Сегодня годовщина большой трагедии. 40 лет.
Это воспоминания одного прекрасного человека, который был ликвидатором в те страшные дни, Валерия Махмудовича Минеева:
«26 апреля 1986 года произошла самая страшная за последнее время катастрофа. Авария на Чернобыльской АЭС. И поскольку я имею непосредственное отношение к этому событию, хочу поделиться с вами моими записями в дневнике, который я вел в те дни. Я уже как-то публиковал эти заметки, но теперь в силу нынешних событий, думаю это будет не лишне.
КРЫША
нам объявили утром, что группа вновь прибывших в количестве 100 человек, должна выехать в Припять на АЭС для выполнения особого задания.
Судя потому, что группу возглавили командир полка и начальник штаба, задание действительно ожидалось серьезным....
В 10-00 мы выехали из расположения полка и двинулись на Чернобыль.
Вот она тридцатикилометровая зона. Жуткое впечатление оставляет окружающие тебя заброшенные поля, фермы, поселки. Нигде ни души. Заколоченные дома, нескошенные луга, согнутые под тяжестью неубранных плодов деревья в колхозных садах. Не слышно крика петухов, мычания коров, лая собак. Вымершая земля. Как символ мертвой земли, полощется на ветру выгоревшее на солнце повешенное пять месяцев назад белье, так никем и не снятое.
Только шоссе сама жизнь. Как живая артерия, учащенно пульсируя многочисленными машинами, она наполнена той кипучей деятельностью, которой характерна эта покинутая земля сегодня, в час большой беды.
Сплошным потоком идут большегрузные самосвалы, скреперы, автокраны, машины с бетоном, БТРы. Лихо пролетают УАЗики. Почти на каждом перекрестке стоят военные и милиция. Везде знаки «Опасная зона», «Заражено». Чем ближе подъезжаем к Припяти, тем чаще встречаются пункты санобработки.
Ну, вот наконец и станция. Зрелище захватывающее.
Огромные корпуса на берегу водохранилища, берега которого одеты в железобетон. В короткий срок построена защищающая водоем от загрязнения радиоактивными веществами бетонная стена....
Вокруг люди в защитных масках и респираторах. И машины, машины, машины.
Проехали кладбище машин. Так называемый отстойник. От горизонта до горизонта кладбище автобусов, самосвалов, бульдозеров... Сколько они здесь простоят, одному Богу известно.....
Привезли нас на четвертый блок. Самое сердце аварии. Разбитая машинами дорога. Жидкое месиво из бетона и пыли. Саркофаг. Краны. Роботы. Телекамеры. Дальше все пошло стремительно. Переодевание в прорезиненное х/б. Подъем по крутым лестницам станции на верхнюю отметку. Все бегом, бегом... По длинным коридорам, машинным залам, переходам, лестничным маршам. У меня уже язык на плече... В начале и в конце коридоров корыта с водой, что бы смыть пыль на сапогах.....
Верхняя отметка. Предпоследний рубеж перед выходом на крышу.....
Генерал. Высокий сухопарый, слегка сутулый, но с армейской выправкой. Абсолютно не похожий на толстопузых штабных генералов. Настоящий. Боевой. Охрипшим от постоянного инструктажа голосом, в очередной раз, рассказал о нашей задаче. Он так и сказал: « Ставлю перед вами боевую задачу. Там наверху, бой. Бой с невидимым врагом, который мы должны выиграть»....
/продолжение в след.посте/
