Ошибка на миллион: как один неверный шов едва не стоил нам репутации.
В 2021 году мы получили заказ на поставку внушительного объема решетчатого настила для крупной федеральной компании. Заказ шел через нашего давнего партнера. Объект находился «на краю света», а стройка там шла в таком темпе, что машины с нашего завода уходили одна за другой, практически не прерывая цепочку отгрузки.
Мы доставили весь объем в срок. Документы подписаны, и мы уже готовы были выдохнуть, когда прилетела неожиданная претензия про шов от службы входного контроля заказчика. Мы в недоумении открываем чертежи - там всё четко: стандартное приваривание обрамления, полуслойный шов. Но инспекторы объекта стояли на своем: «Нам нужен сплошной шов».
Сплошной шов используется в самых ответственных несущих металлоконструкциях, и то далеко не везде. Он требует в разы больше времени, электродов и ювелирной зачистки. Мы начали доказывать, что такой шов здесь избыточен, на что нам ответили: «У нас свои регламенты».
В итоге, выяснилась ошибка: специфические требования были прописаны в основном пакете документации объекта, но не попали в те чертежи, которые наш партнер передал нам в работу. Мы делали свою часть честно, но, как оказалось, не по тем правилам...
Мы понимали: если сейчас бросим проект, наш партнер потеряет контракт, а мы навсегда попадем в «черные списки» структур такого масштаба. Было принято решение — возвращать всю партию и переделывать.
Но весь настил уже был оцинкован. Варить по цинку нельзя — это ядовитые пары, плохой шов и нарушение технологии. Нужно было расцинковывать. Расцинковка — долгий, дорогой и сложный процесс, за который в России берутся единицы заводов. Мы распределили партию по нескольким заводам одновременно, чтобы успеть по срокам. После этого металл вернулся к нам в цех. Половина компании работала сверхурочно: мы вручную проваривали каждый стык сплошным швом, зачищали его и снова отправляли на цинкование.
Дополнительные расходы в 1,2 миллиона рублей мы разделили с нашим партнером, понимая, что это наш общий кейс и общая ответственность. В итоге продукция была поставлена в полном объеме, прошла все проверки и уже несколько лет служит на объекте.
Теперь мы работаем по принципу «доверяй, но проверяй». Если заказ идет на объект определенной отрасли, мы уточняем каждую деталь, даже ту, которая не прописана в чертежах.
Лучше задать лишний вопрос на берегу, чем потом исправлять https://msgnastil.ru/
