Оскар рассказывает, что и как команда делает во время тренировочных заездов:
Итак, всем привет, сбор данных во время тренировочных заездов. Что мы делаем? Зачем мы это делаем? Очевидно, мы пытаемся получить знания для оставшейся части уик-энда. В обычной гоночный уикенд у нас три тренировочных заезда. На первом тренировочном заезде мы просто пытаемся определить базовые настройки. У нас есть шесть комплектов шин, с которыми мы можем экспериментировать, или, как правило, шесть комплектов шин, с которыми можно экспериментировать в течение трех тренировочных заездов
Итак, мы используем два комплекта шин на каждой тренировочной сессии. Вторая тренировочная сессия в пятницу днем – это время, когда нужно максимально подготовиться к гонке. Поэтому, как правило, в начале каждой пятничной тренировки мы делаем короткий заезд, чтобы настроить машину под себя, оценить состояние трассы, отрегулировать вылет шин и все в этом роде. Затем мы обычно ставим комплект мягких шин и пытаемся выполнить заезд в стиле квалификации, а потом делаем длинный заезд, и едем мы намного медленнее, чем на предыдущем круге
Это потому, что мы готовимся к гонке. Обычно все заправляются до уровня, соответствующего гоночному режиму. А в субботу утром на третьей тренировке все зависит от того, какие шины у нас остались. Поэтому шины, которые мы используем на тренировках, влияют на наше распределение на оставшуюся часть уик-энда. Но в целом, субботняя тренировочная сессия посвящена исключительно подготовке и квалификации
Так что, скорее всего, вы не увидите, как мы проедем много кругов, но будет полноценная подготовка в стиле квалификации, чтобы максимально подготовиться к субботнему дню
