Ретроспектива
На прошедшей неделе объявил слоты ближайших открытых бесплатных консультаций и ожидаемо получил 2 типа реакций:
1 Положительные:
• Первые записи на онлайн-разговор.
• Пару комментов от коллег, что попробовали , который анализирует контент моего канала, и бот на 90%+ их удовлетворил. Поиронизировали, что с ИИ-ботом в отличии от меня можно ещё и конструктивно поспорить 😅 К слову, структурирует он на базе моих постов контент более системно, чем я сам.
2 Критичные рецензии:
Нет смысла отрицать, что я их ожидал, но у меня была прививка от разочарований, которую, сам того не представляя, мне поставил Олег Мосеев. Пару недель назад он попросил поискать презентации про ДЦ будущего, которые мы с ним собирали для турне по региональным круглым столам РОАД. К слову, Олег, видимо, тоже замышляет какую-то ретроспективу...
... И я нашел такую https://drive.google.com/file/d/1-PffqYFCZcnt6vWjyCmDgO-EBIR6zzQ7/view. Целых 7 лет назад!!! - срок приличный, чтобы взглянуть, верен ли был вектор моих размышлений?
Я точно помню, что за 2019 год с этой презентацией я выступал 1 раз в неделю - то есть ровно 54 раза - на сцене ивентов или в виде аудиторных лекций для конкретных дилерских групп. Другой рекорд того года - около 120 авиаперелетов, ведь нужно было такой масштаб как-то охватить.
У меня даже были анти-фанаты - помню девушку Анну, директора ДЦ из Сибири, которая в 5й раз увидев меня с этим докладом слезно попросила больше не выступать никогда и ни с чем. Другие считали, что мне больше не о чем рассказать...
Почему же мне были важны именно эти 200 слайдов? Для меня было критично первоначальное погружение всей отрасли в единый контекст:
• бизнес-модель Carmax;
• атаку на её лидерство от Carvana;
• ценность экономии времени клиента;
• дистанционные каналы обслуживания и онлайн-продажи;
• критичность визуального контента для конверсий на классифайдах;
• важность отзывов и репутации дилера;
• пропущенные звонки и тенденции по текстовому трафика;
• услуги мобильности как альтернатива владению а/м.
Совсем не ошибаться в попытках предсказать будущее практически невозможно, но в моем случае, пожалуй, все ключевые темы и векторы выше (кроме последнего конечно) я выбрал верно.
Почему же так критично погружение в единый контекст? Например, тогда же летом 2019 на 1м ивенте Digital Speed-Dating Day на стадионе ЦСКА (если кто помнит - поставьте 🔥🔥🔥) дилерам был анонсирован концепт несуществовшего на тот момент продукта Бачата. Я тогда к этому бизнесу не имел никакого отношения кроме того, что придумал название пяьный в гостях у Димы Савченко в Ростове. Но появление Бачата на свет точно было катализировано теми самыми выступлениями, ведь Дима вдохновился, что такой продукт нужен рынку, инвестор поверил, что есть смысл финансировать, а дилеры лишний раз обратили внимание. Сегодня Бачата помогает обрабатывать 6+млн диалогов с клиентами в год.
К чему я это всё? За прошедшие 7 лет я потратил десятки тысяч часов и без преувеличения десятки млн рублей на посещение конференций и исселедования. В сжатом формате выводов они продолжают абсолютно бесплатно поступать для вас в мой ТГ-канал. Даже лайков и репостов не требую.
Использовав упомянутый чат-бот выше или записавшись на бесплатные открытые консультации, вы можете получить мою версию ответов на вопросы, которые стоят перед бизнесом в среднесрочной перспективе.
Причем 7-летний трек прошлых моих заключений обнадеживает, что точность ответов не так уж плоха. Не потому что я умнее кого-то, а потому что информация, на которой построены эти выводы обошлась в те самые десятки млн рублей и десятки тысяч часов.
Ну, и в заключение - риторический вопрос: "Почему спустя 3 года постов вы до сих пор не верите, что звонки выгодно "переводить" в текстовые чаты, чтобы сэкономить до 70% ФОТ на обработке при одновременном улучшении качества обслуживания? https://auto.bachata.tech/, потому что мы раньше других 3 года назад начали и потому что на 3 года вперед твердо знаем, в каком направлении это развивать.
https://max.ru/join/LlhrpAXvn-1JT2_Ow72zDyFsaiVcJZxbho1ZmoW6Juc««««
