Пока нет отзывов. Будьте первым, кто поделится своим опытом!
Последние посты
Механик для твоего АВТО
29 апр. 2026 г., 06:21
📷 Photo
6,400
0
0
Механик для твоего АВТО
29 апр. 2026 г., 06:21
📷 Photo
Семь раз отмерь
Перед окончанием сборки многократно все проверьте. Тони описывает, что он в самый последний момент заметил, что во время замены ГРМ совершил типичную ошибку новичка, использовав не ту метку при установке валов.
6,080
0
Механик для твоего АВТО
29 апр. 2026 г., 06:21
Полезные советов Автолюбителю!
1. Резиновые шланги системы охлаждения зачастую дубеют (особенно зимой) – и через микронные зазоры начинает сочиться тосол. А он настолько хорошо смачивает резину, что ползёт по ней даже вверх. Но однажды я обнаружил, что фторопласт отталкивает тосол, не пропитывается им. Я обмотал плёнкой из фторопласта посадочные места патрубков, надел шланги, стянул хомутами – и о потерях тосола забыл;
2. Чтобы резиновые уплотнители на стёклах и дверях автомобиля не сохли и не трескались, надо регулярно смазывать их силиконовой смазкой;
3. Чтобы увеличить отверстие в тонкой клемме, вбейте её молотком в торец деревянного бруска, а затем сверлите;
4. При сборке новой системы выпуска на стыках труб конец трубы меньшего диаметра надо обмотать алюминиевой фольгой – соединение никогда не пригорает, его очень легко разобрать;
5. После использования медные шайбы становятся жёсткими и при повторном использовании герметичного соединения не будет. Если их докрасна прокалить паяльной лампой, они снова станут мягкими, проблема решена;
6. Для вывинчивания шпилек подойдёт патрон от дрели. При этом способе работы резьба практически не страдает, а скорость завинчивания и вывинчивания возрастает;
7. Обработать скрытые полости кузова авто антикоррозионным составом можно самому. На медицинский шприц объёмом не менее 25 кубиков вместо иглы надеваем трубку от капельницы примерно метровой длины с заглушкой на конце. Рядом с ней иголкой прокалываем несколько отверстий. Внутрь трубки вставляем проволоку диаметром 1 мм – она поможет подобрать нужный изгиб трубки для конкретного обрабатываемого участка. Осталось залить в шприц средство, и можно начинать работать;
8. Если дверь автомобиля не захлопывается, наверно кончилась смазка в механизме замка – он перестаёт работать. Чтобы не снимать обшивку, открываем дверь и на её торце выворачиваем верхний винт крепления замка. Несколько капель из маслёнки внутрь, и замок заработал, как часы;
9. Инструкция при зарядке аккумулятора требует полностью вывёртывать и вынимать пробки. Вернее будет вывернуть, но не вынимать пробки. Если их вынуть, то при кипении электролита им будет забрызгиваться аккумулятор и всё вокруг;
10. Закрутив масляный фильтр, надо на его поверхность нанести смесь антигравия с крупным песком. Тогда при следующей замене фильтр можно будет легко вывернуть руками без применения специальных приспособлений;
11. Нагар со свечи можно быстро снять кисточкой из кусочка тросика диаметром 2-3 мм, разлохматив его кончик. Другой конец тросика надо обмотать изолентой, чтобы было удобнее держать и не пораниться
Механик для твоего АВТО
29 апр. 2026 г., 06:21
📷 Photo
6,370
0
0
Механик для твоего АВТО
29 апр. 2026 г., 06:21
Система охлаждения
В мастерской попросите заодно проверить радиатор на предмет коррозии. Хлопья ржавчины могут попасть в двигатель, насос или внутрь радиатора. Коррозия также снижает эффективность работы радиатора – он начинает греть сильнее, что потенциально может привести к перегреву.
Если раньше вы бы починили старый радиатор, то сегодня дешевле купить новый. Когда с радиатором проблема решена, нужно заменить резиновые шланги радиатора. Резина сохнет, и вы не всегда можете заметить на шланге трещины. Если шланг порвется на дороге, то вам придется немедленно остановить движение, так как есть риск серьезно повредить двигатель. Старые шланги трудно снять, поэтому есть смысл приобрести специальный инструмент. Немного силикона поможет вам легче подсоединить новые шланги. Убедитесь, что хомуты надеты плотно, но не слишком туго.
6,660
0
Механик для твоего АВТО
29 апр. 2026 г., 06:21
Будьте терпеливы во время периода обкатки
Вы купили машину своей мечты и теперь, естественно, хотите, чтобы она прослужила вам как можно дольше. Вот некоторые вещи, которые вы должны взять на вооружение сразу, как только выехали от дилера из автосалона:
Во время периода обкатки, как правило, первые 1600 км не превышайте скорость 90 км/час или скорость, рекомендованную производителем вашего автомобиля.
Избегайте тяжелых нагрузок, таких как буксировка прицепа, или не загружайте багажник на крыше или багажник в задней части машины тяжелыми строительными материалами.
Не позволяйте вашему новому автомобилю долгое время простаивать – это хороший совет для любых автомобилей (новых и б/у), но особенно во время обкатки.
6,090
0
Механик для твоего АВТО
29 апр. 2026 г., 06:21
Будьте терпеливы во время периода обкатки
Вы купили машину своей мечты и теперь, естественно, хотите, чтобы она прослужила вам как можно дольше. Вот некоторые вещи, которые вы должны взять на вооружение сразу, как только выехали от дилера из автосалона:
Во время периода обкатки, как правило, первые 1600 км не превышайте скорость 90 км/час или скорость, рекомендованную производителем вашего автомобиля.
Избегайте тяжелых нагрузок, таких как буксировка прицепа, или не загружайте багажник на крыше или багажник в задней части машины тяжелыми строительными материалами.
Не позволяйте вашему новому автомобилю долгое время простаивать – это хороший совет для любых автомобилей (новых и б/у), но особенно во время обкатки.
6,140
0
Механик для твоего АВТО
29 апр. 2026 г., 06:21
Полезные советов Автолюбителю!
1. Резиновые шланги системы охлаждения зачастую дубеют (особенно зимой) – и через микронные зазоры начинает сочиться тосол. А он настолько хорошо смачивает резину, что ползёт по ней даже вверх. Но однажды я обнаружил, что фторопласт отталкивает тосол, не пропитывается им. Я обмотал плёнкой из фторопласта посадочные места патрубков, надел шланги, стянул хомутами – и о потерях тосола забыл;
2. Чтобы резиновые уплотнители на стёклах и дверях автомобиля не сохли и не трескались, надо регулярно смазывать их силиконовой смазкой;
3. Чтобы увеличить отверстие в тонкой клемме, вбейте её молотком в торец деревянного бруска, а затем сверлите;
4. При сборке новой системы выпуска на стыках труб конец трубы меньшего диаметра надо обмотать алюминиевой фольгой – соединение никогда не пригорает, его очень легко разобрать;
5. После использования медные шайбы становятся жёсткими и при повторном использовании герметичного соединения не будет. Если их докрасна прокалить паяльной лампой, они снова станут мягкими, проблема решена;
6. Для вывинчивания шпилек подойдёт патрон от дрели. При этом способе работы резьба практически не страдает, а скорость завинчивания и вывинчивания возрастает;
7. Обработать скрытые полости кузова авто антикоррозионным составом можно самому. На медицинский шприц объёмом не менее 25 кубиков вместо иглы надеваем трубку от капельницы примерно метровой длины с заглушкой на конце. Рядом с ней иголкой прокалываем несколько отверстий. Внутрь трубки вставляем проволоку диаметром 1 мм – она поможет подобрать нужный изгиб трубки для конкретного обрабатываемого участка. Осталось залить в шприц средство, и можно начинать работать;
8. Если дверь автомобиля не захлопывается, наверно кончилась смазка в механизме замка – он перестаёт работать. Чтобы не снимать обшивку, открываем дверь и на её торце выворачиваем верхний винт крепления замка. Несколько капель из маслёнки внутрь, и замок заработал, как часы;
9. Инструкция при зарядке аккумулятора требует полностью вывёртывать и вынимать пробки. Вернее будет вывернуть, но не вынимать пробки. Если их вынуть, то при кипении электролита им будет забрызгиваться аккумулятор и всё вокруг;
10. Закрутив масляный фильтр, надо на его поверхность нанести смесь антигравия с крупным песком. Тогда при следующей замене фильтр можно будет легко вывернуть руками без применения специальных приспособлений;
11. Нагар со свечи можно быстро снять кисточкой из кусочка тросика диаметром 2-3 мм, разлохматив его кончик. Другой конец тросика надо обмотать изолентой, чтобы было удобнее держать и не пораниться
Механик для твоего АВТО
29 апр. 2026 г., 06:21
Воск для защиты кузова вашего автомобиля
Обязательно периодически обрабатывайте кузов машины воском. Это поможет вам сохранить лакокрасочное покрытие в идеальном состоянии как можно дольше. Дело в том, что воск сохраняет краску, замедляя ее окисление и создавая защитный барьер против птичьего помета, сока деревьев и грязи.
Плюс воск придает кузову блестящий внешний вид. Вот что нужно, чтобы обеспечить максимальную защиту кузову:
Жидкие и аэрозольные воски привлекательны в использовании - они делают машину блестящей с меньшими усилиями, нежели натирка поверхности кузова пастообразным воском. Но все равно пока химическая промышленность не придумала средство, которое лучше бы защищало кузов автомобиля, чем жесткий воск. Ищите воск-пасту с высоким содержанием карнаубского воска.
Нанесите тонкий ровный слой воска на поверхности автомобиля влажной губкой. Избегайте применения слишком большого количества воска, так как его будет сложно удалить.
6,060
0
Механик для твоего АВТО
29 апр. 2026 г., 06:21
Система охлаждения
В мастерской попросите заодно проверить радиатор на предмет коррозии. Хлопья ржавчины могут попасть в двигатель, насос или внутрь радиатора. Коррозия также снижает эффективность работы радиатора – он начинает греть сильнее, что потенциально может привести к перегреву.
Если раньше вы бы починили старый радиатор, то сегодня дешевле купить новый. Когда с радиатором проблема решена, нужно заменить резиновые шланги радиатора. Резина сохнет, и вы не всегда можете заметить на шланге трещины. Если шланг порвется на дороге, то вам придется немедленно остановить движение, так как есть риск серьезно повредить двигатель. Старые шланги трудно снять, поэтому есть смысл приобрести специальный инструмент. Немного силикона поможет вам легче подсоединить новые шланги. Убедитесь, что хомуты надеты плотно, но не слишком туго.
