Это сейчас мы уже летим в Хургаду. А на кануне был прям форменный кипишь и финт ушами.
У нас в конторе рассписание полётов составляется на месяц. Где-то за неделю до начала можно уже посмотреть фронт работ, прикинуть, где активно отдохнуть, что посмотреть, а где и на пляже полежать.
И так все хорошо ровно до того момента, когда оперативное планирование не выйдет на тебя через ВотсАп. Вот сколько раз зарекайся, не буду брать трубку, не буду отвечать на смски. Ну всё же хорошо, все распланировано, даже прикинут месячный доход. Но, очередной раз, решил заделаться Бэтманом и спасти Мир. Все началось ещё в Казахстане. "Кэп, а не хочешь разменять свой рейс из Шарма в Ереван, на перелет в Хургаду и рейс в Белград?". "Хо, а почему бы и нет? Три часа премии и такой же курорт, только вид с боку. Оки! Насыпайте".
И, как только ты соглашаешься на изменение ростера, вот сразу начинается чехарда. Такое ощущени, что на тебе там, в планировании ставят какой-то крестик и каждый планировщик хочет тебя поюзать!
Вот и в этот раз все пошло по их сценарию. По прилёту в Шарм, пересложился на скорую руку, ведь ночью перегонять самолет в Хургаду. Надо и в море, и форму чтоб простирали и ничего не забыть в холодильнике. Там же кумыс, конская колбаса, конфеты. Ага, улёгся. "Кэп! А не хочешь на прямую в 2 часа ночи тяжёлым экипажем сгонять в Ниамей?" Спросоня с трудом разбираюсь, где этот Ниамэй и с чем его едят. Задаю вопросы, приходит понимание, что это Нигер, Нигер в смысле-страна. Ох, два смычка вместо трёх, налет ещё больше, да ещё и хэви кру(усиленный экипаж), ещё премия к первоначальному плану. Мягко стелят, но, как всегда не поспать совсем! Просыпаюсь к назначенному времени. В телефоне уже смс. Кэп, рейс перенесли на 11:00 утра. Ух ты, так даже лучше. Весь день поспал, теперь ещё и ночь в постельке. Но через пару часов опять! "Кэп! Кэп! Беда! В Марса-Аламе стал самолёт! Надо срочно гнать туда самолёт! Всего 30 минут. Там купаешься весь день и обратно ещё 30 минут и ты в Шарме." О, в Марса-Аламе не был давненько. А какой же профит? Ребят у меня утром классный рейс с кучей плюшек на 11часов. Вместо такого кашера почти сутки минус, да ещё и два смычка в сумме на час? Братцы? Где навар? Разница в оплате 10 раз! Десять! В общем раздосадовали они меня. Рассказал им, что думаю о них в три часа утра на трёх языках, со всей пролетарской ненавистью.
А утром опять задержка рейса, горячий стэндбай. Морюшко вот оно, а низзя! Сейчас разрешения на пролет получим и помчим. В общем, к трем часам по полудни разродились.
С погодой повезло, 6 часов спокойного рейса, пейзаж бескрайней пустыни, ну и где-то на горизонте немного громаднейший кучевых облаков. Ниамэй напомнил Уагадугу, красная земля и куча лачуг. На заходе потрясло не слабо. А как вы хотели, +44! Не шутка.
Ха, вот ещё! Ещё один борт наш шел впереди. За главного- Шэф-пилот. Поболтали по радио, потом он к нам в гости зашёл, вместе с SAFA inspection.Там на фото колоритные ребята-это как раз они. Но все без замечаний. "Распечатал" мою египетскую лицензию.
Вот так как-то. Спасибо, что прочитали опус сей, про то как я через пустыню Сахару ходил.
