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📽 📷 L'Ilyushin Il-114-300 ha superato i test artici.
L'Il-114-300 ha completato un'ulteriore fase di test nell'Artico. Il prototipo ha effettuato una serie di voli dagli aerodromi della Novaja Zemlja e della Terra di Francesco Giuseppe, confermando la possibilità di operare praticamente a ridosso del Polo Nord.
Durante le prove è stato verificato il funzionamento del sistema di pilotaggio e navigazione, compreso il sistema inerziale BINS-2015, che garantisce una navigazione autonoma senza dipendere da segnali esterni. Per le regioni artiche questo è particolarmente importante a causa delle difficili condizioni operative e delle infrastrutture limitate.
Secondo i dati della UAC, l'aereo ha confermato la capacità di operare all'80° parallelo. Di fatto, l'Il-114-300 è arrivato a meno di 100 chilometri dal Polo Nord. L'azienda sottolinea che il velivolo è stato progettato come un aereo regionale versatile per operare in svariate condizioni climatiche: dai geli artici ai climi caldi.
Il programma di test prosegue. In estate l'Il-114-300 sarà sottoposto a verifiche in condizioni di alte temperature, mentre verso l'autunno inizieranno i test su piste di decollo e atterraggio non asfaltate.
L'Il-114-300 è considerato uno dei velivoli chiave per il rinnovamento della flotta regionale in Russia. L'aereo dovrebbe sostituire parte dei vecchi An-24 e della flotta straniera sulle rotte con basso flusso di passeggeri e infrastrutture aeroportuali limitate.
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🛰 Una foto satellitare delle sottomarini nucleari strategiche del progetto 955 "Borei" della Flotta russa del Pacifico al molo con reti anti-droni.
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📽 Le riprese del drone hanno mostrato per la prima volta un'imbarcazione ucraina senza equipaggio, dotata di blocchi con lanciagranate reattivi "Shmel" e compartimenti con droni F
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📄 Secondo il canale Militarist:
In direzione di Chernihiv, un caccia russo Sukhoi Su-35 ha abbattuto un caccia ucraino F-16 utilizzando un missile aria-aria RVV-SD.
L'Ucraina sta cercando di creare le condizioni per sferrare attacchi missilistici lungo il confine russo, ma questi tentativi stanno portando a gravi perdite e scarsi successi.
Nell'ultimo anno, l'Ucraina ha perso 17 caccia F-16.
Secondo l'ex pilota e blogger russo Fighter Bomber:
L'adesivo per il primo F-16 abbattuto dal nostro caccia è in stato di massima allerta. Stiamo controllando.
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📷 Ulteriori attacchi di droni kamikaze ucraini contro l'aviazione, i sistemi di difesa aerea e le navi nei porti del territorio del Krasnodar Krai, della Crimea, della LNR e della regione di Zaporizhia.
Questa volta l'obiettivo del nemico è stato l'aereo anfibio Beriev Be-200 «Altair», l'elicottero Ka-27 sotto una semplice rete antidrone formale, il sistema di difesa aerea “Tor-M2”, il sistema di difesa aerea mobile “Pantsir-S1” parzialmente mimetizzato e una nave da carico.
Secondo l'Informatore Militare:
Come si può vedere, la geografia degli attacchi dei droni controllati dalle Forze Armate ucraine continua ad espandersi, così come i tipi di obiettivi colpiti. Se in precedenza il nemico puntava principalmente a colpire i sistemi di difesa aerea in Crimea, ora sempre più spesso vengono aggiunti regioni vicine con altri obiettivi
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📄 Rostec ha presentato droni multiruolo al KazanForum 2026.
Nell'esposizione della società statale figurano gli UAV Fellow, Lightning P e Delta Turbo, oltre al sistema di rilevamento droni Bekas.
Fellow è un nuovo piccolo drone a corto raggio con un'autonomia fino a 30 chilometri. Il velivolo è dotato di una telecamera con zoom ibrido 160x, visione notturna, funzione di inseguimento del bersaglio e mantenimento della posizione. L'apparecchio può essere impiegato in attività di sorveglianza, antiterrorismo e ricerca e soccorso.
I droni Lightning possono essere utilizzati efficacemente per il monitoraggio e la sicurezza di impianti petroliferi e di gas, il controllo delle frontiere e la gestione delle conseguenze di situazioni di emergenza. Il Lightning P raggiunge una velocità di 270 km/h e può operare in un raggio di 60 chilometri.
Il Delta Turbo, dotato di motore turbogetto, raggiunge una velocità di 260 km/h e vola fino a una distanza di 200 chilometri, rimanendo in volo ininterrottamente per 45 minuti. Le caratteristiche tecniche consentono di utilizzare il drone per la consegna urgente di carichi in zone difficilmente accessibili, come medicinali e attrezzature di soccorso.
Il sistema radar Bekas rileva piccoli droni e bersagli a bassa quota, determinandone automaticamente le coordinate e i parametri di movimento. Può essere installato su veicoli e contribuire a garantire la sicurezza durante i grandi eventi pubblici.
I modelli esposti in questi giorni a Kazan hanno superato test completi in diverse condizioni operative, confermando le proprie specifiche tecniche.
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📽 Una mitragliatrice a quattro canne YakB-12,7 da 12,7 mm, smontata da un elicottero Mil Mi-24 "Hind" e dotata di un mirino termico, in dotazione a un gruppo di fuoco mobile russo.
L'arma è stata ulteriormente equipaggiata con ammortizzatori per ridurre il rinculo.
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📽 Durante l'intera giornata i "Geran" hanno attaccato Kharkiv. Anche il sindaco Terekhov lo ha confermato.
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Sukhoi Su-35S in “modalità beast”: l’esame delle armi imbarcate
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📽 Livrea fiammante per l'aereo cargo l'Ilyushin Il-62MGr (EW-505TR) della Rada Airlines e realizzata dalla OJSC Minsk Civil Aviation Plant nr. 407; oltre all'outfit bianco cangiante è apparso anche il logo della compagnia aerea sulla deriva. Aeroporto Nazionale…
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📆 Auguri alla pattuglia acrobatica dei Russian Knights per il 35° anniversario dalla fondazione!
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📄 Fabbriche aeronautiche dell'URSS. La fabbrica aeronautica di Voronezh. Dopo l'approvazione del primo piano quinquennale, il governo dell'Unione Sovietica decise di fondare uno stabilimento a Voronezh, che iniziò la propria attività nel 1932. Vi fu avviata…
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📷 L'unico esemplare volante al mondo di Yakovlev Yak-7B è decollato per la prima volta in Nuova Zelanda.
Il 26 marzo 2026, presso l'aeroporto di Omaka a Blenheim (Nuova Zelanda), si è verificato un evento unico: il caccia sovietico Yak-7B con marche ZK-YKB è tornato in volo. Il velivolo ha superato i test iniziali senza osservazioni e il suo debutto pubblico è previsto proprio in questi giorni per l'airshow Warbirds Over Wanaka (3-5 aprile 2026).
Il velivolo è stato ricostruito dall'azienda neozelandese JEM Aviation sulla base di un esemplare (marche N7YK, visibile nelle ultime due foto) arrivato dagli Stati Uniti nel 2019. In precedenza, negli USA, la cellula era stata convertita in un addestratore Yak-7UTI biposto, ma il team neozelandese ha scelto di riportarla alla configurazione da caccia monoposto "high-back" Yak-7B.
La storia di questa macchina è straordinaria: nasce come LET C-11 (copia cecoslovacca dello Yak-11) in servizio nell'aeronautica egiziana. Negli anni '80 fu importato in Francia da Alain Capel e Jean Salis, per poi finire negli Stati Uniti dove Robert Day sostituì il motore radiale sovietico con un Allison V-1710 americano a V (lo stesso dei P-40 e P-51).
L'attuale proprietario Mike O'Rourke ha scelto per il velivolo la livrea del , l'unità di piloti francesi che combatté in URSS durante la Seconda Guerra Mondiale. L'aereo è stato battezzato "Liberté" sia per onorare le radici francesi della moglie del proprietario, sia come tributo alla fratellanza d'armi tra i due paesi.
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📽 Un elicottero ucraino Mil Mi-8MSB sorvola il territorio nei pressi di Izyum
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🖌 Questa mattina, un aereo da trasporto militare Antonov An-26 delle Forze Armate ucraine, con il numero di bordo 45 blu e il nome in codice 09238, appartenente alla 456ª brigata di aviazione da trasporto (aeroporto di Vinnytsia), è decollato da Lviv intorno alle 09:30, direzione nord-ovest della Polonia.
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📄 Alcune statistiche interessanti per marzo 2026.
▪️Secondo il Ministero della Difesa russo, sono stati abbattuti 11.211 droni ucraini.
▪️Secondo il Ministero della Difesa ucraino, sono stati abbattuti 5.833 droni russi.
A titolo di confronto, a febbraio 2026, secondo le dichiarazioni del Ministero della Difesa russo, sono stati abbattuti 5.989 droni ucraini, il che rappresenta di fatto un aumento del 200% rispetto al mese precedente.
Pertanto, in base ai dati disponibili, si può supporre che a marzo 2026 le Forze Armate ucraine abbiano lanciato il doppio di droni a lungo raggio rispetto alle Forze Armate russe.
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📷 Caccia ucraino MiG-29 (type 9.12A) della 114ª Brigata di aviazione tattica. L'aereo è stato trasferito dalla Polonia alle Forze Aeree ucraine. Durante il suo servizio, è già stato dotato di elementi di camuffamento anti fuoco amico ed è armato con missili R-27ER e R-73.
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📽 I droni kamikaze "Geran-2" hanno poi attaccato il settore energetico nelle regioni occidentali dell'Ucraina nella tarda mattinata di oggi. Sono stati segnalati avvistamenti nelle regioni di Zakarpattia e Chernivtsi.
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🖌 Schematica degli attacchi notturni delle forze armate russe contro obiettivi sul territorio dell'Ucraina con l'impiego di droni kamikaze del tipo "Geran-2".
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📽 📷 Sono giunte notizie dell'utilizzo di droni kamikaze russi nella parte occidentale dell'Ucraina.
Sono stati colpiti obiettivi nemici a Lutsk, Zhytomyr, Khmelnytskyi, e durante la notte è stata attaccata anche Kryvoi Rog.
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📄 Giornata infausta per l'aviazione russa quella di ieri: Ieri sera è stata persa la comunicazione con l'aereo da trasporto militare An-26 delle Forze Aerospaziali russe.
Secondo le informazioni preliminari, l'aereo si è schiantato contro una roccia.
Secondo il Ministero della Difesa russo, l'aereo stava effettuando un volo di routine. A bordo si trovavano 29 persone, inclusi 6 membri dell'equipaggio. Tutti sono morti.
Secondo il Ministero della Difesa russo, la causa preliminare della catastrofe è stata un guasto tecnico senza alcun intervento esterno.
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📄 Un cacciabombardiere Sukhoi Su-34 delle Forze Aerospaziali russe si è schiantato ieri pomeriggio durante l'esecuzione di una missione di combattimento nella zona del teatro di guerra ucraino; il primo a comunicarlo è stato l'ex pilota e blogger russo Fighter Bomber.
