Строительство в Савьоней Дения резко сократили: окружная комиссия остановила проект на 800 квартир
Жители района Савьоней Дения добились частичной победы в борьбе против масштабного строительного проекта рядом с университетом Хайфы. Подкомиссия по возражениям окружной комиссии отклонила просьбу застройщика Юваля Алона разрешить строительство 800 квартир. На первом этапе разрешили только 200 квартир, а продолжение проекта поставили в зависимость от строительства дополнительной дороги, которая должна соединить район с Рамат Алон или Эмек а-Шемеш
Кроме того, комиссия сократила максимальный объём проекта до 550 квартир вместо первоначально запрашиваемых 800 и ввела дополнительные ограничения по высоте зданий, расстояниям между ними и параметрам застройки.
Теперь между домами должно быть минимум 18 метров, а в одном из ключевых участков высоту ограничили семью этажами — максимум двумя этажами выше уровня улицы Орбах. Также комиссия отдельно ограничила размеры квартир и передала муниципалитету больший контроль над частью территории проекта.
Изначально проект выглядел гораздо агрессивнее: 6 зданий по 16–22 этажа над уровнем входа плюс ещё 5 этажей ниже из-за рельефа Кармеля. Всё это — внутри района с относительно низкой застройкой и узкими дорогами.
После публикации проекта в 2025 году против него подали 35 возражений. Главный конфликт — транспорт. Жители утверждали, что район уже сейчас задыхается от машин, а утром выехать из Дении и Савьоней Дения крайне тяжело. По их словам, добавление сотен квартир без новой инфраструктуры просто парализует район.
Транспортный консультант застройщика пытался убедить комиссию, что проблему можно решить улучшением общественного транспорта и снижением зависимости от личных автомобилей. Но заместитель мэра Сарит Голан-Штайнберг заявила прямо:
никаких реальных планов серьёзного улучшения транспорта в районе нет. По её словам, можно ограничиться четырьмя башнями вместо огромного проекта.
Комиссия в итоге признала часть претензий жителей справедливыми. Именно поэтому разрешили только 200 квартир до открытия новой дороги. При этом возражения жителей Рамат Алон против самой дороги комиссия отклонила, поскольку трасса уже утверждена в предыдущих планах.
Ещё одна тяжёлая тема — экология.
Жители выступали против вырубки примерно 400 деревьев. Комиссия признала, что вырубка действительно произойдёт, но заявила, что пытается «сбалансировать ущерб природе и общественную пользу от строительства». Часть деревьев в общественных зонах пообещали сохранить.
Также обсуждались:
— возможное падение стоимости квартир
— перекрытие естественного освещения и видов
— избыток строительного грунта
— шум и пыль во время работ.
Часть этих претензий комиссия признала частично обоснованными, но напомнила, что, по позиции суда, «вид из окна не является собственностью жителя».
Сам застройщик пытался вернуть объём проекта хотя бы к 680 квартирам и просил разрешить строительство 400 квартир ещё до открытия новой дороги. Комиссия отказала.
Жители Савьоней Дения считают решение лишь частичной победой. Сейчас в районе около 1 000 квартир. Даже 550 новых квартир, по их словам, радикально изменят характер района, увеличат плотность населения и нагрузку на инфраструктуру. Люди опасаются не только будущих пробок, но и многолетней стройки: постоянных грузовиков, шума, пыли и исчезновения открытого пространства, которое сейчас окружает район.
Теперь борьба продолжается. Жители уже начали новый сбор средств на дальнейшие апелляции и юридическую борьбу. Главным условием они называют открытие дополнительной дороги — не только для повседневного движения, но и как критически важный маршрут эвакуации в чрезвычайной ситуации.
https://haipo.co.il/item/625884
