Since the last piece I shared in French had much interactions, here's the version of the article translated for French speaking followers.
Plus que du bรฉton : L'hรฉritage humain de Mokhtar Latiri
รcrit par Wassim Morjane
En mรฉmoire du 19แต anniversaire de la disparition de l'une des plus grandes figures de l'histoire moderne de la Tunisie :
M. Mokhtar Latiri est considรฉrรฉ comme le deuxiรจme Polytechnicien tunisien. Nรฉ le 18 mars 1926, il est dรฉcรฉdรฉ le 20 avril 2007. Il fut le cerveau et le chef de projet derriรจre une part significative des infrastructures fondatrices de la Tunisie moderne โ des ports aux aรฉroports, des routes aux universitรฉs.
Boursier, il est diplรดmรฉ de l'รcole polytechnique franรงaise en 1947, puis de l'รcole nationale des ponts et chaussรฉes en 1951 โ avant l'indรฉpendance totale du pays en 1956.
Avec le soutien de l'รtat tunisien, il a concrรฉtisรฉ sa propre vision avant-gardiste, ainsi que celle d'autres, pour l'avenir de la Tunisie. ร partir de 1958, en tant qu'Ingรฉnieur en chef des Travaux publics, il a dirigรฉ de nombreux projets emblรฉmatiques :
1.ย L'aรฉroport international de Tunis-Carthage โ L'aรฉroport de la capitale et le plus grand du pays. Il est connu pour avoir dit au prรฉsident Bourguiba : ยซ Je vais vous construire un aรฉroport meilleur qu'Orly [l'aรฉroport principal de Paris]. ยป
2. L'aรฉroport international de Monastir โ L'รtat a insistรฉ pour le situer sur une sebkha (marais salรฉe), prรฉsentant un dรฉfi d'ingรฉnierie majeur, qu'il a relevรฉ.
3. L'aรฉroport international de Djerba-Zarzis โ le second plus grand du pays.
4. รducation : Il a fondรฉ la premiรจre รฉcole d'ingรฉnieurs ร Tunis (รcole nationale d'ingรฉnieurs de Tunis โ ENIT) โ qui a depuis รฉvoluรฉ en 6 รฉcoles d'ingรฉnieurs distinctes ร travers le pays.
5. Technologie : Il a fondรฉ le premier institut d'informatique en Tunisie โ L'Institut Bourguiba des sciences informatiques.
6. La ยซ filiรจre A ยป : Il a crรฉรฉ cette filiรจre sรฉlective pour les meilleurs รฉlรจves scientifiques du baccalaurรฉat afin d'accรฉder aux grandes รฉcoles d'ingรฉnieurs franรงaises, aidant la Tunisie ร dรฉvelopper rapidement son cadre technique. De 1966 ร 2000, ce programme a envoyรฉ 179 Tunisiens ร l'ยซ รcole Polytechnique ยป seule (oรน seulement 500 ร 600 รฉtudiants franรงais sont recrutรฉs chaque annรฉe, plus 100 ร 200 internationaux).
7. Le port de Gabรจs : Construit au dรฉbut des annรฉes 60 โ il a commencรฉ la construction avec des charrettes (environ 1 000) pour transporter les matรฉriaux nรฉcessaires jusqu'ร ce que l'รtat lui fournisse des camions de transport lourds.
8. Port El Kantaoui : En tant que maire de sa ville natale (Hammam Sousse), il a supervisรฉ la construction de sa marina touristique.
9. รnergie et Tourisme : Il a contribuรฉ ร diverses centrales รฉlectriques et complexes touristiques ร travers le pays. Quelques exemples sont la centrale รฉlectrique de ยซ Sidi Abdelhamid ยป alimentant tout le centre-est du pays, et le premier centre de thalassothรฉrapie ร Sousse.
10. STEG : Il a รฉtรฉ prรฉsident-directeur de la Sociรฉtรฉ tunisienne de l'รฉlectricitรฉ et du gaz (STEG).
11. Conseiller prรฉsidentiel : de 1989 ร 2005, il a รฉtรฉ conseiller du prรฉsident Zine el-Abidine Ben Ali โ le deuxiรจme prรฉsident de la Tunisie.
Je pourrais continuer encore et encore ; tant il fut une personne extraordinaire, mais je vais m'arrรชter ici.
ร ce stade, il est clair que son influence sur la Tunisie รฉtait hors du commun. Je dis, de maniรจre hyperbolique : ยซ Il a bรขti la Tunisie. ยป Cependant, ses contributions sont gรฉnรฉralement nรฉgligรฉes dans le rรฉcit dominant de l'histoire de notre nation.
Mรชme si je ne l'ai rencontrรฉ qu'une seule fois โ en juillet 2006 โ j'รฉtais trop jeune, et malheureusement, je ne me souviens pas de lui. Cela reste l'un de mes plus grands regrets.
Quoi qu'il en soit, saluons la mรฉmoire d'un grand homme โ qui, avant tout, valorisait l'รฉducation.
