Висневский и SKAI

Public

Просмотреть канал

Не можете присоединиться? @visnevskii

696 Участники

Обновлено: May 3, 2026 at 8:27 PM

Висневский и SKAI

Канал Юрия Висневского, основателя: https://SKAI.online (ex СКАУТ), Navitoring.ru FMS-Conf.ru Fleet-safety.org Написать мне: @yura11 Интервью со мной: https://youtu.be/-btwdMI8APs?si=10BunfcE6IxHENBM

@visnevskii is a dedicated channel for yura11 and navitoringru with regular updates in Веб-сериалы

Рейтинг

Глобальный рейтинг

#456

Рейтинг по языку

#45

Рейтинг по категории

#23

-1

Рост участников (Последние 2 дней)

Всего: 696

Рост за 24ч: +6 1%

Последние посты

Висневский и SKAI

29 апр. 2026 г., 00:08

📷 Photo

🚀Свершилось!

Вчера, 16.04.2026 мы официально представили рынку нашу главную разработку за последние 20 лет:

https://skai.online/smart-fleet/

Не буду даже пытаться в этом посте рассказывать про все ее преимущества для Клиентов и Интеграторов.

Просто я скажу что это Платформа для мониторинга автопарков, какая она должна быть в 2026 году: готовая к решению задач Клиентов, и также к вызовам и AI-возможностям ближайших 5+ лет.

В ее разработку инвестировано 4+ года работы крутых разработчиков, аналитиков и экспертов по ИБ, сотни миллионов рублей и что крайне важно - мы опирались на свой 20+ летний опыт разработки, интеграции и обслуживания систем телематики и видеоаналитки автопарков.

Спасибо Клиентам и Партнерам, кто вчера провел с нами этот важнейший день в истории SKAI!

Спасибо моей команде, кто вчера презентовал свои Продукты на базе новой «SKAI Платформы» и вообще ВСЕМ, кто внес свой вклад и сделал этот день возможным!

P. S.: Позже мы выложим в сеть материалы и записи наших презентаций.

P. P. S.: отвечаю на множество вопросов Клиентов: КАМы скоро направят вам предложение дорожной карты по миграции на новую «SKAI Платформу» (и по Видео и по Телематике, SaaS и OnPrem).

680

Висневский и SKAI

29 апр. 2026 г., 00:08

📷 Photo

Сообщение для Интеграторов


Коллеги, приглашаем на Вебинар 23 апреля в 10:00 по МСК, где кратко повторим для вас презентацию новой SKAI Платформы, которую мы проводили на Конференции для Клиентов 16 апреля на ВДНХ в Москве. Под эту конференцию мы обновили наши маркетинговые материалы, проработали позиционирование как самой SKAI-Платформы, так и решений "SKAI.Видеоаналитика" и "Диспетчеризация".

Что разберем на вебинаре:

• как работает концепция «единого окна» и зачем она бизнесу
• архитектуру платформы: импортонезависимость, API-first, работа с данными
• какие клиенты и для чего покупают AI-видеоаналитику
• софт, оборудование и интеграции для масштабирования на крупные автопарки

Вебинар предназначен для руководителей Партнеров-Интеграторов и лидеров отделов продаж, которые заинтересованы в продажах видео-продуктов SKAI своим Клиентам.

Спикеры:
Юрий Висневский
Владислав Проценко
Павел Федосенко

https://stream.kontur.ru/landings/cd834571-8a35-43f9-acd6-81d90125d0d8

Ждём вас на вебинаре!

836

Висневский и SKAI

29 апр. 2026 г., 00:08

🎥 Video

436

Висневский и SKAI

29 апр. 2026 г., 00:08

🎥 Video

Многие компании до сих пор выбирают систему мониторинга по одному принципу: чем больше функций, тем лучше.

Треки, отчёты, дашборды, уведомления, десятки вкладок.

Но на практике это часто не даёт главного - результата.
Деньги продолжают утекать.
Простои не сокращаются.
Штрафы не снижаются.
А у fleet-менеджера появляется ещё один интерфейс, в котором нужно вручную разбираться каждый день.

Потому что сегодня ценность телематики уже не в количестве функций. А в том, насколько она реально упрощает работу и помогает принимать решения быстрее.
Главный вопрос теперь звучит иначе:
не «какую ещё кнопку добавить?»,
а «как этот инструмент сделает работу клиента эффективнее?»

⏳ https://skai.online/smart-fleet/?utm_source=tg
Андрей Николаев расскажет:
— какой должна быть телематика нового поколения
— почему рынок уходит от «набора функций» к эффективности
— и как современные инструменты помогают получать больше результата при меньших усилиях

🔗 https://skai.online/smart-fleet/?utm_source=tg!

375

Висневский и SKAI

29 апр. 2026 г., 00:08

📷 Photo

Как добраться до конференции https://skai.online/smart-fleet/?utm_source=yuratg (16.04) на такси:

1. Выбираешь пункт назначения "Умный город, ВДНХ",
2. Уточняешь точку назначения на карте, выбрав одну из 3-х точек, разрешенных для остановки (маршрут зависит от ворот заезда на территорию ВДНХ). см. красные точки на схеме
3. Либо выходишь на указанной точке и идешь дальше пешком, либо просишь водителя подвезти поближе, объясняя куда ехать

До встречи на конференции!

414

Висневский и SKAI

29 апр. 2026 г., 00:08

📷 Photo

Новая модель Anthropic нашла тысячи уязвимостей в ОС и браузерах

В Anthropic утверждают, что новая, ещё не вышедшая модель Claude Mythos, за несколько дней нашла тысячи zero-day уязвимостей во всех основных операционных системах и браузерах. И всё это почти полностью автономно, без управления со стороны людей.

Примеры найденного Mythos:
— 27-летняя уязвимость в OpenBSD (одной из самых защищённых ОС в мире), позволяющая удалённо «уронить» любую машину простым подключением к ней
— 16-летняя уязвимость в FFmpeg (используется почти всем софтом для работы с видео) — в строке кода, которую автоматические тесты проверяли 5 миллионов раз и ни разу не поймали
— Цепочка уязвимостей в ядре Linux, позволяющая получить полный контроль над сервером

В Anthropic понимают, что AI уже способен находить и эксплуатировать уязвимости на уровне лучших специалистов. Скоро эти возможности будут у всех, включая тех, кто не собирается использовать их во благо.

Чтобы дать защитникам фору, Anthropic запустил инициативу Project Glasswing. Более 40 компаний получили доступ к Mythos Preview и 100 миллионов долларов в usage credits. В списке AWS, Apple, Google, Microsoft, NVIDIA и другие. Они смогут использовать Mythos для поиска и закрытия уязвимостей в собственной инфраструктуре до того, как модели такого уровня попадут в руки злоумышленников.

https://www.anthropic.com/glasswing

Висневский и SKAI

29 апр. 2026 г., 00:08

📷 Photo

Сегодня интересное совпадение.

День космонавтики и Пасха в один день.

Один - про развитие, технологии и прорывы.
Второй - про веру, традиции и внутренние опоры.

Мы часто противопоставляем науку и веру, прогресс и традиции.
Но в реальности устойчивость появляется там, где есть баланс:

двигаться вперёд и не терять смыслы.

Без развития нет будущего.
Без ценностей нет основы.

Кстати, именно сегодня впервые задумался, почему дата Пасхи каждый год разная.

Оказывается, есть сложная и почти космическая формула:
Пасха отмечается в первое воскресенье после первого полнолуния, наступившего после весеннего равноденствия (по церковному календарю, с парой уточнений).

Поздравляю всех подписчиков с Днем Космонавтики и светлым праздником Пасхи!

474

Висневский и SKAI

29 апр. 2026 г., 00:08

📷 Photo

А сегодня выступаю на конференции Вендоров и Интеграторов https://can.locme.ru/

В 12:40 расскажу, как мы уже используем ИИ в продукте и в процессах команды и как готовимся к беспилотным автомобилям.

А на семинаре в 14:15 обсудим с Партнерами «как продавать Видеоаналитику и Диспетчеризацию», поделюсь опытом в разных отраслях.

Приглашаю Партнеров к нам на стенд и на семинар!

Кто не приехал - также напишите, пришлю материалы

1,000

Висневский и SKAI

29 апр. 2026 г., 00:08

🎥 Video

330

Висневский и SKAI

29 апр. 2026 г., 00:08

Интересно, про ИИ и ИБ

331

Висневский и SKAI

15 апр. 2026 г., 01:59

📷 Photo

Провели вчера закрытое мероприятие вместе с https://hsedir.ru/ которая объединяет лидеров по ПБиОТ около 40 крупнейших работодателей (совокупно более 4,5 млн. сотрудников).

Я вместе с Заказчиками рассказал про 5 свежих кейсов внедрений Видеоаналитики с особенностями по каждой отрасли:

- FMCG
- Лесная промышленность
- Добыча руды на разрезах
- Металлургия
- Портовая инфраструктура.

Напишите мне, кому прислать материалы.

Вообще, очень теплая и дружеская встреча получилась, разошлись после 22.

Спасибо организаторам, особенно понравилось посещение музея «Гараж Особого Назначения». Рекомендую к посещению.

347

Висневский и SKAI

15 апр. 2026 г., 01:59

Ну и важный вывод, который мы учитываем при создании Продуктов для безопасности автопарков (телематика / видеоаналитика):

Вместо пути добавления фичей, например:
• больше алертов
• больше ограничений
• больше отчетов и сложных интерфейсов

Выбираем альтернативный вектор:

👉 создавать такие условия, при которых водитель
сам становится внимательнее

И наша цель - помочь ему сформировать привычку водить безопасно, а не контролировать и наказывать

465

Висневский и SKAI

15 апр. 2026 г., 01:59

📷 Photo

Провели анализ, как включение SKAI в "белые списки" Минцифры сказалось на стабильности получения данных от ТС в районе блокировок.

Даже не ожидал, что получим 99,8% событий, по которым по 2 видеоролика (около 2 Мб) доставлены на сервер в течении 5 минут с момента срабатывания ADAS или DSM.

414

Висневский и SKAI

15 апр. 2026 г., 01:59

📷 Photo

В продолжение темы «повышают ли онлайн светофоры безопасность».

На обучении по Защитному Вождению, узнал от директора УЦ «Актив-Безопастность» (он на фото) об удивительных экспериментах, которые проводились в ЕС.

Если коротко: отключение светофоров в городах приводило к кратному снижению аварийности.

Попросил LLM помочь мне с фактчекингом и описанием экспериментов …

436

Висневский и SKAI

15 апр. 2026 г., 01:59

📍 Один из самых известных кейсов — город Драхтен (Нидерланды).

Там на одном из ключевых перекрёстков:
• убрали светофоры
• упростили разметку
• фактически сделали «общее пространство»

Результат:
• 36 аварий за 4 года до изменений
• 2 аварии за 2 года после ￼

⸻

📊 Это не единичный случай

В Европе существует целое направление — shared space (общее пространство):
• убирают светофоры, знаки, разметку
• снижают «жёсткое регулирование»
• заставляют участников движения договариваться

Такие проекты внедрялись:
• в Нидерландах
• Германии
• Великобритании
• Швеции

Идея активно развивалась инженером Хансом Мондерманом.

⸻

🧠 Почему это работает

Ключевой механизм — поведенческий.

👉 Когда у водителя есть светофор
он едет «по правилам», часто — на автопилоте

👉 Когда светофора нет
он начинает:
• смотреть по сторонам
• устанавливать зрительный контакт
• принимать решения

Создаётся контролируемая неопределённость, которая:
• снижает скорость
• повышает внимание
• уменьшает тяжесть ДТП ￼

В ряде кейсов фиксировали снижение скорости до ~40% именно из-за этого эффекта ￼

⸻

⚠️ Но важное уточнение

Это НЕ означает, что «светофоры вредны».

👉 Эффект работает только при определённых условиях:
• низкие или умеренные скорости
• городская среда
• продуманный дизайн пространства

👉 И есть ограничения:
• сложные перекрёстки и магистрали — нет
• риски для пешеходов (особенно уязвимых групп)
• результаты не всегда одинаковые в разных городах ￼

⸻

🎯 Вывод для БДД

Это очень сильный инсайт:

👉 Безопасность — это не только контроль
👉 Это ещё и уровень вовлечённости человека

Иногда:
• меньше регуляции → больше внимания
• больше внимания → меньше аварий

Источники:
• https://bigthink.com/the-present/want-less-car-accidents-get-rid-of-traffic-signals-road-signs/
• https://en.wikipedia.org/wiki/Shared_space
• https://bikeleague.org/shared-spaces-complete-streets-and-safety-book-excerpt/
• https://heavenly-holland.com/shared-space-concept/


https://max.ru/id782093451014_biz

Showing 15 of 15 posts

No more posts

Рейтинг

Требуется вход

Отзывы пользователей (0)

Пока нет отзывов. Будьте первым, кто поделится своим опытом!

Висневский и SKAI

Висневский и SKAI

Рейтинг

Рост участников (Последние 2 дней)

Последние посты

Рейтинг

Отзывы пользователей (0)

Похожие каналы Telegram

Монолит

Бесконечное Лето 🔰410🔰

Сибирский Гештальт

My Car

Канал Алексея Чепы

Bosfor pictures

Ахербия - все про iHerb 💚

Крупнов

Похожие каналы Telegram

Монолит

Бесконечное Лето 🔰410🔰

Сибирский Гештальт

My Car

Канал Алексея Чепы

Bosfor pictures

Ахербия - все про iHerb 💚

Крупнов

Отзывы пользователей (0)

Последние посты