🇩🇪 Удивляет реакция на
https://t.me/BSM2030 с немецким ледоколом Neuwerk
Конечно, это хорошая возможность еще раз
https://t.me/first_arctic про величие российского ледокольного флота. Однако два эти факта (неудачи немецкого ледокола и сила нашего флота) не связаны
Ситуация дала повод для одних из самых странных комментариев за последнее время:
1️⃣По
https://t.me/Arctik_Obline военного эксперта РАНХиГС А. Степанова
«Европе необходимо пересматривать подходы к арктической навигации, рассматривать создание атомных ледоколов»
2️⃣Канал СМП
https://t.me/sevmorput что
«…ситуация лишь подчеркивает, насколько непроста арктическая стихия и <…> напоминает о том, кто в этом "ледяном королевстве" хозяин. Проложить путь <…> могут атомные ледоколы. Однако, сейчас эти могучие помощники, недоступны из-за санкций»
3️⃣Похожий посыл ( https://life.ru/p/1842291/amp) в
https://t.me/rlz_the_kraken каналах
❗️Разберемся в самой https://maritime-executive.com/article/german-icebreaker-malfunctions-impacting-lng-imports чтобы не было недопониманий:
Судно вернулось в порт для осмотра, так как один из двигателей вышел из строя. Оно находилось в рабочем состоянии, но не было авторизовано колоть лед
Арктика тут не при чем. Инцидент произошел на Балтике, далеко от «арктической стихии»Хотя для льда на Балтике иногда и нужны атомные ледоколы (ситуация, близкая к этой сложилась сейчас), их нахождение там - точно не норма. Без особых обстоятельств они там не появляются - много работы в Арктике. А дизельные неплохо справляются
Атомные ледоколы – это средство, но еще и стратегическое преимущество России. Советовать Европе их строить – странно для российских экспертов ...
