Нешкан первый, остальным приготовиться
2 февраля 2026 года в Нешкане объявили режим «ПОВЫШЕННАЯ ГОТОВНОСТЬ» - именно так, капслоком написано в Постановлении Администрации Чукотского района. Причина – «в связи с возможным возникновением ЧС, обусловленных риском прекращения работы котельной в селе Нешкан, в виду отсутствия твёрдого топлива и последующего прекращения подачи тепловой энергии в сельском поселении Нешкан». А что случилось? Губернатор Кузнецов, на прошлой неделе, на встрече с анадырскими журналистами, в сотый раз говорил, что навигация в этом году прошла успешно и даже опережающими темпами. В прошлом году в Нешкан всю зиму Трэколами возили соляру, но всю не довезли в начале лета подключили МЧСовский вертолёт. Теперь вот уголь. Угля нужно много. Вот смотрю я на действия губернатора Кузнецова и не могу понять, либо уровень смелости «Зависть самураев», либо уровень понимания реальности страусиный. Рациональный подход – любыми правдами/неправдами завести уголь в Нешкан и остальные сёла. В прошлом году администрация Провиденского района, чтобы не заморозить Нунлигран – в прямом смысле дало объявление «Все имеющие технику и желающие заработать, велком». Уголь в Нунлигран завозили на вездеходах, Трэколах и снегоходах – 180 тыс. за тонну, расстояние 180 км. Это не правильно, это не нормативно, это дорого, но рационально – село не заморозили. Администрация Чукотского района и губернатор Кузнецов, зная, что в Лаврентия есть предприниматели с вездеходной техникой, зная что в Иультинском районе есть предприниматели с техникой, не предприняли ни каких мер, для экстренного завоза угля в Нешкан и другие сёла. Уже вчера, как только выпал снег нужно было давать точно такое же объявление населению и предпринимателям. Грузовые «Север Траки», которые закупило правительство Чукотки, ситуацию не спасут. Уголь, скотина, тяжелый много не увезёшь. Да, предпринимателям и перевозчикам нужно платить, но явно меньше, чем за вертолёт. Ёжики плакали, но продолжали любить кактус.
В это же время на Биллингсе уголь тоже закончился. Департамент промышленности ввёл новый термин в кузнецовский вокабулярий успешных успехов – комбинированное топливо для котельных: дрова вперемешку с остатками угля. Дрова – это старые здания, которых на Биллингсе не много. Проблема с завозом угля на Биллингс по сообщениям Правительства Кузнецова - отсутствие зимника, который не успели нарезать. Биллингс это далеко, очень далеко, но это не Антарктида. Техники, в том числе дорожной в Чаунском районе много. Только эта техника у старателей. Старатели могут и дорогу в кратчайшие сроки нарезать и уголь завезти. Но старателям нужно платить. Платить кузнецовские не своим, видимо не хотят. Уголь на Биллингс можно было бы завозить и из Эгвекинота, но вот же какая напасть в 2022 году обслуживаемый зимник на Шмидт закрыли. Денег для дорожников нет.
Одного вертолёта МЧС для закрытия потребности в завозке угля уже не достаточно. Классический чукотский угольный цейтнот.
Фото: Угольная куча в Нешкане, апрель 2019 года
