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2026年5月21日 21:22

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SpaceX提交了公开的IPO S1文件，长达380页，这是其中的部分关键数据摘录：

2025年总营收：186.74亿美元
调整后EBITDA：65.84亿美元
营业亏损：25.89亿美元
资本总支出：207.37亿美元

Starlink业务
营收113.87亿，正利润44.23亿，EBITDA 71.68亿

航天业务
营收40.86亿，亏损6.57亿，EBITDA 6.53亿 ，星舰研发支出30.04亿

AI业务(xAI)
营收32.01亿，亏损63.55亿，EBITDA -12.37亿，资本支出127.27亿

公司主要利润来源是Starlink，航天业务主要支出是星舰开发，AI业务亏损严重

2026年Q1营收：46.96亿，营业亏损 -19.43亿，EBITDA 11.27亿，各业务板块业务分布类似2025年
2026年Q1资本支出里，航天业务10.52亿，Starlink 13.32亿，AI高达77.23亿

但文件中提到，通过与Anthropic合作(出租算力)，对方将每月支付给SpaceX 12.5亿美元的算力租用费用，合同一直持续到2029年5月
SPACEXAI自己的Grok 5 正在 COLOSSUS II 上训练，不受影响。

SpaceX预期中的未来新兴航天市场包括：
- 地球点对点旅行
- 太空观光
- 在轨制造
- 月球/火星运输(人员和物资)
- 月球/火星能源生产
- 月球/火星制造业
- 小行星采矿

SpaceX表示，相信我们已经发现了人类历史上规模最大的可执行总潜在市场(TAM)，可量化的TAM总规模达到 28.5 万亿美元
- 航天领域3700亿美元
- 连接业务1.6万亿，其中宽带业务8700亿，移动连接业务7400亿
- AI领域26.5万亿，其中AI基础设施2.4万亿，消费者订阅7600亿，广告6000亿，企业应用22.7万亿
(为了便于展示我们可覆盖市场机会的规模，在全球市场估算中，我们排除了中国与俄罗斯)

SpaceX采取A/B双股权(投票权)结构，马斯克个人拥有总体85.1%的投票权，他拥有8.495亿股A类股，55.7亿股B类股，特斯拉到2026年5月1日为止，拥有1899万A类股。

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2026年5月21日 21:22

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SpaceX的IPO文件中，列出星舰的总起飞质量5533吨，按总推进剂质量5250吨计算，飞行器干质量283吨（大约星舰100吨，助推器180吨？），LEO发射能力100吨以上，星舰单次发射可以部署60颗V3版Starlink卫星（单颗提供1Tbps下行带宽），每次发射升空增加的带宽量约等于20次猎鹰9发射（今年第20次猎鹰9发射是2月20日），在发射成本方面，SpaceX的目标是将星舰的发射入轨成本降低到至少185美元/公斤。

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2026年5月21日 21:22

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SpaceX官宣瞄准5月22日06:30-08:00进行星舰第12次试飞，天气放行率为55% Go。

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2026年5月21日 21:22

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顺延推迟，目前待定5.22 6:30，目前封路通知已经发出，S39和B19很快会转运至发射场

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2026年5月21日 21:22

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NASA局长艾萨克曼昨日在ASCEND会议上表示，下次全世界关注宇航员绕月飞行预计将在2027年的某个时候，届时执行任务的将是中国航天员，美国将不再独享将人类送入月球环境的能力。

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2026年5月21日 21:22

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文昌航天发射场专家晏政表示：根据规划，2028年至2030年间，文昌航天发射场将执行3次无人绕月验证任务及1次载人登月任务。

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2026年5月21日 21:22

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马斯克起诉OpenAI一案，陪审团认定OpenAI一方不承担责任，因为马斯克的起诉已经在三年诉讼时效之外了，美国地区法院法官 Yvonne Gonzalez Rogers 主导的法院同意这一认定。

此后法官对马斯克表示，此案继续上诉的机会不大，因为陪审团的认定是基于案卷事实认定，而非某种司法解释，且法官也同意陪审团的认定。

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2026年5月21日 21:22

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Stoke Space在摩西湖对一级结构和Zenith发动机进行测试。

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2026年5月21日 21:22

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【SpaceX Starship第十二次飞行测试将于2026年5月20日发射，新一代火箭与发动机首次亮相】
SpaceX的Starship第十二次飞行测试计划于2026年5月20日发射，发射窗口于06:30开启。此次飞行将首次亮相新一代Starship与Super Heavy，两者均配备新一代Raptor发动机，并从Starbase全新设计的发射台发射。本次飞行测试的首要目标是在真实的飞行环境中首次验证这些新组件，Starship架构的每个元素均经过重大重新设计，以结合多年开发与测试积累的经验，实现完全且快速的复用。
一级的主要测试目标为完成成功发射、上升、分离、返场点火，并在海上着陆区执行着陆点火。鉴于这是经过重大重新设计后的首次飞行测试，一级将不尝试返回发射场进行回收。
Starship将执行多项在轨及再入目标，包括部署22颗Starlink模拟星，其尺寸与下一代Starlink卫星相近。最后两颗部署的模拟星将扫描Starship的隔热瓦，并将图像传回地面操作员，以测试分析Starship隔热瓦状态的方法，为未来任务返回发射场做准备。Starship上数块隔热瓦被涂成白色，用于模拟缺失的隔热瓦并作为本次测试的成像目标。这些Starlink模拟器将与Starship处于相同的亚轨道轨迹。此外，任务还计划在太空中重新点燃一台Raptor发动机。
对于Starship的再入过程，一块隔热瓦被故意移除，以测量存在瓦片缺失时相邻隔热瓦的气动载荷差异。最后，二级将执行在前序飞行测试中已验证的实验性动作，包括一项旨在故意考验飞行器后襟翼结构极限的机动动作，以及一项动态倾斜机动，以模拟未来返回Starbase任务将采用的飞行轨迹。

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2026年5月21日 21:22

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Stoke Space宣布，Nova运载火箭的一级已经运抵测试场准备进行结构测试。在测试结束后，该一级将运回工厂进行其余部件的装配，然后运至卡纳维拉尔角太空军基地进行发射前的准备工作。

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2026年5月7日 08:10

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【CZ-10B火箭计划上半年首飞，11月复用】
CZ-10B火箭为两级串联构型，基于CZ-10A火箭重复使用一子级，二子级采用5m直径液氧甲烷模块，配置5.2m直径整流罩。采用"三平"测发模式，一子级采用海上网系回收，LEO运载能力不低于16t（一子级回收状态），运载能力比肩猎鹰9火箭，计划2026年上半年首飞，11月开展重复使用状态复用飞行。

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2026年5月7日 08:10

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【日地L5太阳探测工程“羲和二号”国际合作机遇公告】
羲和二号有望是国际上首次定点于日地L5点的人造探测器，是集成超高精度与超高稳定性于一体的太空高分辨率观测平台，计划于2029年初发射。发射140天后器日地夹角达到10°，开展太阳立体探测；约790天后进入L5点目标轨道。
羲和二号任务科学目标是：首次实现日地L5点稳定太阳科学探测，探索太阳活动区磁场的特性和演化，揭示太阳爆发三维结构和物理机制，厘清太阳爆发传播规律和对地影响，为突破空间天气精确预警和预报技术提供理论基础和关键数据。
羲和二号任务配置了5台科学载荷，包括：光谱磁场望远镜、日冕日球层成像包、极紫外成像仪、高能太阳望远镜、原位测量包。
此次合作机会面向国际社会开放，以搭载形式将载荷安装在探测器平台上，开展空间科学探测与研究。搭载项目应为可以独立工作的仪器设备，可由一方独立完成，也可由多方合作完成。鼓励国外有关科研机构与国内有效载荷研制单位联合研制的形式参与遴选。
（一）技术要求：
1.所有合作项目总质量不大于15kg。
2.所有合作项目总功率不超过30W（母线电压25V～32V）。
3.设备最大包络尺寸：
200mm×200mm×120mm。
4.舱内设备工作环境温度：-50℃～+70℃；舱外设备需满足日地L5点飞行环境需求。
5.通信接口：RS422。
6.搭载载荷地面试验等要求及其他信息将在技术协调过程中进一步明确。
（二）合作要求。
1.搭载项目方案在满足技术要求约束的前提下，应提出对探测器平台的具体技术需求，包括但不限于安装方式、质量、体积、能源、数传方案等。
2.搭载项目将按照免费搭载、数据共享、研制经费自行承担的原则进行。
（三）优先考虑合作项目。
1.属于羲和二号科学目标的拓展、或者能与现有科学载荷存在能力互补的合作项目。
2.其他创新性强的合作项目。
根据收集的项目意向书，中方开展初步遴选，于2026年7-8月反馈初步遴选意见，并与初步入选项目团队进行进一步技术协调，确认合作意向。2026年9月30日前，初步入选项目团队提交项目建议书（具体要求另行明确）；2026年12月，完成最终遴选，确认合作项目。合作项目应于2028年4月前交付正样产品。

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2026年5月7日 08:10

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【美国太空军授予12家企业最高32亿美元合同，开发"金穹"天基拦截器原型】
2026年4月24日，美国太空军宣布，已向SpaceX、Lockheed Martin等12家企业授予合同，总金额最高可达32亿美元，用于开发天基拦截器原型，以支持特朗普的"金穹"（Golden Dome）导弹防御计划。根据太空军发布的新闻稿，这些企业需在2028年前展示天基拦截器的能力。该类拦截器设计用于在大气层外摧毁敌方导弹，是"金穹"计划中关键但尚未验证的组成部分。
除SpaceX和Lockheed Martin外，获得合同的企业还包括Anduril Industries、Booz Allen Hamilton、General Dynamics、GITAI USA、Northrop Grumman、Quindar、RTX旗下的Raytheon、Sci-Tec、True Anomaly以及Turion Space。
上述合同通过"其他交易授权"（Other Transactional Authority）快速程序授予，旨在简化常规采购流程并增强竞争。美国太空军上校Bryon McClain在一份声明中表示："对手的能力正在快速进步，我们的采购策略必须更快，以应对现代导弹威胁日益增长的速度与机动性。"
美国国会预算办公室（Congressional Budget Office）估计，一套天基拦截器网络在20年内的造价可能高达5420亿美元。五角大楼最高"金穹"项目负责人、太空军上将Michael Guetlein于2026年4月15日在众议院军事委员会战略力量小组委员会听证会上表示，他对天基拦截器的潜在成本持务实态度。Guetlein称："我们高度关注可负担性。如果无法以可承受的成本实现，我们就不会投入生产。"此外，知情人士此前透露，SpaceX还将参与一个开发"金穹"底层操作系统的企业联合体。

292

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2026年5月7日 08:10

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Falcon Heavy运载火箭已经在LC-39A的HIF进行总装，目前计划于4月27日22:21执行Viasat-3 F3卫星的发射任务，本次发射助推器陆上回收，芯级不回收，计划将卫星送入高近地点地球同步转移轨道（HPGTO，High-Perigee Geosynchronous Transfer Orbit）。

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2026年5月7日 08:10

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SpaceX在新发布的视频中确认，其进行10机静态点火并不成功。发射台方面发出了紧急中止指令，发动机执行紧急停机。初步数据显示，由于执行了紧急停机，大约有一半的发动机有机械损伤。因此，SpaceX更换了Booster 19的所有10台发动机。这也是为什么最近可以看到在McGregor试车基地看到一些在10机静态点火中使用的发动机。
在33机静态点火测试中，测试也并不成功。也是因为发射台方面的传感器读出了异常数据，发出了紧急中止指令，测试在T+1.88秒中止。
所以以此判断，若Booster 19需要再进行一次静态点火那也是情理之中的事情。

306

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2026年5月7日 08:10

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【月球门户空间站核心舱段出现严重腐蚀，ESA方面承认情况属实】
美国国家航空航天局（NASA）局长贾里德·艾萨克曼（Jared Isaacman）在国会作证时公开证实，月球门户空间站（Lunar Gateway）的两个主要加压居住舱——居住与后勤前哨站（HALO）模块和国际居住舱（I-HAB）模块——均存在腐蚀问题。2026年3月，艾萨克曼宣布Gateway项目被叫停，以便NASA将资源集中于月球表面活动。
腐蚀问题的公开确认发生于本周。在美国众议院科学、太空与技术委员会就NASA预算举行的听证会上，艾萨克曼在回应中表示，期待与主承包商诺斯罗普·格鲁曼（Northrop Grumman）合作，探讨将HALO硬件改用于月球表面基地的可能性；随后他公开证实了此前由Ars Technica报道的传闻，明确指出：“已交付的两个可居住舱段均出现了腐蚀，这很不幸。”
据Ars Technica援引的六位Gateway项目相关消息人士证实，所述腐蚀问题真实且严重。诺斯罗普·格鲁曼公司亦在声明中确认了该问题，称“正依据NASA批准的流程，对HALO模块的一处制造异常进行修复”，并预计于2026年第三季度完成。该公司强调，HALO仍可被改用于任何任务，且是目前支持深空或月球居住的最成熟技术。
腐蚀同时出现在美国主导的HALO模块和欧洲主导的I-HAB模块上，其根源指向法国-意大利航天防务企业泰雷兹阿莱尼亚宇航公司（Thales Alenia Space）。该公司为诺斯罗普·格鲁曼承建了HALO的主体结构，该模块约于2025年从意大利运抵美国。泰雷兹阿莱尼亚宇航公司同时也是I-HAB模块及未来通信与补给模块ESPRIT的研制方。截至报道时，该公司尚未就腐蚀问题发表正式声明。
ESA作为参与Gateway的协调机构，于2026年4月24日作出回应。ESA发言人表示，在发现HALO腐蚀问题后，已迅速启动全面调查，并成立了专项“老虎队”。初步调查结果显示，问题可能由锻造工艺、表面处理及材料特性等多种因素共同导致。ESA方面称，基于调查及现有数据，腐蚀问题在技术上是可控的，并不构成I-HAB项目的致命障碍；且从腐蚀角度看，I-HAB的状况优于HALO。目前I-HAB仍在建造中，尚未交付NASA，在欧洲航天官员重新评估其参与月球基地计划的背景下，该模块的最终命运尚不明朗。

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2026年5月7日 08:10

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【极清无水印素材向】歼35官方画面汇剪（原声无滤镜）

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2026年5月7日 08:10

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【极清无水印素材向】空警600官方画面汇剪（原声无滤镜）

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2026年5月7日 08:10

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【天问三号任务计划于2031年前后携带火星样品返回地球】
我国行星探测工程天问三号任务，计划于2028年前后实施发射，2031年前后携带火星样品返回地球。
今天，国家航天局正式发布天问三号任务合作项目遴选结果。轨道器将搭载3台合作载荷，分别为：国际空间研究委员会探索工作组牵头研制的火星PEX光谱仪，用于开展火星生命痕迹探寻及表面矿物成分探测；澳门科技大学牵头研制的火星分子离子成分分析仪，用于开展火星大气逃逸过程探测；香港中文大学牵头研制的激光外差光谱仪，用于开展火星大气水同位素廓线分布及火星风场探测。服务器将搭载香港大学牵头研制的火星地物高光谱成像仪，用于开展生命痕迹、含水矿物及资源普查等探测。着陆器将搭载意大利国家核物理研究院-弗拉斯卡蒂国家实验室牵头研制的激光角反射器阵列，用于在火星表面布设精确基准点。
自2025年4月，国家航天局发布合作机遇公告后，共收到28份合作意向，按照“科学价值高、对任务支撑大、工程可实现性强、技术成熟度高”的遴选原则，最终遴选出5个合作项目。这些载荷将配合天问三号本身计划携带的载荷一起探索火星。

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2026年5月7日 08:10

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NASA内部审计办公室（OIG）对于xEVAS新一代舱外和月面太空服项目进行了审核，认为这一项目的进行中面临巨大挑战，以商业化模式推进困难重重（舱外服并不存在商业市场），OIG认为如果参考以往的项目延误记录，月面服和舱外服都有可能拖延到2031年才能演示，赶不上阿尔忒弥斯计划和国际空间站退役安排。当然OIG的推论仅仅是基于以往的延误记录预估的，而NASA和Axoim均表示正在以灵活的方式推进新一代月面服的开发，目标是在2027年进行演示（在国际空间站或阿尔忒弥斯3任务中）

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2026年5月1日 12:22

打破SpaceX垄断!详解现役最大可重复使用火箭!【蓝色起源新格伦3】
来源: https://youtu.be/JF0KzUGGa-E

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2026年5月1日 12:22

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【Blue Origin公布NG-3任务异常初步调查结果：二级发动机推力不足致未达目标轨道】
Blue Origin的CEO Dave Limp于4月21日在社交平台表示，New Glenn火箭第三次飞行任务（NG-3）一级助推器回收按预期完成，但二级未能将载荷送入客户要求的目标轨道。
根据早期数据分析，问题出现在二级（GS2）的第二次点火阶段。当时，两台BE-3U发动机中的一台未能产生足够推力，导致火箭无法达到预定轨道高度。目前，Blue Origin正在主导异常调查工作，并接受美国联邦航空管理局（FAA）的监督，以期从飞行数据中汲取教训，落实必要的改进措施，尽快恢复发射。
此次NG-3任务的客户为AST SpaceMobile。Blue Origin在声明中确认，双方团队保持着密切沟通，并对AST SpaceMobile的合作表示感谢，期待未来继续执行多次联合发射任务。

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2026年5月1日 12:22

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【NASA进行阿尔忒弥斯三号任务SLS火箭芯级转运工作】
NASA于2026年4月20日将用于2027年载人阿尔忒弥斯三号任务的SLS（太空发射系统）火箭芯级——即火箭最大的组成部分——从该机构的米丘德组装设施转运至位于新奥尔良的Pegasus驳船。该驳船将把芯级的上部五分之四部分——包含液氢贮箱、液氧贮箱、级间段和前裙段——运送至NASA位于佛罗里达州的肯尼迪航天中心，以完成装配和垂直集成工作。
NASA与SLS芯级主承包商波音公司的团队使用专用转运设备，将芯级上部五分之四部分从NASA火箭工厂运送至Pegasus驳船。转运前，技术人员为该火箭级段加装了发动机段运输模拟器，以便运往太空海岸。
2027年的阿尔忒弥斯三号任务将把宇航员送入地球轨道，猎户座飞船将搭乘SLS火箭升空，以测试猎户座与商业航天器之间的交会对接能力，该能力是2028年阿尔忒弥斯四号任务将宇航员送上月球所必需的。

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2026年5月1日 12:22

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SpaceX现计划不早于4月27日22:21使用Falcon Heavy运载火箭执行Viasat-3 F3卫星的发射任务。本次发射助推器陆上回收、芯级消耗，计划将卫星送入地球同步转移轨道。

407

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2026年4月20日 11:14

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【Blue Origin定于4月19日执行New Glenn火箭第三次任务】
Blue Origin宣布，New Glenn火箭第三次任务（NG-3）计划不早于2026年4月19日（周日）18:45-20:45从佛罗里达州卡纳维拉尔角太空军基地36号发射复合体（Launch Complex 36）发射升空。本次任务将把AST SpaceMobile公司的BlueBird 7卫星送入近地轨道（low Earth orbit）。
值得关注的是，执行本次任务的一级名为"Never Tell Me The Odds"，该一级曾在2025年11月New Glenn第二次任务中成功完成发射与着陆，此次为其首次复用飞行，并将再次尝试回收。

241

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2026年4月20日 11:14

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SpaceX获得NASA授予的ExoMars发射合同，将在2028年使用重型猎鹰火箭将罗莎琳德·富兰克林号送往火星，该任务此前计划由俄罗斯提供发射服务，由质子号进行发射。

237

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2026年4月20日 11:14

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阿尔忒弥斯3号的SLS芯级

241

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2026年4月20日 11:14

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蓝色起源宣布新格伦完成了WDR，将于今晚/明天进行静态点火测试。此外，NG-3任务的发射时间再次推迟一天至不早于4月18日18:45进行。

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2026年4月20日 11:14

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美国摩洛哥签了新军事合作协议，为期十年

美国刚跟印尼签了重大国防合作协议，后者可能向美国开放领空。美军正在访问索马里兰，准备在那里建基地

直布罗陀海峡，马六甲海峡，曼德海峡（苏伊士运河），巴拿马运河，丹麦海峡（格陵兰）这些全球咽喉在手

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2026年4月20日 11:14

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马斯克的星舰相关设计已被中国公司申请专利，后续可能面临诉讼。注册单位名为中国运载火箭技术研究院。

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