ВСМ Москва — Санкт-Петербург

Public

Просмотреть канал

5.1K

11K

115

Не можете присоединиться? @vsm_officially

2k Участники

Обновлено: May 27, 2026 at 10:52 AM

ВСМ Москва — Санкт-Петербург

Официальный канал проекта первого этапа сети ВСМ Москва — Санкт-Петербург ВКонтакте: https://vk.com/vsm_officially ДЗЕН: https://dzen.ru/vsm_officially МАХ: https://max.ru/vsm_officially Одноклассники: https://ok.ru/group/70000045340655

@vsm_officially is a growing community focused on httpsmaxruvsm_officially and httpsdzenruvsm_officially and related topics

Рейтинг

Глобальный рейтинг

#456

Рейтинг по языку

#45

Рейтинг по категории

#23

-1

Рост участников (Последние 14 дней)

Всего: 2.0K

Рост за 24ч: +0 0%

Последние посты

ВСМ Москва — Санкт-Петербург

14 мая 2026 г., 17:48

📷 Photo

В работу ВСМ Москва — Санкт-Петербург встроены системы на базе ИИ. За их внедрение и бесперебойную работу отвечает ИТ-инженер.

Специалист обслуживает беспилотные комплексы и системы безопасности, устраняет сбои и адаптирует новые ИТ-решения под инфраструктуру магистрали. Готовят таких профессионалов уже сейчас в «Академии ВСМ».

#ВСМЭтоМы

https://max.ru/vsm_officially

220

ВСМ Москва — Санкт-Петербург

14 мая 2026 г., 17:48

📷 Photo

Технологии меняют реальность быстрее, чем мы успеваем привыкнуть. Кирилл Пшинник в книге «Искусственный интеллект: путь к новому миру» показывает, что ИИ — не угроза, а инструмент, который уже положительно влияет на многие сферы жизни. Главное — понимать его ограничения. Делимся интересными тезисами автора в карточках.

#КнигиВСМ

https://max.ru/vsm_officially

377

ВСМ Москва — Санкт-Петербург

14 мая 2026 г., 17:48

📷 Photo

В Великобритании тоже есть высокоскоростная железная дорога. Она проходит через тоннель под Ла-Маншем и связывает остров с материковой Европой. Подробнее о проекте — в карточках.

#МирВСМ

https://max.ru/vsm_officially

340

ВСМ Москва — Санкт-Петербург

14 мая 2026 г., 17:48

📷 Photo

Смотреть на сварку опасно, но не в рубрике #Техноэстетика

https://max.ru/vsm_officially

673

ВСМ Москва — Санкт-Петербург

14 мая 2026 г., 17:48

📷 Photo

1520 мм — «русский» стандарт железнодорожной колеи. Общая протяженность путей с такой шириной превышает 230 000 км, из которых около 85 000 км проложены в России.

Колею 1520 мм также можно встретить в странах бывшего СССР, Монголии и Финляндии. В большей части Европы, Северной Америки и Китае распространен другой стандарт — 1435 мм. Увеличенное расстояние между рельсами помогает поезду сохранять устойчивость и выдерживать значительные нагрузки.

Российская ВСМ станет первой в мире высокоскоростной магистралью на колее 1520 мм.

#ЦифраВСМ

https://max.ru/vsm_officially

470

ВСМ Москва — Санкт-Петербург

14 мая 2026 г., 17:48

📷 Photo

Зампред правительства РФ Виталий Савельев провел совещание по реализации проекта ВСМ

Участники встречи обсудили актуальный статус строительства линии ВСМ и производства высокоскоростного подвижного состава. Делимся главным.

🔵 Основной объем работ сейчас сосредоточен в Московской и Тверской областях.

🔵 После их завершения этот отрезок будущей ВСМ станет испытательным участком для наладки взаимодействия железнодорожного полотна и первого российского высокоскоростного поезда.

🔵 На остальных этапах ведется подготовка.

🔵 На всех объектах ВСМ задействовано более 24 000 специалистов и свыше 10 000 единиц техники.

🔵 Высокоскоростной состав продолжают изготавливать на заводе «Уральские локомотивы» в Верхней Пышме.

#НовостиВСМ

https://max.ru/vsm_officially

467

ВСМ Москва — Санкт-Петербург

4 апр. 2026 г., 14:29

📷 Photo

⚡️Министр транспорта РФ Андрей Никитин:

Реализация проекта ВСМ потребовала формирования системы подготовки специалистов в области проектирования, строительства и эксплуатации высокоскоростных магистралей — для будущих ВСМ потребуется 100 тыс. специалистов.

#НовостиВСМ

763

ВСМ Москва — Санкт-Петербург

4 апр. 2026 г., 14:29

📷 Photo

⚡️Генеральный директор Группы компаний «Нацпроектстрой» Алексей Крапивин:

Технологии, которые разработаны нами для ВСМ, имеют огромный экспортный потенциал, и некоторые страны уже активно проявляют к ним интерес.

Я уверен, что уже в ближайшее время мы будем готовы предложить зарубежным партнерам наши опыт и компетенции в этой сфере.

#НовостиВСМ

648

ВСМ Москва — Санкт-Петербург

4 апр. 2026 г., 14:29

⚡️ Сегодня в рамках https://transport-forum.org/programme/business-programme/1844/?utm_referrer=https://transport-forum.org/ в Санкт-Петербурге стартовал круглый стол на тему развития ВСМ.

Главные новости о ВСМ с форума —

#НовостиВСМ

593

ВСМ Москва — Санкт-Петербург

4 апр. 2026 г., 14:29

📷 Photo

⚡️ Заместитель Председателя Правительства Российской Федерации Виталий Савельев:

Сейчас идет строительство тестового участка от Зеленограда до Твери (Крюково/Алабушево — ст. Новая Тверь) протяженностью 129 км, где пройдут испытания первого российского высокоскоростного поезда. В работах уже задействованы более 20 тысяч специалистов и около 10 тысяч единиц строительной техники.

#НовостиВСМ

631

ВСМ Москва — Санкт-Петербург

4 апр. 2026 г., 14:29

📷 Photo

Франция одной из первых сделала скорость нормой. В 1981 году там запустили TGV — Train à Grande Vitesse, что в переводе означает «поезд высокой скорости».

В обычном режиме такие поезда идут около 320 км/ч, а в 2007 году один из них разогнался до 574,8 км/ч — почти как самолет.

Идея появилась еще в 1960-е. Экономика росла, а Парижу и Лиону нужна была быстрая связь. Обычные поезда шли слишком долго, а перелеты отнимали время на дорогу до аэропорта. Требовался транспорт, который соединит центры городов быстро и напрямую.

На решение повлиял и нефтяной кризис 1973 года. Изначально поезда хотели делать с газотурбинными двигателями, но из-за роста цен на топливо перешли на электричество. С запуском TGV расстояния внутри страны перестали ощущаться так остро.

В России такие скорости скоро станут реальностью: поездка по маршруту первой линии ВСМ Москва — Санкт-Петербург займет чуть больше 2 часов.

#МирВСМ

707

ВСМ Москва — Санкт-Петербург

4 апр. 2026 г., 14:29

📷 Photo

23 миллиона пассажиров в год

Такой пассажиропоток ожидается на ВСМ Москва — Санкт-Петербург к 2030 году.

Почти 700 км пути — за ~2 часа. Интервал в часы пик — до 15 минут.

Это понятный и регулярный способ передвижения. ВСМ меняет саму логику поездок — быстрее, чаще и без лишнего ожидания.

#ЦифрыВСМ

689

ВСМ Москва — Санкт-Петербург

4 апр. 2026 г., 14:29

📷 Photo

Российская империя стала одной из первых стран, где начали серьезно изучать железнодорожный транспорт. Именно здесь появилась наука о тяге поездов.

🔵 В 1801–1809 годах по инициативе Н. П. Румянцева в Департаменте водяных коммуникаций создали «Ученую часть» — первую в стране структуру, занимавшуюся научными вопросами транспорта.

🔵 В 1881 году появилась первая в мире паровозная лаборатория, а с 1898 года Ю. В. Ломоносов проводил исследования на действующих паровозах, изучая их работу в реальных условиях.

🔵 В 1912 году для испытаний и совершенствования техники создали Контору опытов над типами паровозов.

Это стало началом большого инженерного пути, который продолжается и сегодня.

#ИсторияВСМ

621

ВСМ Москва — Санкт-Петербург

4 апр. 2026 г., 14:29

📷 Photo

Продолжаем делиться кадрами строительства ВСМ. Показываем процесс в постоянной рубрике #Техноэстетика.

898

ВСМ Москва — Санкт-Петербург

4 апр. 2026 г., 14:29

📷 Photo

Первому ж/д мосту в России 189 лет — и он все еще работает

Царскосельский мост возвели в 1837 году вместе с первой железной дорогой страны. Проект разработал инженер Франц Герстнер. Мост был деревянным, арочным, рассчитан на два пути и опирался на каменные устои. Пролет — 24,5 метра, почти как девятиэтажный дом. Для своего времени это было смелое решение — именно здесь должен был пройти транспорт будущего.

Расчеты оказались точными. Сооружение прослужило больше 60 лет — очень достойный срок для деревянного строения. В начале XX века линию реконструировали и мост заменили на металлический. И именно эти конструкции сохранились до наших дней.

Сегодня он входит в систему мостов через Обводный канал в Петербурге и используется на Витебской линии Октябрьской железной дороги. Хорошие инженерные решения живут дольше своей эпохи.

#ИсторияВСМ

807

ВСМ Москва — Санкт-Петербург

4 апр. 2026 г., 14:29

📷 Photo

Когда-то новости шли… неделями. Из Европы или дальних губерний — до 20 дней в пути. Пока курьер добирался до редакции, информационный вакуум заполняли слухи. Даже между Москвой и Петербургом газеты везли на лошадях 3–4 дня, а купить свежий номер на улице было невозможно — до 1865 года была только подписка.

Все изменилось в 1851 году, когда запустили Николаевскую железную дорогу. Время в пути сократилось до 21 часа, и газета, вышедшая утром в Москве, уже вечером продавалась в Петербурге.

Именно поезда сделали прессу массовой. Началась розничная торговля, у изданий появились свои киоски, а вокзалы стали главными точками распространения новостей. Например, у издателя Алексея Суворина было около 600 точек продаж — на станциях, пароходах и курортах.

Железные дороги дали новостям главное — скорость.

#ФактВСМ

787

ВСМ Москва — Санкт-Петербург

1 апр. 2026 г., 00:34

📷 Photo

В рубрике «Прямая линия ВСМ» отвечаем на вопросы наших читателей. Сегодня расскажем, как проектируют пассажирские станции на магистрали.

#ОтветыВСМ

673

ВСМ Москва — Санкт-Петербург

1 апр. 2026 г., 00:34

📷 Photo

Длина маршрута ВСМ Москва — Санкт-Петербург составит примерно 700 км. Магистраль свяжет шесть регионов: Москву, Московскую, Тверскую, Новгородскую и Ленинградскую области, а также Санкт-Петербург.

#ЦифраВСМ

809

ВСМ Москва — Санкт-Петербург

1 апр. 2026 г., 00:34

📷 Photo

Правда, что вокзалы раньше были местом для отдыха и развлечений?

Слово «вокзал» изначально не было связано с железной дорогой. Оно пошло от английского Vauxhall — сада Воксхолл-Гарденз неподалеку от Лондона. Такое название носили увеселительные сады и парки с павильонами, где проводились маскарады, балы и концерты.

Когда в Российской империи проложили первую железную дорогу, то по пути следования поезда решили построить место, где пассажиры могли бы отдохнуть. Так в Павловске появился «воксал с гостиницей для пристанища и удовольствия публики». В павильоне были 40 жилых комнат, зал для обедов, балов и концертов, а также зимний сад.

Из-за мероприятий, которые там проводили, на Царскосельской железной дороге стали запускать специальные музыкальные поезда. Они курсировали в дни концертов.

Так слово «вокзал» стало обозначать здания при пассажирских станциях. Именно от Павловского вокзала стали давать названия всем зданиям при пассажирских станциях.

#ИсторияВСМ

759

ВСМ Москва — Санкт-Петербург

1 апр. 2026 г., 00:34

📷 Photo

По льду Невы когда-то курсировал электрический трамвай.

В 1880 году инженер Федор Пироцкий впервые продемонстрировал электрический трамвай, снабдив вагон конки электродвигателем. Презентация состоялась на углу Болотной улицы и Дегтярного переулка в Санкт-Петербурге и стала одним из первых в мире примеров практического применения электротяги в городском транспорте.

Несмотря на успех, внедрение трамвая затянулось на десятилетия: власти и перевозчики опасались новой технологии, а городская система развивалась постепенно, в разных форматах и условиях.

Зато уже в 1895 году заработала необычная линия — по льду Невы. По замерзшей реке прокладывали рельсы, вмораживали опоры и устанавливали контактные провода. Первая трасса соединила Дворцовую и Мытнинскую набережные, а затем появилось еще несколько маршрутов. Трамваи перевозили тысячи пассажиров и стали привычной частью зимнего города.

#ФактВСМ

849

ВСМ Москва — Санкт-Петербург

1 апр. 2026 г., 00:34

📷 Photo

Инновации зачастую встречают с опаской — страх перед неизвестным «встроен» в нашу психику эволюцией. В книге «Сумма биотехнологий» Александр Панчин объясняет, почему мы боимся новых научных открытий.

#КнигиВСМ

888

ВСМ Москва — Санкт-Петербург

30 мар. 2026 г., 04:30

📷 Photo

В реализации проекта ВСМ участвует множество предприятий из разных регионов страны. В карточках рассказываем, какие заводы отвечают за производство поездов и строительство инфраструктуры магистрали.

#ЭнциклопедияВСМ

829

ВСМ Москва — Санкт-Петербург

30 мар. 2026 г., 04:30

📷 Photo

Один поезд ВСМ — это 8 вагонов и до 460 пассажиров. При высокой загрузке составы будут работать в сцепке 8+8, что позволит увеличить количество мест.

Это оптимальная вместимость вагонов, которая обеспечит высокий уровень комфорта для пассажиров во всех классах обслуживания.

#ЦифраВСМ

860

ВСМ Москва — Санкт-Петербург

30 мар. 2026 г., 04:30

📷 Photo

А вы знали, что 97% китайских городов уже связаны высокоскоростными поездами?

Все началось в 2003 году с линии Циньхуандао — Шэньян, где поезда разгонялись до 250 км/ч. Уже в 2008 году запустили линию Пекин — Тяньцзинь — тогда самую быструю в мире: поезда достигали скорости 330 км/ч.

Власти быстро поняли, что ВСМ — это мощный драйвер для экономики. Грузы повезли быстрее, люди стали мобильнее. В проект стали ежегодно инвестировать более 100 млрд долларов.

Цифры для впечатления: сегодня длина ВСМ в Китае — 50 000 км. Это больше, чем длина экватора (чуть более 40 000 км)!

Магистрали тянут даже туда, где почти никто не живет. Чтобы окупать такие маршруты, в 2024 году цены на билеты популярных направлений подняли на 20%.

#МирВСМ

722

Showing 24 of 24 posts

No more posts

Рейтинг

Требуется вход

Отзывы пользователей (0)

Пока нет отзывов. Будьте первым, кто поделится своим опытом!

ВСМ Москва — Санкт-Петербург

ВСМ Москва — Санкт-Петербург

Рейтинг

Рост участников (Последние 14 дней)

Последние посты

Рейтинг

Отзывы пользователей (0)

Похожие каналы Telegram

СаМИ

ДВ Главное

Котики Нейросеть

Абхазия будущего

саня ты в порядке

Благотворительный фонд Закят

Жуковец

ВД «АКТИВ»

Похожие каналы Telegram

СаМИ

ДВ Главное

Котики Нейросеть

Абхазия будущего

саня ты в порядке

Благотворительный фонд Закят

Жуковец

ВД «АКТИВ»

Отзывы пользователей (0)

Последние посты