✈️ В интервью Forbes Kazakhstan Питер Фостер говорит о своем уходе спокойно, как о логичном завершении этапа. Объясняет, почему переходит на роль советника совета директоров, рассуждает о том, каким будет следующий цикл развития Air Astana, и довольно трезво описывает турбулентность, с которой в ближайшее время столкнется вся авиационная отрасль.
«Сейчас авиация переживает непростой период: геополитика, конфликты, включая ситуацию в Персидском заливе, создают давление, - отмечает Фостер.
Это серьезный шок и для отрасли, и для мира в целом. Для нас это, безусловно, тоже удар, ведь мы фактически потеряли все рейсы в Дубай. Но параллельно мы видим важный сдвиг в пассажирских потоках. Люди начинают избегать маршрутов через Персидский залив, и этот трафик перераспределяется в Южную и Юго-Восточную Азию: Вьетнам, Таиланд, Корею, Китай.
Мы наблюдаем фундаментальное изменение поведения путешественников: пассажиры выбирают наши рейсы, усиливается поток в Казахстан, потому что традиционные транзитные хабы вроде Дубая, Дохи или Абу-Даби временно выпадают. Это может стать большим шансом — не только для Air Astana, но и для Казахстана в целом. Поэтому мы планируем перераспределять емкости в пользу направлений вне Персидского залива, где видим новый спрос».
