Уважаемые жители района и даже города.
Вы, наверное, уже устали от постоянного вида переполненных мусорных площадок и от того, что мусор регулярно не вывозят в срок. На наши обращения чиновники традиционно отвечают: «нет водителей» или «нет грузчиков».
Давайте вспомним: почему ещё несколько лет назад этой острой проблемы практически не существовало? Дворы были значительно чище, а людей на вывозе хватало.
По моему убеждению, одной из главных ошибок стало массовое внедрение контейнеров для задней погрузки и соответствующих мусоровозов.
«Раньше для вывоза мусора с площадки достаточно было одного человека — водителя. Он подъезжал к бакам, и с помощью гидравлического механизма производил погрузку.»
Сегодня же ситуация изменилась кардинально:
«Для работы с тяжёлыми контейнерами на колёсах требуется минимум два человека: грузчики, которые должны подкатить полный бак к машине. Летом это тяжело, а зимой — особенно.
В итоге на один мусоровоз теперь нужно минимум два грузчика плюс водитель. Даже если водитель помогает, кадров всё равно катастрофически не хватает.
«Было бы разумным и экономически оправданным вернуться (хотя бы частично) к прежнему механизму, при котором основную работу выполняет один водитель с помощью гидравлики.
Такое решение позволило бы значительно сократить зависимость от количества грузчиков, повысить производительность и обеспечить более регулярный вывоз мусора.
Считаю данное предложение вполне взвешенным, технически обоснованным и соответствующим сегодняшним реалиям.
Обращаюсь к руководству администрации города и профильных предприятий: прошу внимательно рассмотреть возможность корректировки подхода к организации вывоза твёрдых коммунальных отходов в нашем районе.
Чистота наших дворов — это вопрос комфорта и санитарного благополучия всех жителей.
С уважением,
Виталий Осмоловский
Уважаемые жители района и даже города.
Вы, наверное, уже устали от постоянного вида переполненных мусорных площадок и от того, что мусор регулярно не вывозят в срок. На наши обращения чиновники традиционно отвечают: «нет водителей» или «нет грузчиков».
Давайте вспомним: почему ещё несколько лет назад этой острой проблемы практически не существовало? Дворы были значительно чище, а людей на вывозе хватало.
По моему убеждению, одной из главных ошибок стало массовое внедрение контейнеров для задней погрузки и соответствующих мусоровозов.
«Раньше для вывоза мусора с площадки достаточно было одного человека — водителя. Он подъезжал к бакам, и с помощью гидравлического механизма производил погрузку.»
Сегодня же ситуация изменилась кардинально:
«Для работы с тяжёлыми контейнерами на колёсах требуется минимум два человека: грузчики, которые должны подкатить полный бак к машине. Летом это тяжело, а зимой — особенно.
В итоге на один мусоровоз теперь нужно минимум два грузчика плюс водитель. Даже если водитель помогает, кадров всё равно катастрофически не хватает.
«Было бы разумным и экономически оправданным вернуться (хотя бы частично) к прежнему механизму, при котором основную работу выполняет один водитель с помощью гидравлики.
Такое решение позволило бы значительно сократить зависимость от количества грузчиков, повысить производительность и обеспечить более регулярный вывоз мусора.
Считаю данное предложение вполне взвешенным, технически обоснованным и соответствующим сегодняшним реалиям.
Обращаюсь к руководству администрации города и профильных предприятий: прошу внимательно рассмотреть возможность корректировки подхода к организации вывоза твёрдых коммунальных отходов в нашем районе.
Чистота наших дворов — это вопрос комфорта и санитарного благополучия всех жителей.
С уважением,
Виталий Осмоловский
Подписывайтесь на мои каналы :
✅ ВMAX — https://max.ru/join/eg1VLsW51K8vhWeziyi5pW9smwjC7N9-MwsRFSjVaHo
✅ В ВКонтакте — https://vk.ru/club237511551
