Статья https://www.wsj.com/world/middle-east/irans-control-of-hormuz-means-its-exporting-more-oil-today-than-before-the-war-ede3cd91
2/3
Контроль Ирана над Ормузским проливом означает, что сегодня он экспортирует больше нефти, чем до войны
Тегеран пропускает через пролив суда, перевозящие его сырую нефть, а другие суда отпугивает
Кризис вызвал опасения, что наконец-то наступит конец света, и с рынка ежедневно будут исчезать миллионы баррелей нефти. Рынки в последние дни переживали резкие колебания: в понедельник цены на нефть приблизились к 120 долларам за баррель, а во вторник упали ниже 80 долларов за баррель после того, как президент Трамп заявил, что война закончится «очень скоро».
Если пролив останется заблокированным в течение двух недель, поставки нефти из Персидского залива могут сократиться примерно на 3,8 миллиона баррелей в день, что, по данным JPMorgan, составляет более 3% мирового производства.
Большая часть иранской нефти, перемещаемой через пролив или в его направлении, по данным Kpler, по-видимому, направляется в Китай на танкерах, которые являются частью так называемого теневого флота. Это старые танкеры, используемые Ираном и Россией, часто подпадающие под санкции США, для тайной перевозки нефти. «Почти все суда, пересекающие пролив, связаны с Ираном или Китаем», — сказал Кристофер Лонг, глава разведывательного отдела британской компании Neptune P2P Group, занимающейся морской безопасностью. «Мы советуем всем грузоотправителям не пересекать пролив».
Хомаюн Фалакшахи, глава отдела анализа сырой нефти в Kpler, сказал, что только военное сопровождение, прекращение огня между США и Израилем или капитуляция Ирана могут побудить грузоотправителей возобновить транзит. Он сказал, что ожидает, что экспорт возобновится постепенно и часто будет проходить в темное время суток.
На прошлой неделе Трамп объявил о планах сопровождать суда через Ормузский пролив, но пока такой помощи не было. Али Реза Тангсири, командующий ВМС Революционной гвардии, предупредил о недопустимости такого сопровождения.
«Любой проход флота США и его союзников будет остановлен сетью иранских ракет и самоубийственных дронов», — написал он в посте на X.
Согласно Lloyds List Intelligence, с начала войны пролив пересекли около 15 судов, большинство из которых были судами «темного флота», перевозящими иранскую нефть в Китай и Индию. Многие из них — небольшие китайские танкеры, которые сообщают Революционной гвардии о своем присутствии и происхождении через громкоговорители и коротковолновые радиостанции.
«Мы — китайское судно. Мы проплываем; мы дружественные», — передают китайские суда на английском языке Революционной гвардии. Сообщения могут отслеживаться другими судами и были услышаны The Wall Street Journal.
Kpler сообщил, что один танкер под названием Skywave, направлявшийся в Китай, на прошлой неделе загрузил нефть на иранском острове Харг, небольшом анклаве на крайнем северо-западе Персидского залива, откуда отправляется большая часть иранской нефти.
