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🔸 Ciudad de México se hunde: imágenes satelitales de la NASA revelan cómo la urbe pierde más de dos centímetros al mes
La Ciudad de México se está hundiendo a más de dos centímetros por mes entre octubre de 2025 y enero de 2026, según mediciones de la misión NISAR de la NASA y la ISRO.
El hundimiento se atribuye a la extracción de agua subterránea para uso urbano e industrial y al peso del desarrollo urbano, y la NASA destaca que estas mediciones pueden ayudar a la planificación urbana y a mitigar riesgos.
https://www.20minutos.es/ciencia/ciudad-mexico-se-hunde-imagenes-satelitales-nasa-revelan-como-urbe-pierde-mas-dos-centimetros-mes_6965037_0.html
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23:06 25 thg 5, 2026
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ISLAS SPRATLY
Las Islas Spratly son un archipiélago situado en el Mar de China Meridional, entre Filipinas y Vietnam, compuesto por unos 100 arrecifes e islotes. Abarcan más de 410.000 km² de área marítima, aunque la superficie terrestre natural es menor a 5 km².
Su relieve es completamente plano, con un punto máximo de apenas 4 metros en Southwest Cay, y 926 km de costa. El clima es tropical, con tifones frecuentes.
Se cree que existen grandes yacimientos de petróleo y gas, además de ser una de las zonas pesqueras más ricas de Asia. Por esta razón, varios países mantienen disputas territoriales: China, Taiwán y Vietnam, Filipinas, Malasia y Brunéi.
Además de ello, siendo quese encuentran en una de las rutas marítimas más transitadas del mundo y que se han construído islas artificiales la tensión geopolítica en la región se ha incrementado.
A pesar de tener bellos arrecifes y cayos, debido a las disputas territoriales y su falta de infraestructura, el turismo es muy limitado.
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🔸 El estrecho Bab al Mandeb: todo sobre el otro punto clave del comercio que Irán pretende 'estrangular' a través de los rebeldes hutíes
El estrecho Bab el Mandeb podría quedar bloqueado por los hutíes, con apoyo de Irán, afectando el paso del 8% del gas natural licuado y del 11% del petróleo que circula por mar.
El artículo detalla la importancia estratégica de Bab el Mandeb para el comercio mundial y advierte de las posibles repercusiones en precios y rutas si se interrumpe la navegación, dado que la ruta hacia el Mediterráneo podría verse desplazada hacia la ruta alrededor de África.
https://www.20minutos.es/internacional/estrecho-bab-mandeb-todo-sobre-otro-punto-clave-comercio-que-iran-pretende-estrangular-traves-los-rebeldes-huties_6963876_0.html
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CIUDAD DE SUVA
Suva, es la capital de Fiyi, se sitúa en la costa sudeste de la isla de Viti Levu, en el océano Pacífico Sur, extendiéndose sobre colinas costeras.
Es un puerto natural protegido qué le ha favorecido como centro administrativo y nodo de conexión en Oceanía.
El relieve presenta formas suaves de origen volcánico, cubiertas por vegetación densa propia del clima tropical húmedo. Las lluvias son frecuentes durante todo el año, especialmente en esta vertiente de la isla, lo que influye en la hidrografía local y en la dinámica de los suelos, favoreciendo la biodiversidad.
Suva es un punto clave en el Pacífico insular, ya que concentra organismos regionales y de actividad diplomática. Su puerto y su infraestructura consolidan su papel como centro económico de Fiyi y espacio de articulación entre distintas islas y territorios del área.
El entorno natural cercano incluye manglares, selvas y arrecifes coralinos, lo que aporta valor turístico y ecológico.
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http://telegraph.controller.bot/files/742827124/AgACAgEAAxkBAAEEjAVp5zugXvkNpvz-uLbp5NiQhOlgKAACnwxrG9YJOUdTnETT6tYLFAEAAwIAA3kAAzsELOS ESTRECHOS: LOS NUDOS QUE ATAN EL MUNDO
Un estrecho es una angostura natural donde dos masas de tierra se aproximan tanto que obligan al mar a comprimirse. Es un punto de máxima tensión geográfica que conecta grandes océanos, pero también es un imán para la geopolítica.
ESTRECHOS NACIONALES Y ESTRECHOS INTERNACIONALES
Los estrechos internacionales son gobernados por la diplomacia internacional por la que los países del mundo acuerdan regirse por el Paso en Tránsito
En éste, limita la soberanía del Estado ribereño, obligándolo a permitir el flujo constante de naves (incluidos buques de guerra y submarinos sumergidos) y aeronaves, priorizando la conectividad mundial sobre el control fronterizo absoluto.
En cambio, en los estrechos nacionales: Aquí impera el paso inocente: el Estado tiene la facultad de suspender el tránsito por razones de seguridad, y la navegación está sujeta a reglas estrictas (prohibición de maniobras militares o navegación submarina en inmersión).
PERO... ¿Y QUÉ SUCEDE EN EL CASO DE LAS ISLAS?
Cuando una isla y un continente forman el pasillo, si existe una ruta igual de buena para el tránsito por fuera de la isla, el derecho internacional le da la autoridad al país local, permitiéndole regular el tráfico de forma más estricta.
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Un estrecho es una angostura natural donde dos masas de tierra se aproximan tanto que obligan al mar a comprimirse. Es un punto de máxima tensión geográfica que conecta grandes océanos, pero también es un imán para la geopolítica.
ESTRECHOS NACIONALES Y ESTRECHOS INTERNACIONALES
Los estrechos internacionales son gobernados por la diplomacia internacional por la que los países del mundo acuerdan regirse por el Paso en Tránsito
En éste, limita la soberanía del Estado ribereño, obligándolo a permitir el flujo constante de naves (incluidos buques de guerra y submarinos sumergidos) y aeronaves, priorizando la conectividad mundial sobre el control fronterizo absoluto.
En cambio, en los estrechos nacionales: Aquí impera el paso inocente: el Estado tiene la facultad de suspender el tránsito por razones de seguridad, y la navegación está sujeta a reglas estrictas (prohibición de maniobras militares o navegación submarina en inmersión).
PERO... ¿Y QUÉ SUCEDE EN EL CASO DE LAS ISLAS?
Cuando una isla y un continente forman el pasillo, si existe una ruta igual de buena para el tránsito por fuera de la isla, el derecho internacional le da la autoridad al país local, permitiéndole regular el tráfico de forma más estricta.
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GRIETAS DE TENSIÓN
Una grieta de tensión (En Echelon Veins) es una fractura en la corteza terrestre que aparece cuando las rocas se separan por fuerzas que las estiran en direcciones opuestas. Este fenómeno es común en zonas donde la litósfera se encuentra bajo esfuerzos de extensión, como en valles tectónicos o en dorsales oceánicas.
Estas grietas se observan en la superficie como fisuras alargadas, a veces de varios metros, y pueden convertirse en puntos de debilidad estructural que favorecen la erosión o la infiltración de agua. En áreas volcánicas, incluso pueden funcionar como canales de ascenso de magma o gases.
Las grietas de tensión son señales visibles de la dinámica interna del planeta. Nos muestran que el relieve terrestre no es estático, sino el resultado de fuerzas profundas que moldean montañas, cuencas y llanuras con el paso del tiempo.
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LAS ZONAS TÉRMICAS DE LA TIERRA
Las zonas térmicas de la Tierra son franjas geográficas latitudinales del planeta definidas con base en sus temperaturas medias anuales. En términos generales las zonas térmicas de la Tierra son la zona cálida, la zona templada y la zona fría.
Fuente: https://youtu.be/2FQKIKcUCkk
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IMAGEN SATELITAL DE COSTA RICA
En la imagen satelital de Costa Rica se distingue en el centro la meseta central, donde se concentran las principales ciudades, rodeada de verdes intensos que corresponden a bosques tropicales y áreas protegidas. Los tonos oscuros marcan las zonas volcánicas y montañosas, mientras que los más claros señalan playas y llanuras.
Al este y al oeste se observa el Mar Caribe al este y el océano Pacífico al oeste, separados por las cordilleras que atraviesan el país de norte a sur.
En amarillo, vemos sus fronteras políticas: al norte limita con Nicaragua y al sureste con Panamá. Con Nicaragua hacen de límite natural el río San Juan y los humedales, mientras que, en el caso de Panamá, la cordillera de Talamanca, las selvas y el río Sixaola.
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CIUDAD DE BUJARÁ
La ciudad de Bujará, Uzbekistán, conocida como 'La Ciudad Medieval', se ha levantado en medio de las llanuras áridas de Asia Central y durante siglos fue un nodo esencial de la Ruta de la Seda. Su ubicación geográfica, se encuentra en un cruce de caminos entre Persia, China y el mundo árabe, lo que le otorga un papel estratégico tanto en el comercio como en la diplomacia regional.
La orografía que rodea la ciudad es relativamente plana, lo que facilitó su desarrollo como centro urbano y comercial. Sin embargo, está protegida por desiertos y cordilleras más lejanas, que históricamente actuaron como barreras naturales y moldearon sus relaciones geopolíticas.
El centro histórico de Bujará es Patrimonio Universal de la Humanidad, ya que posee una enorme riqueza arquitectónica e histórica con sus madrasas, minaretes y plazas que reflejan la influencia islámica y persa.
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EL ESTRECHO DE ORMUZ
El estrecho de Ormuz se encuentra a la salida del Golfo Pérsico a lo largo de 167 km y su estrechez varía entre los 39 km a 97 km; la zona es controlada en el norte por Irán y al sur por Omán y Emiratos Árabes Unidos.
A través de él se puede acceder al golfo de Omán y es el único paso al océano. La vía navegable del estrecho sugiere que haya dos rutas marítimas distintas para las embarcaciones que vienen y van con una separación de 2 millas náuticas.
Por el estrecho de Ormuz pasa gran parte del comercio internacional y regional, especialmente relacionado a la industria de energía como el gas y el petróleo, y también otros bienes base como fertilizantes.
Debido a su característica de estrecho y de único paso, siempre ha sido parte de focos de conflictos, directa o indirectamente, a lo largo de toda la historia.
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PREFECTURA DE VIENTIANE
La Prefectura de Vientiane es una ciudad de Laos que contiene a su capital, Vientiane. Se encuentra en una curva del río Mekong y bordea con Tailandia. Tiene una superficie de 3.920 kilómetros cuadrados que albergan a más de 820.000 personas.
La ciudad fue construida en el siglo XVI d. C; en 1989 se creó la Prefectura de Vientiane, separándola de la Provincia de Vientián, por lo que la provincia se vio disminuida en tamaño.
En la parte vieja de Vientiane se encuentran grandes atractivos turísticos como lo son sus museos, monumentos, templos y parques de atracciones.
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🔸 Irán disparó 2 misiles balísticos de alcance intermedio (~4.000 km) contra la base de EE. UU./U. K. en Diego García, en el Océano Índico.
Ambos fallaron en alcanzar su objetivo (uno funcionó mal, y el otro probablemente fue interceptado por un misil SM-3 de EE. UU.).
¿Por qué esto es tan importante?
Irán afirmó públicamente que los límites de sus misiles eran de ~2.000 km. Esto sugiere que es posible un alcance el doble de ese.
Este es también el primer intento de ataque reportado tan lejos. El conflicto ya no se centra solo en Oriente Medio.
Diego García es un centro clave para bombarderos, submarinos, logística y operaciones de largo alcance.
Aunque falló, muestra la intención y la capacidad de atacar activos de EE. UU./U. K. distantes.
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🔸 Tasnim de Irán, citando a una fuente militar:
EE. UU. enfrentaría una respuesta sin precedentes si atacara la isla de Kharg, con Washington incapaz de asegurar la isla y potencialmente sufriendo grandes pérdidas.
Añade que interrumpir la seguridad en el estrecho de Bab el-Mandeb y el Mar Rojo es una de las opciones que se están considerando.
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22:09 13 thg 4, 2026
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🔸 Reino Unido reporta un nuevo ataque en el estrecho de Ormuz con "proyectil desconocido" a un barco
La UKMTO informó de un ataque con proyectil desconocido contra un buque cisterna cerca del estrecho de Ormuz.
La embarcación sufrió daños estructurales menores sin heridos; el incidente ocurrió a 23 millas náuticas al este de Fujairah, mientras que Irán ha advertido sobre la exportación de petróleo de la región y Estados Unidos busca patrullas en la zona.
https://www.20minutos.es/internacional/reino-unido-reporta-un-nuevo-ataque-ormuz-con-proyectil-desconocido-un-barco_6946913_0.html
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🔸 Nueva interferencia en la navegación por satélite detectada cerca de la costa de Ras Al Khaimah
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🔸 Según UKMTO, tres buques mercantes han sido atacados en y alrededor del Estrecho de Ormuz en las últimas horas.
Un barco, que aparentemente intentaba pasar por la parte más estrecha del estrecho, se incendió después del ataque.
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DefenceGeek:
3 bombarderos B-1B Lancer de la Fuerza Aérea de Estados Unidos desde la Base Aérea de Ellsworth llevaron a cabo ataques nocturnos anoche contra objetivos en Irán después de un vuelo sin escalas desde los Estados Unidos.
Esto marca la segunda misión de bombarderos rastreados.
Los aviones ahora están fuera de la zona de combate y se dirigen de vuelta sobre el Atlántico.
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🔸 Tráfico marítimo del Estrecho de Ormuz del 27 de febrero al 4 de marzo
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ISFAHÁN
Isfahán es una ciudad iraní de 2 millones de habitantes, capital de la Provincia de Isfahán. Se encuentra en un lugar privilegiado en intersecciones de las rutas norte-sur y este-oeste de Irán.
Asimismo formó parte de las conexiones entre las diversas grandes civilizaciones, obteniendo el proverbio: "Isfahán es la mitad del mundo."
Posee un clima templado y semidesértico, con estaciones bien definidas, separando muy claramente el invierno del verano. No obstante, el río Zayandeh, es un río permanente de la meseta iraní, éste ha estado mayormente seco desde el año 2000.
Aunque no es tan importante como lo fue durante la Baja Edad Media y la Edad Moderna, Isfahán ha logrado una gran industrialización en la segunda mitad del siglo XX. La industrialización de la ciudad data el período Pahlaví, mientras que su industria de alta tecnología comienza tras la Revolución Blanca. La constitución de una industria nuclear comienza a principios de 1980 y la metalera a partir de los 90.
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🔸 Flightradar24:
Los vuelos militares estadounidenses han dominado nuestra lista de vuelos más rastreados esta semana. Consulta el time-lapse de los vuelos desde el lunes y cómo acceder al panel de vuelos más rastreados en la app Flightradar24.
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