Маржинальность авто с пробегом по ценовым сегментам в феврале
Регионы
⬇🔼 По сравнению с , маржинальность снизилась в сегментах от 1,5 до 3 млн ₽ (–0,5 п.п.) и от 5 до 7 млн ₽ (–0,9 п.п.), в остальных — незначительно выросла, максимально — в сегменте от 7 млн ₽ (+0,3 п.п.)
↗ В структуре продаж увеличились доли авто от 800 тыс. до 1,5 млн ₽ (+1,1 п.п.), от 1,5 до 3 млн ₽ (+3,6 п.п.), от 3 до 5 млн ₽ (+1,4 п.п.) и от 5 до 7 млн ₽ (+0,2 п.п.)
📉 снизились доли авто в категориях до 800 тыс. ₽ (–2,1 п.п.) и от 7 млн ₽ (–4,3 п.п.)
Москва и МО
📍 Маржинальность выросла только в сегментах автомобилей стоимостью до 800 тыс. ₽ (+1,7 п.п.) и от 5 до 7 млн ₽ (+1,3 п.п). Остальные сегменты продемонстрировали снижение, наиболее заметное — авто от 7 млн ₽ (–1,8 п.п)
📍В структуре продаж произошли существенные изменения: сократились доли всех сегментов автомобилей стоимостью до 3 млн ₽, максимальное снижение — у авто до 800 тыс. ₽ (–4,7 п.п.). Более дорогие сегменты выросли: от 3 до 5 млн ₽ (+4,1 п.п.), от 5 до 7 млн ₽ (+1,8 п.п.), от 7 млн ₽ (+2,6 п.п.)
Санкт-Петербург и ЛО
📍Маржинальность выросла в категориях авто стоимостью до 800 тыс. ₽ (+0,3 п.п.), от 800 тыс. до 1,5 млн ₽ (+0,5 п.п.), от 5 до 7 млн ₽ (+0,8 п.п.) и от 7 млн ₽ (+1,8 п.п.), в остальных незначительно снизилась
📍В структуре продаж резко снизилась доля авто до 800 тыс.₽ (–7,7 п.п.), зато выросли все остальные — от 800 тыс. до 1,5 млн ₽ (+0,6 п.п.), от 1,5 до 3 млн ₽ (+2,1 п.п.), от 3 до 5 млн ₽ (+3,2 п.п.), от 5 до 7 млн ₽ (+0,8 п.п.) и от 7 млн ₽ (+1,1 п.п.)
🚘 Новости и аналитика от
