💙 ЕЭК предлагает закрепить случаи, когда при таможенном транзите по ЕАЭС можно не применять навигационные пломбы
На публичное обсуждение вынесен проект решения Совета ЕЭК с перечнем товаров, случаев и условий, при которых перевозка по процедуре таможенного транзита не подлежит отслеживанию с применением навигационных пломб. Обсуждение идет с 8 апреля по 8 мая 2026 года.
❗️В проект перечня вошли, в частности: гуманитарная и техническая помощь при наличии подтверждения, живые животные и инкубационные яйца, международные почтовые отправления, товары для диппредставительств и консульств, органы и ткани человека, товары для ликвидации ЧС, транзит ж/д грузов из третьих стран в третьи страны, товары для официальных международных выставок, а также ряд насыпных, наливных и навалочных грузов при железнодорожной и автомобильной перевозке.
👉Отдельно в перечне указаны случаи, когда пломбы не требуются для товаров, декларируемых уполномоченным экономическим оператором, и для перевозок по книжке МДП (TIR). Но здесь есть важная оговорка: исключение не действует для ряда поставок, ввозимых через белорусский или российский участок таможенной границы Союза либо помещаемых под процедуру транзита в Беларуси или России.
❗️Также без навигационных пломб предлагается пропускать товары в одном транспортном средстве, если совокупный размер обеспечения по пошлинам, налогам, а также специальным, антидемпинговым и компенсационным пошлинам не превышает эквивалент 500 евро на день регистрации транзитной декларации.
⚡️Но есть важное ограничение: сам перечень не применяется к товарам, по которым в государствах ЕАЭС действуют специальные экономические меры, к товарам, перевозимым вместе с отслеживаемыми грузами, а также к алкоголю, табаку, ряду “чувствительных” товарных позиций ТН ВЭД ЕАЭС и грузам повышенной опасности или повышенного риска. В проекте прямо названы, в частности, позиции 4303, 6101–6106, 6110, 6401–6405, 8517, 8519, 8521, 8525–8528 ТН ВЭД ЕАЭС.
Сам по себе перечень выглядит как послабление, но для бизнеса здесь главный риск — неверно решить, что груз можно вести без пломбы “по общему правилу”. На деле придется смотреть не только на категорию товара, но и на маршрут, статус декларанта, вид перевозки, наличие подтверждающих документов и исключения по чувствительным товарам. Ошибка здесь — это уже не вопрос удобства, а вопрос транзитного контроля.
👉Источник: https://regulation.eaeunion.org/orv/3473/
#ЕАЭС #таможенныйтранзит #навигационныепломбы #таможня #ВЭД #перевозки #МДП #УЭО
![Добровольческий Корпус [ДоброКор] Profile](/_next/image?url=https%3A%2F%2Fcdn.tgdio.com%2Fchannels%2F2025%2F10%2FDobroKor.webp&w=256&q=75)
