İnsan yönümlü şəhərlər ️

Public

Katılamıyor musunuz? @city4people_az

3.8k Üyeler

Güncellendi: August 30, 2026 at 1:45 AM

İnsan yönümlü şəhərlər ️

Təhlükəsiz, rahat və müasir şəhərlər, piyada, velosiped və digər nəqliyyat növlərindən bəhs edirəm. Dəstək olmaq: city4people.az/destek

@city4people_az is a growing community focused on piyada and nqliyyat and related topics

Sıralama

Küresel Sıralama

#181545

-227

Dil Sıralaması

#1538

-2

Kategori Sıralaması

#1473

-5

Üye Büyümesi (Son 13 Gün)

Toplam: 3.8K

24 saat büyümesi: +3 0%

Son Yazılar

İnsan yönümlü şəhərlər ️

24 Ağu 2026 05:33

📷 Photo

🗺️ Xəritələrin dəqiqliyinə baxın.
⠀
📍 Birinci şəkil Nyu-Yorkun Google Maps, ikinci şəkil isə Moskvanın Yandex xəritəsidir.
⠀
🔹 Burada təkcə küçələri deyil, hərəkət zolaqlarını, yol nişanlanmasını, hətta avtobus dayanacaqlarının qarşısındakı ziqzaqları yerləri göstərilib.
⠀
📱 Biz Google Maps-dən istifadə etməyə öyrəşmişik. Amma Bakıda Yandex xəritələri də pis işləmir, hətta velozolaqları .
⠀
📊 http://2GIS.az/ layihəsi də var, onların da xəritələri kifayət qədər dəqiqdir. Amma yol nişanlarını göstərən xəritə təəssüf ki, hələ ki yoxdur.
⠀
❓ Və? Bunlar ümumiyyətlə bizə lazımdırmı?
⠀
☑ Əslində, bu məlumatlar təkcə sürücülər və səfərini əvvəlcədən xəritə üzərində planlaşdıran insanlar üçün deyil. Nəqliyyat mütəxəssisləri, bu sahəni öyrənən tələbələr, tədqiqatçılar və ümumiyyətlə yol infrastrukturu ilə bağlı analiz aparmaq və təkliflər vermək istəyən hər kəs üçün çox faydalı ola bilərdi.

❎ Təəssüf ki, bunun nə vaxtsa mümkün olacağı haqqında heç bir plan da açıqlanmır.

706

İnsan yönümlü şəhərlər ️

24 Ağu 2026 05:33

📷 Photo

📢 AAYDA-nın mətbuat katibi işdən çıxarıldı.
⠀
Bu sözçüdən bir çox jurnalist narazı idi. Əlavə edim ki, Anar Nəcəfli onu tag edən bir sıra bloger və ekspertləri də bloka atırdı.
⠀
⚠️ Mən ümumiyyətlə hər hansı bir şəxsə qarşı bullinqin tərəfdarı deyiləm. Burada söhbət konkret şəxsdən yox, yanaşmadan gedir.
⠀
☑️ AAYDA dövlət büdcəsindən ən çox vəsait alan qurumlardan biridir. Amma eyni zamanda, onun PR və kommunikasiyası həm vətəndaşların rəylərindən, həm də peşəkar ekspert dairələrindən uzaq dururdu. Yadımdadır, hətta Facebook səhifəsində şərh bölməsini ümumiyyətlə bağlamışdılar.
⠀
❌ Müasir dövrdə insanları bloklamaq, şərhləri bağlamaq və tənqiddən uzaq durmaq çıxış yolu deyil. Dövlət qurumu ictimaiyyətlə ünsiyyət qurmalıdır, xüsusilə də fəaliyyəti hər gün milyonlarla insanın həyatına təsir edirsə.
⠀
💬 Axır-əvvəl elə bu cür bitməli idi.

913

İnsan yönümlü şəhərlər ️

24 Ağu 2026 05:33

📷 Photo

🇧🇾 Bura Belarusun Brest şəhəridir.
⠀
🏙️ Təxmini 350 mindən çox əhalisi olan bir şəhərdir. Bu cür şəhərlərdə adətən böyük büdcələr olmur. Buna baxmayaraq, burada şəhər infrastrukturu diqqətdən kənarda qalmır.
⠀
🚦 Son 10 ildə burada təhlükəsizlik artırıldı, ictimai nəqliyyat və velosipedçilər üçün şərait yaradıldı, bir sıra küçələr sıfırdan layihələndirildi.
⠀
♿ Xüsusilə bəyəndiyim odur ki, hətta Belarus və Ukrayna kimi postsovet ölkələrinin kiçik şəhərlərində belə, demək olar ki, bütün keçidlərdə panduslar nəzərdə tutulur. Bakı 4 milyonluq bir şəhərdir, amma piyada infrastrukturu baxımından Belarusun kiçik bir şəhərindən daha narahatdır.
⠀
📸 Fotolar: Yandex. Maps
⠀
#Belarus

884

İnsan yönümlü şəhərlər ️

24 Ağu 2026 05:33

📷 Photo

💡 Səhər tezdən bir tapmaca.

❓ Sizcə bura hansı şəhərdir? Dəqiq tapmaq bir az çətin olacaq, amma əslində bunun o qədər də fərqi yoxdur, əsas məğzi növbəti postda paylaşacam.

#əvvəlsonra

849

İnsan yönümlü şəhərlər ️

24 Ağu 2026 05:33

📷 Photo

🚗 Tıxaclarla işləməyən və işləyən mübarizə üsulları.
⠀
✅ Axır-əvvəl hamı anlayır ki, mövcud yolları genişləndirməklə tıxacları həll etmək mümkün deyil. Amma bunu başa düşməklə real alternativlər yaratmaq arasında bəzən illər keçir.
⠀
🇮🇩 İndoneziyanın paytaxtı Cakarta şəhəri bunun yaxşı nümunəsidir. Əvvəlcə cüt və tək nömrələr qaydasını tətbiq etdilər: avtomobilin nömrəsi cütdürsə, yalnız cüt tarixlərdə, təkdirsə — tək tarixlərdə hərəkət etmək olardı. Məntiq sadə idi: yollardakı avtomobillərin sayı təxminən iki dəfə azalmalı idi.
⠀
🚘 Amma bu, uzunmüddətli həll olmadı. İnsanlar ilk fürsətdə ikinci avtomobil almağa başladılar və nəticədə yollardakı avtomobillərin sayı yenidən artdı. Paris və digər şəhərlərin təcrübəsi də göstərdi ki, belə məhdudiyyətlər insanları avtomobildən imtina etməyə yox, qaydaya uyğunlaşmağa sövq edir.
⠀
👥 Cakartada daha sonra başqa üsul sınadılar: pik saatlarda avtomobildə ən azı 3 nəfər olmalı idi. Qaydanı pozmamaq üçün isə “jockey” adlı yeni “peşə” yarandı — insanlar pul qarşılığında avtomobilə minib sürücüyə tələb olunan sayda sərnişini təmin edirdilər. Nəticədə qayda daha çox xaos yaratdı və 2016-cı ildə ləğv edildi.
⠀
🚌 Bugün Cakarta tıxacları inzibati məhdudiyyətlərlə həll etmək əvəzinə ictimai nəqliyyata investisiya etməyə başladı: BRT və ayrılmış avtobus zolaqları genişləndirildi, relsli nəqliyyat inkişaf etdirildi.
⠀
📈 Yəni şəhər nəhayət düzgün istiqamətə keçdi: insanlara “maşından istifadə etməyin” demək əvəzinə sürətli və rahat alternativlər yaratmağına yönləndi.
⠀
🌍 Asiya, Avropa, Amerika - qitədən asılı olmayaraq bu islahat effektivliyini sübut edir.
⠀
#tıxaclar

İnsan yönümlü şəhərlər ️

24 Ağu 2026 05:33

📷 Photo

🚊 Tramvay bu səfər Gəncəyə "qayıtdı".
⠀
🔹 1976-cı ilə qədər Gəncə şəhərində 4 marşrut xəttindən ibarət tramvay hərəkət edirdi.
⠀
🏙 Bu gün Gəncədə 330 mindən çox əhali yaşayır. Polşa, Çexiya və Avropanın bir sıra ölkələrində bu əhaliyə malik olan şəhərlərdə müasir tramvay sistemləri qurulub.
⠀
🔸 2013-cü ildə Gəncəyə tramvayların qaytarılması https://news.milli.az/society/227554.html, bu şəhərin küçələrinə gözəl və effektiv ictimai nəqliyyat qayıtmadı.
⠀
#Gəncə #tramvay

1,070

İnsan yönümlü şəhərlər ️

24 Ağu 2026 05:33

📷 Photo

Düzəlirik, yavaş-yavaş.
⠀
TikTok-da https://vt.tiktok.com/ZSVYdjPp8/ qarşıma çıxdı.
⠀
Klassik, “vaxsey, yollarımız daraldı, bu boyda səkiyə nə lazımdır?” paylaşıma artıq bu cür şərhlər yazanlar da var, bu hələ TikTok-dur, tipik “avtomobilyönümlü sosial şəbəkə”.
⠀
Bu arada, layihəyə hərəkət zolaqlarının sayı dəyişməz olaraq qalacaq, əlavə olunan hissədə isə velozolaq olacaq.

1,140

İnsan yönümlü şəhərlər ️

21 May 2026 22:43

📷 Photo

⬆️ Fotoda qeyri-adi nə görürsünüz?

1,020

İnsan yönümlü şəhərlər ️

21 May 2026 22:43

📷 Photo

🚆 Gürcüstana sərnişin qatarı açılır?

❓ Hələ dəqiq məlumat yoxdur. Amma dəqiq odur ki, bizim dəmir yolları haqqında növbəti vloqumuz hazıdır.

🗓️ Bu həftə yayımlanacaq, gözləmək istəmiyən və elə indi Patreon-da qoşula bilər:

☑️ https://www.patreon.com/city4people

1,080

İnsan yönümlü şəhərlər ️

21 May 2026 22:43

📷 Photo

1,150

179

İnsan yönümlü şəhərlər ️

21 May 2026 22:43

📷 Photo

⬆️ Fotoda qeyri-adi nə görürsünüz?

1,000

İnsan yönümlü şəhərlər ️

21 May 2026 22:43

📷 Photo

⬆️ İzləyici foto göndərib.

🌳 Bu yaşıllıqla dolu səki harada olduğunu bilsəniz çox təəccüblənərsiniz. Sizcə?

#səkilər

1,200

İnsan yönümlü şəhərlər ️

21 May 2026 22:43

⬆️ İzləyici foto göndərib. 🌳 Bu yaşıllıqla dolu səki harada olduğunu bilsəniz çox təəccüblənərsiniz. Sizcə? #səkilər

1,350

İnsan yönümlü şəhərlər ️

21 May 2026 22:43

📷 Photo

🚆 Abşeron Dairəvi Dəmir Yolunda artıq “Face ID” (üztanıma) vasitəsilə ödəniş etmək mümkün olacaq. Yeni sistemdən istifadə üçün sərnişinlər mobil tətbiqdə üztanıma ilə qeydiyyatdan keçərək üz tanıma funksiyasını aktivləşdirə bilərlər.
⠀
☑️ Burada “privacy” (şəxsi məlumatların saxlanılması və emalı) məsələsi çıxa bilər, lakin dəqiqləşdirdim ki, məlumat ADY-də deyil, məhz SIMA serverlərindən həyata keçiriləcək.
⠀
✅ Təbii ki, digər ödəniş üsulları olduğu kimi qalacaq.

2,130

İnsan yönümlü şəhərlər ️

21 May 2026 22:43

🎥 Video

🎙️ Metropoliten rəisi müsahibədə nə deyib?
⠀
❓ “Şəhərin mərkəzinə insanlar gəlməsin” və…?
⠀
🔸 Bir məmur bunu sizcə niyə desin? Amma həmin çıxışın əlavə 10 saniyəsində davamı gedir ki, mərkəzdə olan infrastrukrur (məhz metro) saxələnməlidir ki, axını sonra “həzm” etmək gücü çatsın (sonda olan hissə).
⠀
💯 Bəli, nəzərə alsaq ki, hörmətli jurnalistlərimizin ən sevdiyi iş kontekstən çıxarmaqdır, bu cümləni başqa cür formalaşdırmaq olardı, bu ayrı məsələ.

1,200

İnsan yönümlü şəhərlər ️

21 May 2026 22:43

🚲 Bakı haqqında belə sözlər eşitmək xoşdur. Yaxşı ki, qardaş Xətai prospektində səki olmayan hissəyə gedib çıxmayıb:

https://t.me/velodorozhki

1,530

İnsan yönümlü şəhərlər ️

21 May 2026 22:43

🚌 İctimai nəqliyyatda yaxın zamanda bizi nə gözləyir?
⠀
🚇 Dünən Bakı Metropoliteninin sədrinin müsahibəsinə https://youtube.com/watch?v=sqlhjBAnpN4&si=AHihbuE2Fzyq48pE. Əsas məqamlar:
⠀
🚇 Metro, avtobus və taksi daha koordinasiyalı işləyəcək. İlk mərhələdə məlumatlar vahid bazada toplanacaq ki, planlama və proqnozlaşdırma daha rahat olsun. Hələlik söhbət əsasən BakuBus-dan gedir;
⠀
🎫 Saatlıq, həftəlik və aylıq tarif paketləri gündəmə gəlib. Görünür, bu sistem nəhayət tətbiq olunacaq;
⠀
📱 Bakı Metrosunun öz mobil tətbiqi olacaq. Qatarların doluluq səviyyəsini tətbiq üzərindən izləmək mümkün olacaq;
⠀
🚊 Tramvayın 5 xətti planlaşdırılır. İlk xətt 28 May–Mehdiabad istiqamətində olacaq;
⠀
🚇 299 yeni metro vaqonu alınacaq. Ümumi qatar sayı hələ açıqlanmayıb. Ehtimal edirəm ki, köhnə xətlərdə 5 vaqonlu, bənövşəyi xətdə isə 7 vaqonlu qatarlar istifadəyə veriləcək;
⠀
⚡️ Elektrik şəbəkəsinin dayanıqlığı da Dövlət Proqramına daxil edilib;
⠀
🤖 Sərnişin sıxlığı süni intellekt vasitəsilə idarə olunacaq. Sistem artıq pilot mərhələdə sınaqdan keçirilir.
⠀
❗️ Vacib məqam: AYNA ləğv olunmur. Agentlik ictimai nəqliyyatda tənzimləyici rolunu və yol hərəkətinin təşkili funksiyasını davam etdirəcək. Sadəcə artıq Bakı Metropoliteni ilə daha sıx əməkdaşlıq edəcək.
⠀
#analitika #ictimainəqliyyat

1,610

İnsan yönümlü şəhərlər ️

7 May 2026 09:18

📷 Photo

🇺🇿 Daşkənd daha bir ağıllı addım atır.
⠀
🔹 Gerşmanın kanalında xəbər https://t.me/gre4ark ki, Daşkənddə avtobus dayanacaqlarındaki cibləri ləğv etməyə başlayıblar.
⠀
Mən də bu mövzulara dəfələrlə toxunmuşam. Sürətli ictimai nəqliyyat istəyirsinizsə bu ciblərlə sağollaşmaq lazımdır.
⠀
❎ Onlar ictimai nəqliyyatın hərəkətini ləngidir, avtobus dayanacağa normal yaxınlaşa bilmir, sonra yenidən axına qoşulmaq üçün vaxt itirir.
⠀
☑️ Əksinə daha effektiv variant “anticiblərdir”. Nümunələr də paylaşmışam, təkliflər də
⠀
🔸 Amma bizdə hələ ki alınmır. Daşkənddə isə alındı — əhsən!
⠀
#Daşkənd

669

İnsan yönümlü şəhərlər ️

7 May 2026 09:18

📷 Photo

🚲 Yeni velosiped zolağının cızıqları görsənir.

Çoxdandır velozolaqlar çəkilmirdi. İzləyicimiz Xətai prospektində çəkilən zolağının davamının çəkilməsini müşahidə etdi.

#izləyicilərdən

1,180

İnsan yönümlü şəhərlər ️

7 May 2026 09:18

🔄 Əvvəl-sonra.

🔸 Sumqayıt heç də darıxdırıcı sənayə şəhəri olmayıb. Belə maraqlı binalara da rast gəlmək olar.

🔸 Təəssüf ki, “bakılaşma” və “aqlaylaşma” belə nəticələrə gətirib çıxarıb.

☑️ Sumqayıta fərqli baxışı biz keçən il vloqda https://youtu.be/QhgT1AQzdsk?si=lzqtU7iZhkdCl7dx

📸: https://www.instagram.com/p/DXoiW-lk35-/?igsh=MWlldWFvcWpjeGZveg==

#Sumqayıt

1,190

İnsan yönümlü şəhərlər ️

7 May 2026 09:18

📷 Photo

🚶 İnsan yönümlü şəhərlər yaxşı səkilərdən başlayır.
⠀
❌ Əlverişsiz səkilər şəhəri əlçatmaz və təhlükəli edir. Ən qısa məsafələrdə avtomobil istifadə etməyə sövq edir.
⠀
❓ Səkilər niyə vacibdir? Slaydları izləyin.
⠀
#səkilər #infoqrafika

873

İnsan yönümlü şəhərlər ️

7 May 2026 09:18

📷 Photo

Ekspert Rauf Ağamirzəyev NACTO standartlarını xatırladır:

🚶‍♂️ Şəhərdə piyada vurulmalarını azaltmaq üçün trafiki sakitləşdirən həllər vacibdir

Şəhər küçələri sürət üçün yox, insan üçün dizayn edilməlidir. Piyada təhlükəsizliyini təmin etmək üçün aşağıdakı tədbirlər kompleks şəkildə tətbiq olunmalıdır:

🔹 Səki davamlılığı təmin edilməlidir
Səkilər kəsilməməli, qarşısını alan baryerlər aradan qaldırılmalıdır ki, piyadalar məcburən yol hissəsinə çıxmasın.

🔹 Eyni səviyyəli, svetoforla nizamlanan keçidlər artırılmalıdır
Qısa və rahat keçidlər piyadanı riskli davranışdan çəkindirir.

🔹 Təhlükəsizlik adacıqları qurulmalıdır
İki və daha çox zolaqlı küçələrdə piyadalar yolu mərhələli keçə bilməlidir.

🔹 Keçidlər kontrast işıqlandırılmalıdır
Gecə vaxtı görünürlük artırılmadan təhlükəsizlik mümkün deyil.

🔹 Kor zonalar aradan qaldırılmalıdır
Keçidlərə yaxın parkinq fiziki olaraq ayrılmalı, sürücünün piyadanı əvvəlcədən görməsi təmin edilməlidir.

🔹 Dayanacaqlarda “anti-cib” (bus bulb) həlləri tətbiq olunmalıdır
Bu, həm ictimai nəqliyyatı sürətləndirir, həm də parkinqlə toqquşmanı aradan qaldırır.

🔹 Həssas məkanlarda sürət fiziki olaraq azaldılmalıdır
Bağça, məktəb, poliklinika və xəstəxana önündə “Berlin yastığı” kimi elementlər tətbiq edilməlidir.

⚠️ Unutmayaq:
Kamera və cərimə problemi tam həll etmir. Əsas həll – küçələrin düzgün dizaynıdır. Elə dizayn ki, sürətli hərəkət fiziki olaraq mümkün olmasın.

#təhlükəsizlik #NACTO

İnsan yönümlü şəhərlər ️

7 May 2026 09:18

📷 Photo

🚗 Yol qəzalarının statistikasına baxaq.
⠀
📹 Bu mövzuda, təəssüf ki, çox az danışılır. Qəza baş verəndə kameralardan videolar yayılır, piyadalar və sürücülər günahkar çıxarılır, iki gündən sonra isə gündəm dəyişir.
⠀
📊 2025-ci ilin statistikasına görə, Azərbaycanda 700-ə yaxın insan yol qəzalarında dünyasını itirib. Yəni orta statistik hesabla hər gün ölkədə 2 nəfər yollarda həyatını itirir. Son 10–15 illə müqayisədə bu say azalsa da, əhalisi bizimlə eyni olan ölkələrdə statitstika bu qədər ağır deyil.
⠀
⚠️ Əlbəttə ki, insan faktoru var. İnsanlar səhv edə bilir və bu normaldır. Lakin yol infrastrukturu elə qurulmalıdır ki, insan səhvi ona həyat bahasına başa gəlməsin.
⠀
⬆️ Ətraflı slaydlarda.
⠀
#qəzalar #infoqrafika

1,010

İnsan yönümlü şəhərlər ️

7 May 2026 09:18

🚦 Son illərdə yol qəzalarının sayı həqiqətən azalıb.
⠀
📉 2015-ci ildə yol qəzalarında 894 nəfər həyatını itirib — bu, 2025-ci illə müqayisədə təxminən 30% çoxdur. Bunu “super pozitiv xəbər” kimi təqdim etmək düzgün olmaz, çünki hər bir həyat dəyərlidir və idealda bu rəqəm sıfır olmalıdır. Amma müsbət dinamika var.
⠀
🏙 Regionlar üzrə rəsmi statistika tapmasam da, düşünürəm ki, azalma əsasən Bakıda müşahidə olunur. Son illərdə paytaxtda yeni həllər tətbiq edilir, nizamlanan kəsişmə və keçidlərin sayı artırılır, zolaqlar daraldılır.
⠀
🛣 Məsələn, 8 Noyabr prospektində yenidənqurmadan əvvəl demək olar ki, hər il 10–15 piyada vurulurdu. Bu il isə hələ belə bir hadisə qeydə alınmayıb, çünki bu prospektdə 5 əlavə piyada keçidi təşkil edilib (hamısı da nizamlanan "zebra"lardır). Məncə, AYNA bunu yaxşı PR edə bilərdi. Ümumiyyətlə, bizdə qəzalarla bağlı daha keyfiyyətli təhlillərə, qəza ocaqlarının xəritələrinə və açıq statistikaya ehtiyac var.
⠀
⚠️ Bir vacib məqamı da vurğulamaq lazımdır: bizim qanunda qəzadan sonra 7 gün ərzində vəfat edənlər qəzanın qurbanları sayılır ( https://e-qanun.az/framework/3423). Avropada isə bu müddət 30 gündür. Bu faktor da, statistikanı bir qədər "yumşaldır".
⠀
#qəzalar

1,080

İnsan yönümlü şəhərlər ️

1 May 2026 12:50

🚌 Sovet dövrünün avtobus dayanacaqları.

✨ Keçən əsrdə sovet ideologiyası şəhərlərdə hər şeyi standartlaşdırmağa çalışsa da, şəhərdən uzaq ərazilərdə memarlara dayanacaqlara daha fərqli yanaşmaq imkanı verilirdi.

🎨 Nəticədə post-sovet məkanında belə unikal beton pavilyonlar ortaya çıxdı. Qeyri-adi formalar, rəngarəng mozaikalar, futuristik elementlər və cəsarətli memarlıq üslubu bu məkanlara özünəməxsus ruh qatırdı.

📸 Qəni Nəsirov bizim regionlardan fotoları https://www.instagram.com/p/DXi-_eYDEHV/?igsh=MWFnOTZqZ3RtcHdkbg==

#dayanacaqlar

View on Instagram

İnsan yönümlü şəhərlər ️

1 May 2026 12:50

➡️ https://t.me/azerbaijantransport şəhər bələdiyyəsi paylaşmalıdır.
⠀
🌳 İslam Səfərli küçəsi sözsüz ki, əla layihədir. Lakin küçənin yenidənqurmasına dair xəbərlər əslində İcra Hakimiyyəti tərəfindən təqdim olunmalıdır.
O gün paylaşılan “Gənclik”dəki layihə də eynən.
⠀
🔸 Biz illərdir deyirik ki, vahid şəhər bələdiyyəsi olmalıdır. Şəhərdə səkilər, yollar, nəqliyyat bir mərkəzdən idarə olunmalıdır. Ən azı mövcud şəraitdə BŞİH vətəndaşlara məlumat çatdırmalıdır.
⠀
☑️ XXI-ci əsrin ilk rübünü geridə qoyduq, lakin 4-milyonluq Bakı Şəhər İcra Hakimiyyətinin heç rəsmi Facebook-səhifəsi yoxdur.
⠀
❓ Sizcə səbəb nədir?

877

İnsan yönümlü şəhərlər ️

1 May 2026 12:50

📷 Photo

❌ Provokativ başlıqlar heç də sağlam şəhərə aparmır.
⠀
✅ Urbanistikada çoxdan sübut edilib ki, yeraltı və yerüstü piyada keçidləri .
⠀
🔸 Səbəb isə çox sadədir: yeraltı keçidlər insanların böyük hissəsi üçün narahat və əlçatmazdır. Xüsusilə yaşlılar, uşaq arabası ilə hərəkət edən valideynlər, əlilliyi olan şəxslər və digər azmobilli piyadalar üçün. Belə insanlar şəhər əhalisinin 20-25% təşkil edir. Azərbaycanda bu faiz daha çoxdur, çünki biz müharibədən çıxmış ölkəyik.
⠀
🔹 Üstəlik, artıq dəfələrlə sübut olunub ki, svetoforlu yerüstü keçidlər nəqliyyatın hərəkətini “iflic etmir”. Əksinə, axını nizamlayır, kəsişmələri daha təhlükəsiz edir.
⠀
☑️ Vaxtilə yeraltı keçidlərin tikintisinə böyük vəsait xərclənməsi də problem deyil — yanaşmalar dəyişir və şəhərsalma haqqında düşüncələr də inkişaf edir. Belə arqument ilə baxsaq, İslam Səfərli küçəsinə vaxtilə asfalt üçün pul xərclənib, indi isə daş döşəməsi salınır. Nə olar ki?
⠀
❌ Amma təəssüf doğuran odur ki, bəzi saytlar hələ də bu mövzuda ucuz və manipulyativ başlıqlarla https://caliber.az/post/na-ozhivlyonnoj-bakinskoj-doroge-zebru-narisovali-v-12-metrah-ot-podzemnogo-perehoda. Belə yanaşma nə sağlam müzakirəyə kömək edir, nə də ölkənin inkişafına. Əksinə, daha təhlükəsiz və daha rahat şəhər uğrunda illərlə çalışan insanların zəhmətinə kölgə sayır.
⠀
#piyadakeçidləri

İnsan yönümlü şəhərlər ️

1 May 2026 12:50

❌ Provokativ başlıqlar heç də sağlam şəhərə aparmır. ⠀ ✅ Urbanistikada çoxdan sübut edilib ki, yeraltı və yerüstü piyada keçidləri uğursuz təcrübədir. ⠀ 🔸 Səbəb isə çox sadədir: yeraltı keçidlər insanların böyük hissəsi üçün narahat və əlçatmazdır. Xüsusilə…

1,070

İnsan yönümlü şəhərlər ️

1 May 2026 12:50

AYNA Gənclik metrostansiyasının ətrafını yeni transformasiyasını paylaşıb:

https://t.me/azerbaijantransport

1,250

İnsan yönümlü şəhərlər ️

1 May 2026 12:50

📷 Photo

Şərhlərdə soruşmuşdular Qış Parkına keçid nə yerdədir. Demək olar ki hazırdır, nişanlanması qalıb.

1,310

110

Showing 30 of 48 posts

Derecelendirme

Giriş yapılması gerekli

Kullanıcı Yorumları (0)

Henüz yorum yok. Deneyiminizi ilk paylaşan siz olun!

İlgili Telegram Kanalları

Loading recommended channels...

İnsan yönümlü şəhərlər ️

İnsan yönümlü şəhərlər ️

Sıralama

Üye Büyümesi (Son 13 Gün)

Son Yazılar

Derecelendirme

Kullanıcı Yorumları (0)

İlgili Telegram Kanalları

Solaris Travel

🇹🇷 Jobs for Turkish Seafarers | Marine MAN Turkiye

Adalya hotels

Toptan Çanta Fenomen bags bolsas al por mayor Beyazıt 👜

Timbuktu_travel

Martı Hotels & Marinas

Стамбул ❣️ turkan.istanbul

CyprusCheap (Ελληνικά)

İlgili Telegram Kanalları

Solaris Travel

🇹🇷 Jobs for Turkish Seafarers | Marine MAN Turkiye

Adalya hotels

Toptan Çanta Fenomen bags bolsas al por mayor Beyazıt 👜

Timbuktu_travel

Martı Hotels & Marinas

Стамбул ❣️ turkan.istanbul

CyprusCheap (Ελληνικά)

Son Yazılar

Kullanıcı Yorumları (0)