отключение электроэнергии. Он добавил, что буксир Maradive продолжает наблюдение за судном. Также Национальная нефтяная корпорация подчеркнула готовность портов и дочерних компаний немедленно отреагировать на любую чрезвычайную ситуацию. При этом не исключаются серьезные экологические риски из-за возможной утечки сжиженного нефтяного газа, что может привести к взрыву и нанести существенный ущерб морской экосистеме, рыболовному и туристическому секторам.

Самое интересное, что ливийская сторона считает приемлемым возложить ответственность за подобный ущерб на российскую сторону, хотя сами ливийские власти способствовали возникновению кризисной ситуации с поврежденным судном. Так, еще в начале апреля французская радиостанция RFI обнародовала данные о том, что газовоз был атакован украинским дроном Magura V.5, запущенным с украинской военной базы в ливийском городе Меллита. До этого в Ливии разместились более 200 военных из Украины, которые непосредственно занимаются управлением БПЛА для обстрела российских судов в Восточном Средиземноморье. Фактически Ливия стала соучастником украинских террористических атак против российских судов и их грузов. Результат не заставил себя долго ждать: ливийские власти пожинают плоды своих же необдуманных (?) решений.

Удивляет и позиция ИМО. Ранее руководитель ИМО высоко оценил действия ливийских властей в разрешении кризиса, сложившегося вокруг Arctic Metagas. При этом ни слова не сказано о недопущении совершения подобных террористических атак с суши. Также игнорируются положения Конвенции о борьбе с незаконными актами, направленными против безопасности морского судоходства, в соотвествии с которым в данном случае украинская сторона признается совершившей преступление и подлежащей уголовному преследованию со стороны ливийских властей. Поэтому есть опасение, что случай с Arctic Metagas может быть использован в дальнейшем в качестве политической манипуляций, направленной против интересов России.

Подписывайся:

#инциденты
#ArcticMetagas

МОРСКИЕ НОВОСТИ И ПРАВО

27 апр. 2026 г., 02:52

📷 Photo

Российский фрегат сопроводил подсанкционные танкеры

Фрегат «Адмирал Григорович» сопроводил два подсанкционных нефтяных танкера вдоль южного побережья Великобритании. Конвой прошёл в районе Дувра.

По данным наблюдателей, одним из танкеров было судно Universal.

Британское вспомогательное судно Королевского флота сопровождало группу, но попыток досмотра или перехвата не предпринималось.

Ситуацию уже называют демонстративным проходом на фоне заявлений о возможных задержаниях судов так называемого «теневого флота».

Фактически конвой прошёл Ла-Манш без вмешательства.

Подписывайся:

#морскиеновости #теневойфлот

573

МОРСКИЕ НОВОСТИ И ПРАВО

27 апр. 2026 г., 02:52

Австралия закрыла порты для балкера из-за долгов экипажу

Австралийское морское управление безопасности запретило заход в свои воды балкеру BBG Wuzhou под флагом Либерии. Причина — многомесячная задолженность по зарплате и нарушения условий труда.

Проверка в порту Ньюкасл показала, что экипажу не платили семь месяцев. Общая сумма долга — около 69 тысяч австралийских долларов. Инспекторы также зафиксировали нехватку продовольствия и отсутствие бесплатной питьевой воды.

Судно признали не соответствующим стандартам. После выхода из порта ему запретили заход в любые воды Австралии на шесть месяцев.

Власти подчеркнули, что по требованиям MLC ответственность за зарплату и условия на борту несёт судовладелец независимо от флага судна.

Это уже второй подобный запрет в 2026 году. Австралия продолжает жёсткую практику: долги экипажу автоматически превращаются в закрытые порты.

Подписывайся:

#морскиеновости #MLC #моряки #судоходство

532

МОРСКИЕ НОВОСТИ И ПРАВО

20 апр. 2026 г., 21:06

❗️Морское управление Ирана представило обновлённую схему разделения движения судов в Ормузском проливе. Официальная цель изменений - избежать возможных столкновений с морскими минами.

Ключевые моменты новой схемы:

- Входящий трафик будет направляться между островами Кешм и Ларак - по «Тегеранскому платному маршруту», который контролирует Корпус стражей исламской революции (КСИР).

- Исходящий трафик пойдёт по новой полосе к югу от Ларака - в иранских водах, где суда могут быть сопровождены и досмотрены КСИР.

- Обозначена «опасная зона» с запретом транзита - она совпадает с координатами схемы разделения движения (TSS), утверждённой Международной морской организацией (недалеко от северной оконечности полуострова Мусундама).

Зона предупреждения затрагивает судоходный канал под управлением Омана на дальнем южном краю пролива, что противоречит оманско-иранскому соглашению о транзите через территориальные воды Омана.

Памятка:

6,980

МОРСКИЕ НОВОСТИ И ПРАВО

20 апр. 2026 г., 21:06

Новые детали трагедии в Азовском море

Атакованный беспилотником сухогруз «Волго-Балт 138» обнаружен в полузатопленном состоянии и отбуксирован к побережью Краснодарского края в районе Кучугур.

При осмотре судна спасатели нашли тела двух погибших в одном из помещений.
Общее число жертв увеличилось до трёх человек.

Судно после удара потеряло ход и частично затонуло. Повреждения серьёзные, часть помещений выгорела.

Дополнительно сохраняется риск экологических последствий. По предварительным данным, на борту могло находиться более 100 тонн топлива.

Ситуация остаётся под контролем аварийных служб.

Подписывайся:

#морскиеновости

485

МОРСКИЕ НОВОСТИ И ПРАВО

20 апр. 2026 г., 21:06

📷 Photo

Пираты не выдержали давления у побережья Сомали

Иранское рыболовное судно Alwaseemi освобождено у побережья Сомали после почти двух недель захвата.

Судно перехватили примерно в 400 милях от Могадишо. По данным военных, его планировали использовать как «материнское» для атак на торговый флот.

Силы операции ЕС «Аталанта» штурм проводить не стали.
Вместо этого — постоянное сопровождение, наблюдение и давление с воздуха и моря.

В итоге пираты покинули судно самостоятельно.

Экипаж в безопасности, судно освобождено. Возможная серия атак на торговые суда сорвана.

Подписывайся:

#морскиеновости #пиратство

417

МОРСКИЕ НОВОСТИ И ПРАВО

20 апр. 2026 г., 21:06

Капитану буксира-толкача предъявлено обвинение в непредумышленном убийстве троих детей в заливе Бискейн штата Флорида

Прокурором Южного округа Флориды в конце марта выдвинуто обвинение в отношении капитана буксира-толкача, который в условиях ограниченной видимости, ненадлежащей осмотрительности и грубого нарушения правил безопасной навигации на море столкнулся с парусником, перевозившим пятерых детей. В результате столкновения трое детей погибли.

Инцидент произошел 28 июля 2025 г. Капитан Yusiel Lopez Insue управлял буксиром и груженной строительным мусором баржей в районе залива Бискейн. Обзор на мостике судна был закрыт рубкой и краном, также на борту отсутствовал впередсмотрящий наблюдатель, который мог бы доложить о надвигающейся опасности. Как раз в это время судовой ход пересекал дрейфовавший с пятью детьми и вожатым на борту парусник, потерявший направление ветра. Из-за плохой видимости и отсутствия наблюдения капитан не увидел парусник до того, как в него врезалась баржа. Также судмедэкспертиза выявила в мобильном телефоне капитана активность в сети Интернет во время столкновения.

Парусник неминуемо затянуло под баржу. Вожатому и двоим детям удалось спастись. Трое детей оказались в ловушке среди обломков парусника и утонули.

Капитану грозит до 10 лет заключения в федеральной тюрьме. Следствие продолжается. А данный инцидент - очередное напоминание о том, что навигационная небрежность может стоить жизни и свободы.

Подписывайся:

#инциденты
#морскиеновости

446

МОРСКИЕ НОВОСТИ И ПРАВО

20 апр. 2026 г., 21:06

📷 Photo

Швеция отпустила танкер FLORA 1. Нарушений не нашли.

После проверки у побережья Истада шведские власти разрешили танкеру FLORA 1 продолжить рейс. Расследование возможного разлива нефти в Балтийском море не подтвердило экологических нарушений.

Поводом для задержания стало обнаруженное нефтяное пятно, однако доказательств причастности судна не нашли.

Дополнительно власти Камеруна подтвердили, что танкер официально зарегистрирован в их морском реестре. После этого оснований для дальнейшего удержания судна не осталось.

FLORA 1 покинул район проверки и продолжил движение.

Подписывайся:

#морскиеновости

457

Showing 15 of 15 posts

No more posts

Рейтинг

Требуется вход

Отзывы пользователей (0)

Пока нет отзывов. Будьте первым, кто поделится своим опытом!

МОРСКИЕ НОВОСТИ И ПРАВО

МОРСКИЕ НОВОСТИ И ПРАВО

Рейтинг

Рост участников (Последние 3 дней)

Последние посты

Рейтинг

Отзывы пользователей (0)

Похожие каналы Telegram

Кавказ Сегодня

Херсонское Агентство Новостей

Procto_blog

Фонд «Орион»

Брянск и Бежица

Минченко. Исторические выписки

Дороги и транспорт МО

ЗЕМСКИЙ

Похожие каналы Telegram

Кавказ Сегодня

Херсонское Агентство Новостей

Procto_blog

Фонд «Орион»

Брянск и Бежица

Минченко. Исторические выписки

Дороги и транспорт МО

ЗЕМСКИЙ

Отзывы пользователей (0)

Последние посты