Корабельный кот

Public

Просмотреть канал

Не можете присоединиться? @cat_on_the_deck

30.9k Участники

Обновлено: May 26, 2026 at 11:09 PM

Корабельный кот

Сбор на палубе! Рассказываем про самые актуальные темы логистики на воде. Контакт для связи – @Industry_chanells_bot Наши каналы: https://t.me/addlist/VGrSNlz8HYkyMzMy #LDK2P РКН: https://gosuslugi.ru/snet/67b42d0c8ca76f0bdfac1620

@cat_on_the_deck is a dedicated channel for httpsgosuslugirusnet67b42d0c8ca76f0bdfac1620 and ldk2p with regular updates in Нетворкинг

Рейтинг

Глобальный рейтинг

#14675Без изменений

Рейтинг по языку

#10603Без изменений

Рейтинг по категории

#349Без изменений

Рост участников (Последние 15 дней)

Всего: 30.9K

Рост за 24ч: +1.1K 4%

Последние посты

Корабельный кот

16 мая 2026 г., 01:02

📷 Photo

🌊 В Азии предложили нестандартную альтернативу Ормузскому проливу

А именно – строительство «сухопутного моста» в Таиланде. Предполагается построить два порта по разные стороны полуострова и связать их железной дорогой и трассами.

Грузы будут перегружать, минуя узкие и уязвимые проливы вроде Малаккского. Это должно ускорить доставку и снизить зависимость от геополитики.

Но цена вопроса – около $31 млрд и до 15 лет строительства. Плюс риски для экологии и неопределенная окупаемость.

📍 / https://max.ru/cat_on_the_deck

6,040

Корабельный кот

16 мая 2026 г., 01:02

📷 Photo

#цифрадня

🕐 В зимний период время достигает 58,5 часов. Дольше всего приходится стоять в Азово-Черноморском бассейне – 91 час.

Подводный осмотр судна нужен для обнаружения повреждений или подозрительных предметов. Такую процедуру проводят как водолазы, так и специальные дроны. А стоить обследование может больше 1 млн рублей 💰

📍 / https://max.ru/cat_on_the_deck

7,030

Корабельный кот

16 мая 2026 г., 01:02

📷 Photo

70 лет назад мировая торговля сыграла в 📦

26 апреля 1956 года в первый рейс из Ньюарка в Хьюстон отправился прообраз контейнеровоза Ideal X, переоборудованный из танкера. На его борту находилось 58 контейнеров. Так началась мировая контейнеризация, которая с тех пор продолжает бурно развиваться.

До этого грузы перевозили в индивидуальной упаковке: мешках, ящиках, бочках. Перегружать грузы в большом железном ящике придумал Мальком Маклин. Скорость погрузки при использовании контейнеров выросла в разы, а стоимость работ сократилась с долларов до центов. Уже через год был построен первый настоящий контейнеровоз – Gateway City.

Вскоре 20- и 40-футовые контейнеры стали стандартом. Их приспособили и для перевозки на железнодорожных платформах. Кот поздравляет всех причастных с такой знаменательной датой 🎉

📍 / https://max.ru/cat_on_the_deck

5,390

Корабельный кот

16 мая 2026 г., 01:02

📷 Photo

📉 Флот стареет неравномерно

Контейнерные суда и газовозы пока сохраняют запас по сроку службы, а в сегменте нефтевозов и продуктовозов большинство флота достигло предельного возраста. Это и главным драйвером кратного увеличения заказов на строительство танкеров в последние годы.

Кот иллюстрирует статистику на базе отчета, предоставленного ему BIMCO.

/ https://max.ru/cat_on_the_deck

5,940

Корабельный кот

16 мая 2026 г., 01:02

📷 Photo

🪚 В Китае создали «подводную болгарку»

Система резки работает на глубине до 3500 метров. Там обычно пролегают подводные кабели и трубопроводы. Установка выдерживает давление глубин и при этом режет высокоточно.

С ней ремонт подводных линий будет быстрее, проще демонтаж старых объектов и меньше простоев. А главное комплекс дает выход на глубины, где проходит критическая инфраструктура связи и энергетики.

📍 / https://max.ru/cat_on_the_deck

5,450

Корабельный кот

16 мая 2026 г., 01:02

📷 Photo

😃 На «Звезде» испытают новый гигантский газовоз

На приморской верфи к испытаниям готовят второй СПГ-газовоз – один из крупнейших, построенных в России. Судно длиной 330 метров сможет перевозить до 172 000 кубометров газа.

Сейчас на борту тестируют системы. Впереди – докование, ходовые и газовые испытания.

Уже в этом году верфь планирует сдать минимум пять судов. Цитируя губернатора Приморья Олега Кожемяко: «два «Афромакса», два газовоза, судно, которое будет развозить топливо».

📍 / https://max.ru/cat_on_the_deck

4,790

Корабельный кот

16 мая 2026 г., 01:02

📷 Photo

#цифрадня

🌊 В этом году в планах извлечь еще 17, а до 2030 года – 89 единиц. Все это делается в рамках экологического проекта «Генеральная уборка».

Процесс сложный и технологичный, но по-своему эстетичный. Кот рассказывал и показывал детали

📍 / https://max.ru/cat_on_the_deck

6,260

Корабельный кот

16 мая 2026 г., 01:02

📷 Photo

🐳 Опубликованы первые итоги работы нового российского порта

За первый полный год «Лавна» перевалила 1,4 млн тонн при проектной мощности 18 млн.

Комплекс на западном берегу Кольского залива запустили в марте 2025 года. Тогда проект вызывал вопросы: рядом уже работает Мурманский морской торговый порт, который и так справлялся с углем – особенно на фоне снижения спроса.

Но сейчас акцент сместился с экономики на экологию. Перенос перевалки угля за пределы города должен снизить нагрузку на жилые районы – тот самый угольный налет уйдет с подоконников 🏠

А ММТП планируют постепенно переориентировать на контейнеры и грузы для Арктики и торговли с Китаем.

📍 / https://max.ru/cat_on_the_deck

6,050

Корабельный кот

16 мая 2026 г., 01:02

📷 Photo

💖 Речные суда больше не будут штучным продуктом

В ОСК представили новую концепцию грузового флота: платформенный сухогруз с замысловатым названием R2-RSN (4,5). Главная идея – уйти от «уникальных» проектов к серийному строительству с единой архитектурой.

Судно предназначено для реки, но может работать и в море. При осадке всего 3,6 метров оно берет на борт до 5500 тонн. Вместо классической валолинии, разработчики предлагают использовать винторулевые колонки: они дадут корпусу маневренность, но проще в монтаже и обслуживании.

Платформенный подход ускоряет строительство почти вдвое и снижает цену судов. Для логистики это шанс быстрее обновить речной флот и сделать перевозки дешевле и стабильнее.

📍 / https://max.ru/cat_on_the_deck

5,410

Корабельный кот

16 мая 2026 г., 01:02

📷 Photo

📃 Бумага сходит с корабля. Но перевозчики пока к этому не готовы

Грузоперевозки по воде традиционно сопровождаются сложным, многоступенчатым документооборотом. Перевод процесса в цифру означает и техническое переоснащение, и перестройку внутренних регламентов, рассказал Коту член Экспертного совета Комитета по защите конкуренции Госдумы https://t.me/zakupki_time

При этом есть мультимодальные перевозки, когда груз идет морем, а затем перегружается на авто или ж/д транспорт. В таких цепочках однажды сформированный электронный документ «перетекает» от одного оператора к другому. Отладка этого механизма может потребовать времени.

💬 Главная проблема – неготовность значительной части рынка. По данным опросов, менее 10% грузополучателей технологически готовы к работе с – отметил эксперт.
*⃣Многие участники рынка откладывают внедрение в надежде, что правила еще изменятся.
*⃣Компании не хотят инвестировать в формат, который, возможно, будет скорректирован.
*⃣Крупные экспедиторы готовы к интеграциям, но зависят от небольших перевозчиков и грузополучателей.

📍 / https://max.ru/cat_on_the_deck

Корабельный кот

6 апр. 2026 г., 10:17

🔥 Розыгрыш билетов на выставку

Кот разыгрывает шесть билетов на международную выставку для любителей отдыха на воде – «Лодки Экспо 2026». Она пройдет с 2 по 5 апреля в КВЦ «Патриот ЭКСПО» в Москве.

Гостей ждут: еще больше лодок, катеров, яхт и катамаранов, новинки водомоторной техники и российские инновации, экипировка и оборудование для путешествий и спорта, мастер-классы.

👉 Чтобы попытать удачу, подпишитесь на

31 марта по МСК генератором случайных чисел Кот выберет трех счастливчиков, которые получат по 2 билета на выставку. И пусть удача будет с вами!

Победители розыгрыша:
1. Anastasiia - 590f4g

6,090

Корабельный кот

6 апр. 2026 г., 10:17

📷 Photo

☄️ Панамский канал на фоне проблем с Ормузским проливом работает на пределе

Именно сюда перевозчики перенаправили суда с энергетическими грузами. Сейчас канал загружен максимально, по нему проходит до 36-38 судов ежедневно.

Особенно вырос спрос со стороны СПГ-танкеров, которые идут из США в обход привычных маршрутов. Для них уже готовы выделять несколько отдельных окон для прохода в сутки. Тогда как раньше таких слотов было всего четыре в месяц.

📍

6,110

Корабельный кот

6 апр. 2026 г., 10:17

📷 Photo

🛥 Китай готов запускать свои суда, чтобы добраться до России

Спрос на поездки в Россию со стороны туристов из Китая настолько вырос, что китайские перевозчики решили не ждать и подготовить собственные скоростные суда для линии Хабаровск – Фуюань.

Сейчас маршрут обслуживается в том числе скоростным теплоходом «70 лет Победы». Но китайцам этого мало. Перевозчики из КНР планируют вывести и свои скоростные суда, чтобы сократить время в пути до 1-2 часов и увеличить частоту перевозок.

Российская сторона, в свою очередь, пообещала подумать о снижении цены на билет на поездку. Сегодня она обходится в 3800 рублей 💰

5,960

Корабельный кот

6 апр. 2026 г., 10:17

📷 Photo

🙇 Синхронизация усилий государства и бизнеса для достижения национальных целей в Арктике и на Дальнем Востоке – в центре внимания пленарного заседания «Морского конгресса – Дальний Восток 2026»

✔️ К участию в планерном заседании «Дальний Восток – морские ворота России: новый транспортный каркас, индустриальный рост, глобальные маршруты» приглашены руководители федеральных ведомств, главы дальневосточных регионов, топ-менеджмент судоходных и судостроительных компаний, представители институтов развития и финансового сектора. Среди них – заместитель председателя Правительства РФ, полномочный представитель Президента РФ в ДФО Юрий Трутнев, губернатор Приморского края Олег Кожемяко, министр промышленности и торговли РФ Антон Алиханов, министр транспорта РФ Андрей Никитин, министр по развитию Дальнего Востока и Арктики Алексей Чекунков, губернатор Камчатского края Владимир Солодов.

📢Одна из главных тем дискуссии – практическая реализация концепции Трансарктического транспортного коридора, который за счет объединения Северного морского пути, сибирских рек и железнодорожных магистралей открывает принципиально новые возможности для интеграции России в логистические цепочки Азиатско-Тихоокеанского региона.

📃Также в повестку включены такие важные для отрасли и страны аспекты, как развитие судостроительных мощностей для обеспечения грузовой базы, план мероприятий по увеличению мощности портов макрорегиона на 115 млн тонн к 2030 году, новая модель северного завоза. Еще один значимый вопрос к обсуждению – исполнение поручения Президента России о полном финансировании содержания рек и дноуглубительных работ с 2026 года.

💬 Отдельное внимание будет уделено инновациям и технологическим решениям для повышения эффективности и безопасности морской отрасли, внедрению цифровых платформ для управления логистикой и судоходством, а также инструментам привлечения частных инвестиций в инфраструктурные проекты и роли Дальнего Востока в глобальных торговых связях. Кроме того, эксперты не обойдут стороной актуальные вопросы кадрового обеспечения морской отрасли.

🅾️ На сегодняшний день Дальневосточный регион становится эпицентром транспортной трансформации России, поэтому с нетерпением ждем коллег и партнеров во Владивостоке!

#деловаяпрограммаМКДВ2026

Корабельный кот

6 апр. 2026 г., 10:17

🎥 Video

🍭 В марте на Балтике фиксировали самую сложную ледовую обстановку за 15 лет

Из-за сильных зимних морозов и быстрого нарастания льда часть судов оказалась заблокирована. Ледоколы работали практически без остановки.

Площадь ледового покрова достигла 181 000 километров – заметно выше обычных зимних значений. Особенно сложная обстановка сложилась в Финском заливе, где суда застревали даже на подходах к портам.

Сейчас ситуация облегчилась. 17 марта атомный ледокол «Сибирь» взял курс на Мурманск. Месяц назад он прибыл на подмогу судам, застрявших в ледовом плену. В итоге он провел 165 единиц.

https://t.me/Atomflot_official с места работ от главного инженера-механика «Сибири» Олега Питаленко

📍

6,050

Корабельный кот

6 апр. 2026 г., 10:17

📷 Photo

🤩🤩🤩 Станет ли Иртыш заменой Севморпути

Минтранс рассматривает запуск грузового судоходства из Сибири в Китай по Иртышу. Маршрут рассматривается как альтернатива СМП. Он выигрывает за счет более длительного навигационного окна без межсезонных простоев.

Как заметили в беседе с эксперты из Аврора Логистика, проект упирается в базовые ограничения. Маршрут проходит через три страны: Россию, Казахстан и Китай. Но зафиксированных международных правил для речного транзита фактически нет, только для морского.

Второй барьер – инфраструктура: на маршруте не хватает портов, а также полноценного навигационного обеспечения.

📍

6,340

Корабельный кот

6 апр. 2026 г., 10:17

🚢 Авария танкера-газовоза «Арктик Метагаз», подвергшегося атаке беспилотников в Средиземном море 3 марта 2026 года, создала серьезные экологические риски. В настоящий момент судно дрейфует в международных водах, эксперты не исключают возможности утечки груза или потери устойчивости, и потому ситуация с «Арктик Метагаз» остается нестабильной и потенциально опасной для экосистемы Средиземного моря.

📣 Согласно опубликованному на текущей неделе уведомлению управления транспорта Мальты, российский газовоз «Арктик Метагаз» остается на плаву без команды, в связи с чем суда, проходящие в этом районе, просят соблюдать осторожность.

🔎 Специально для ИАА «ПортНьюс» генеральный директор Центра морских исследований МГУ имени М.В. Ломоносова Николай Шабалин сформулировал основные экологические риски, которые несет бесконтрольный дрейф подорванного газовоза.

👉 https://portnews.ru/comments/3638/ в актуальной теме ПортНьюс

6,380

Корабельный кот

6 апр. 2026 г., 10:17

🎥 Video

Один бензовоз — и хватит на целый город? Легко! 😎

Речь про танкер «Антарес», который перевозит топливо по морю.

Пересылайте это видео друзьям, чтобы показать, на что способна морская техника, и смотрите наши предыдущие обзоры:

➡️ рефрижераторное https://t.me/hellocaptainnews
➡️ контейнерное https://t.me/hellocaptainnews

6,000

Корабельный кот

6 апр. 2026 г., 10:17

📷 Photo

🗺 Корея прокладывает путь к СМП и заодно развивает морские перевозки с Россией

Россия и Южная Корея подписали соглашение о развитии логистики между портом Енильман и портами российского Дальнего Востока.

В проект входят:
🔵запуск новых морских линий,
🔵создание международной логистической системы вокруг северных маршрутов,
🔵совместное развитие судоремонта, портового сервиса и проектов в сфере морской энергетики.

Глобально государства хотят сформировать крупный логистический узел Северо-Восточной Азии. Но перед этим подготовить инфраструктуру к возможному росту перевозок по СМП.

🚢 Кстати, в конце марта в порт Владивостока в рамках нового сервиса южнокорейской линии Sinokor впервые зайдет контейнеровоз Kobe Trader. Маршрут будет пролегать из Вьетнама во Владивосток через Китай и Пусан.

📍

5,940

Корабельный кот

6 апр. 2026 г., 10:17

📷 Photo

🛳 Новый российский арктический газовоз «Константин Посьет» испытают на прочность

Судно покинуло верфь СКК Звезда и вышло в Уссурийский залив для ходовых испытаний. Это второй российский газовоз ледового класса Arc7, построенный в условиях технологических ограничений со стороны ведущих мировых производителей.

Конструкция мембранного танка у газовоза произведена российской компанией «Сегежа Групп», получившей сертификат GTT для последующих судов.

Танкер назван в честь адмирала и министра путей сообщения Российской империи Константина Посьета

📍 | https://max.ru/cat_on_the_deck

6,010

Корабельный кот

2 апр. 2026 г., 00:59

📷 Photo

🛳 HD Hyundai разработает контейнеровоз с ядерно-электрической установкой

Южнокорейский судостроительный гигант запустил совместную разработку концепт-проекта контейнеровоза на 16 000 TEU.

Инженеры рассматривают схему с ядерно-электрической силовой установкой. Малый модульный реактор будет вырабатывать электроэнергию, которая питает двигатели судна.

Интерес к атомной энергетике резко вырос из-за положений по декарбонизации и проблем с альтернативным топливом: метанол, аммиак и водород требуют сложной инфраструктуры и стоят дорого 💵

📍

6,480

Корабельный кот

2 апр. 2026 г., 00:59

🎥 Video

🚢 Нефтяная платформа в Северном море во время шторма. Выглядит неустойчиво, но инженеры все предусмотрели.

Опоры конструкции уходят глубоко в грунт и надежно держат ее как фундамент. Наиболее мощной поток обрушивается на верхнюю часть, а несущие части находятся ниже.

Кроме того, платформа сделана решетчатой. Вода проходит между частями. В результате волны лишь немного раскачивают конструкцию, но не могут ее опрокинуть.

📍

6,430

Корабельный кот

2 апр. 2026 г., 00:59

📷 Photo

🛥 На московской верфи начали обслуживать уникальные электросуда

Четыре судна типа «Москва 1.0» прибыли для техосмотра на площадке в Нагатинском Затоне.

Раньше сервис электрофлота приходилось проводить за пределами региона. Теперь все работы выполняются на месте. Это сокращает время техосмотра и быстрее возвращает суда на линии.

А глобально – это важный шаг для отечественного судоходства.
По сути, в России начинает формироваться полноценная инфраструктура для эксплуатации экологичного современного флота.

📍

7,000

Корабельный кот

27 мар. 2026 г., 10:36

📷 Photo

⚡️ Лидеры нефтегаза представят ключевые проекты модернизации на следующей неделе

Проекты покажут на международной конференции и выставке https://oilandgasrefining.ru/zaprosit-usloviya-uchastiya/?email=220 Кот осветит мероприятие как инфопартнер.

📍 Санкт-Петербург, 18-19 марта 2026 г.

Кот соберет новости о главных темах:
⚪️ Роуд-шоу IT-стартапов
⚪️ Перезагрузка нефтегазовой логистики
⚪️ Нефтегазовый обратный инжиниринг
⚪️ Импортозамещение катализаторов
⚪️ Стратегия развития НПЗ

В мероприятии примут участие более 150 руководителей компаний из отрасли, представят от 25 инвестпроектов

7,410

Корабельный кот

24 мар. 2026 г., 21:52

📷 Photo

🚢 Отечественный СПГ-танкер получил эскиз

В Минпромторге РФ сообщили, что завершен эскизный проект отечественного СПГ-танкера высокого ледового класса. Определены и технологии, которые нужно освоить для создания судна.

Самой сложной технологией при попытке построить полностью российский СПГ-танкер можно назвать систему утилизации испаряемого отпарного газа, рассказали ✨✨ представители отрасли. Его нужно собрать и передать на турбину судна, а это очень сложная задача.

Что в России еще точно не производят – это стендер, устройство для перекачки газа от береговых резервуаров на судно и с судна. Оборудование входит в #список220. В производстве много технических нюансов, которые делают его не только сложным, но и очень дорогим. При этом производство морских СПГ-резервуаров в стране уже налажено

https://t.me/tech_220 х https://atkconsulting.ru/
https://max.ru/tech_220.ru/

Корабельный кот

24 мар. 2026 г., 21:52

📷 Photo

🚢 Катар заплыл в убытки с газовозами

Госкомпания QatarEnergy выставила в аренду около десятка СПГ-танкеров из-за вынужденного закрытия экспортного терминала страны. Однако возникли проблемы. Эти суда просто огромных размеров, размышляет вместе с заместитель генерального директора ЦНИИМФ Александр Буянов.

💭 Катар заказывал газовозы под свой конкретный СПГ-проект, который отличается масштабом. Поэтому не каждый терминал в мире сможет принимать такие большие суда. А каждый день простоя подобного танкера – это безумно большие деньги, – рассказал эксперт.

Взять в аренду катарские газовозы могут США либо Китай. Но они пока не спешат это делать. Ранее Катар приостановил производство на своем крупнейшем в мире экспортном СПГ-терминале Рас-Лаффан из-за событий на Ближнем Востоке.

5,940

Корабельный кот

24 мар. 2026 г., 21:52

📷 Photo

Для поиска сотрудников любые средства хороши, а котов любят все, даже суровые морские волки

P. S. На фото убрали контакты предприятия

6,170

Корабельный кот

24 мар. 2026 г., 02:03

📷 Photo

🚢 В России проектируют крупнейший арктический контейнеровоз

Конструкторы ОСК разработали аванпроект уникального контейнеровоза для работы на Северном морском пути. Судно рассчитано на перевозку 4800 TEU – это рекордная контейнеровместимость для арктических условий.

Заказчик – Росатом Арктика. Контейнеровоз будет иметь ледовый класс Arc7, то есть сможет проходить льды толщиной до 1,5-1,7 метров. Такая комбинация вместимости и ледовых возможностей сегодня фактически не имеет аналогов.

Высокая грузоподъемность должна сделать перевозки по СМП экономически эффективнее. А еще предусматривается использование цифровой модели для проектирования.

📍 интересно узнать оценку эффективности такого судна 😏

7,610

Showing 28 of 28 posts

No more posts

Рейтинг

Требуется вход

Отзывы пользователей (0)

Пока нет отзывов. Будьте первым, кто поделится своим опытом!

Корабельный кот

Корабельный кот

Рейтинг

Рост участников (Последние 15 дней)

Последние посты

Рейтинг

Отзывы пользователей (0)

Похожие каналы Telegram

Random Open Science

Сердце 🧡 Сообщества

Чат для общения

Студия Никитина | event | нейросети

Прокси тут

Techlead Russia

Помощь подключение

Градостроительный комплекс Москвы

Похожие каналы Telegram

Random Open Science

Сердце 🧡 Сообщества

Чат для общения

Студия Никитина | event | нейросети

Прокси тут

Techlead Russia

Помощь подключение

Градостроительный комплекс Москвы

Отзывы пользователей (0)

Последние посты