Давеча ездили в Китай. Ездили по делам редакционным. Знакомый
https://t.me/prbezposhady, что журналисту «желательно при каждой возможности куда-нибудь выезжать, чтобы знакомиться с реальным положением вещей, будь то ИТ-компания, завод, магазин или министерство». Доктор в этом не одинок, про тот же принцип https://ok.ru/video/5901976838 на встрече с будущими журналистами в МГУ. Не так важен опыт журналиста, как важно его нахождение на месте событий. Сергей говорил о том, что эффект присутствия и физическое соприкосновение с реальностью делают информацию достоверной для аудитории.
Помимо дел редакционных, которые еще в работе, столкнулись с беспилотным такси. Для Китая это не какая-то новинка, такси без водителя там есть у нескольких компаний, работает в коммерческом режиме, то есть доступно любому желающему. Не без нюансов, конечно, чтобы его заказать и оплатить нужно приложение WeChat/AliPay с привязанным платежным средством, ну и готовность к тому, что все в интерфейсе мини-приложения на китайском. Но как иначе прочувствовать на себе весь процесс? Так что справились, а в последний день даже успели
https://youtube.com/shorts/WVv_mFam4B8.
Илья предлагал делать видео как набор футажей с закадровым голосом. И в этом есть определенный смысл – харя моя в кадр уже влезает с трудом, и смотреть на какого-то мужика всегда менее приятно, чем на красивые видео-фрагменты с проездом автомобиля. Но вспоминая Сергей Доренко, без этой самой хари видео можно было бы и не снимать: есть уже достаточное количество подобных видео в том же китайском сегменте интернета, который не очень-то пересекается с привычным нам, особенно в части видео. Но мне показалось, что без человека в кадре – будь то я или Илья – не будет и доказательства, что все, что говорится в ролике, реальность, а не бережно составленный компанией сценарий.
Присутствие на месте событий – дорогое удовольствие. Поэтому когда нам предлагают съездить в пресс-тур мы практически всегда соглашаемся. Да, пресс-тур – это контролируемая компанией история, и приходится делать на это скидку. Да, про тот же https://www.content-review.com/articles/73354/ я мог бы написать и не выезжая на место, ибо ничего нового в этом мире уже нет, все было, а если чего-то и не было, то нейронка поможет отыскать и референсы, и дополнительную информацию. Но фотографии и видео с места нейронка не предоставит, она – вторична, а читатель и зритель вторичность чует за версту.
В Китай мы поехали по приглашению компании, но за свой счет. Я на этом настоял по нескольким причинам. Первая, она же главная, заключается в том, что когда ты едешь за счет компании, то неизбежно возникают обязательства. Да, их можно не исполнять, ими можно манкировать, но это, как мне кажется, не честно. Если уж поехал за чужой счет, то уж будь добр, дай слово тому, кто за тебя заплатил. Ну, или едь за свой [редакционный] счет, тем более в случае с российскими пресс-турами это не так уж и дорого.
Вторая – независимость, условная, конечно. В данном случае – независимость от объекта/субъекта, когда ты едешь сам, у тебя нет никаких обязательств, тебе не требуется соблюдать некий вектор, который задает объект/субъект, оплативший тебе поездку. Не говоря уже о том, что побывать в Китае самостоятельно и на себе ощутить все нюансы той же логистики и платежей, очень важно для IT-журналиста.
Только так можно понять, что WeChat и AliPay это не какие-то супер-приложения, а просто мини-инфраструктура для мини-вебсайтов в связке с платежным средством и мессенджером. Что наличные в Китае принимают везде, кроме нескольких старбаксов. Что блокировки там лютее, чем в России. Что незнание местного языка вообще никак тебе не помешает, если под рукой будет переводчик в смартфоне. Что китайцы в абсолютном большинстве очень похожи на нас, и готовы помочь даже если не очень понимают, чем именно.
И да, одно дело – писать о тех же беспилотных автомобилях, и совсем другое дело – лично, без надзора со стороны пиарщика, его https://www.content-review.com/articles/73712/.
