🇫🇮⚠️🇺🇦 «Очень серьёзное дело» — эксперт объяснил, почему дроны, отклонившиеся в Финляндию, представляют реальный риск
Руководитель исследований Mikko Hyppönen заявил, что сбивать дрон с помощью истребителя опасно.
«Речь идёт об очень серьёзном деле», — так прокомментировал Mikko Hyppönen ситуацию с двумя дронами, отклонившимися в Финляндию и упавшими в районе Kouvola, из которых по крайней мере один был идентифицирован как украинский дрон AN196.
По словам Hyppönen, дроны AN196 опасны, поскольку могут нести значительные взрывные заряды.
«Если они попадут в подходящее место, они обязательно взорвутся».
При этом вероятность того, что дрон попадёт в здание или населённый район, по его словам, невелика, поскольку Финляндия является малонаселённой страной.
Hyppönen работает в финской компании Sensofusion, занимающейся противодействием дронам.
Дроны спроектированы для взрыва
Военно-воздушные силы сообщили, что в воскресенье утром с 8:13 к границе территориальных вод Финляндии приблизились несколько объектов, предположительно медленных дронов. Один из них был отслежен и опознан как украинский AN196, который затем врезался в землю к северу от Kouvola. По подтверждённым данным, в землю врезался и второй дрон.
Официально не сообщалось, взорвались ли дроны при падении, однако Hyppönen считает это вероятным.
«У меня, конечно, нет фактов ни в одну, ни в другую сторону, но дроны создаются так, чтобы подрывать заряд при столкновении».
«Возможно также, что в них есть так называемые “dead man switches”. То есть если дрон понимает, что сбился с курса или потерял навигацию, он может отключить детонаторы».
По словам Hyppönen, AN196 — это беспилотный летательный аппарат самолётного типа, способный нести около 50–75 килограммов взрывчатки и по размерам примерно вдвое меньше лёгкого самолёта.
Почему дроны не сбивали
Военно-воздушные силы сообщили, что не применяли огонь на поражение, чтобы избежать сопутствующего ущерба.
Hyppönen полагает, что на это решение повлияло то, что даже минимальная скорость истребителей Hornet значительно превышает максимальную скорость дрона AN196.
«Ситуация похожа на то, как если бы ехать на болиду “Формулы-1” по шоссе, где среди машин едут велосипеды».
По его словам, сбивание дрона истребителем опасно из-за разлёта осколков, которые могут повредить сам самолёт.
«Эти сопутствующие повреждения не обязательно касаются земли — они могут произойти в воздухе и повредить сам истребитель».
Hyppönen отметил, что в Украине уже фиксировались случаи падения истребителей из-за операций по перехвату дронов. Поэтому иногда разумнее дождаться, пока у дрона закончится топливо, если он направляется в малонаселённый район.
«Конечно, если бы дронов было много и они направлялись к Helsinki, ситуация была бы иной».
Иными словами, если бы дроны направлялись в населённые районы, их необходимо было бы перехватывать.
Hyppönen добавил, что для борьбы с такими дронами эффективна традиционная противовоздушная оборона, а также специальные дроны-перехватчики, которые запускаются с земли, догоняют цели и уничтожают их в воздухе.
Почему дроны оказались в Финляндии
Hyppönen выдвигает две возможные причины. Первая — электронные помехи, в частности нарушение спутниковой навигации. В районе Финского залива в последние дни фиксировались сильные помехи на фоне ударов Украины.
Вторая возможная причина — частичное поражение дронов средствами противовоздушной обороны, из-за чего они могли потерять управление.
«Украина не запускает их сюда намеренно».
Военно-воздушные силы подтвердили, что события связаны с операциями украинских дронов вблизи Финляндии.
#Финляндия
#MikkoHyppönen #Kouvola #AN196 #Sensofusion #Hornet #Helsinki