Пока нет отзывов. Будьте первым, кто поделится своим опытом!
Последние посты
СПК «ДОН»
18 мая 2026 г., 05:11
🎥 Video
❗️Найти нас очень легко!
👏Наш плавучий понтон расположен возле Ворошиловского моста, напротив скульптурной композиции "Дон-Батюшка".
🌊Адрес: ул. Береговая, 39
https://ticket.spkdon.donland.ru/
https://max.ru/join/sfd1YLbzwaKcuohhlU9l_qAeOn5VCf1a6dGzNI4lnNo
956
15
0
СПК «ДОН»
18 мая 2026 г., 05:11
📷 Photo
1,030
11
0
СПК «ДОН»
18 мая 2026 г., 05:11
https://vkvideo.ru/video-99173315_456278031?list=ln-eTfpLotrufsQobAGAD&t=1m10s
Репортаж на Дон 24
https://ticket.spkdon.donland.ru/
https://max.ru/join/sfd1YLbzwaKcuohhlU9l_qAeOn5VCf1a6dGzNI4lnNo
⚡️Сегодня «Валдай» впервые прошёл через Багаевский гидроузел
– Это знаковое событие и для нашей компании, и для скоростных судов, и, в принципе, для страны. Напомню, три дня назад президент России Владимир Путин торжественно дал старт его работе, – рассказал «Молоту» генеральный директор судоходной пассажирской компании «Дон» Герман Лопаткин.
Сегодня «Валдай» впервые следует до хутора Пухляковский. Это тестовый рейс, с завтрашнего дня из донской столицы они будут курсировать регулярно.
Фото и видео газеты «Молот»
😜 https://max.ru/id6163225428_gos
674
27
СПК «ДОН»
18 мая 2026 г., 05:11
СМИ о нас
https://dontr.ru/novosti/novaya-ostanovka-valdaya-v-khutore-pukhlyakovskom-torzhestvenno-otkryli-prichal/
584
15
0
СПК «ДОН»
18 мая 2026 г., 05:11
Полную версию статьи можно прочитать в сегодняшнем выпуске газеты.
614
0
0
СПК «ДОН»
18 мая 2026 г., 05:11
📷 Photo
Пассажирская навигация на Дону стартовала! Сегодня начинаются регулярные пассажирские перевозки по речным маршрутам.
✔️Среди первых — долгожданный рейс из Ростова‑на‑Дону в Старочеркасскую.
Что нового в навигации 2026 года:
✔️Новый маршрут: Азов – станица Романовская. Путь будет проходить через Ростов‑на‑Дону, Старочеркасскую, хутор Пухляковский и Семикаракорск — это расширит возможности для путешествий и улучшит транспортную доступность районов.
✔️Ежедневная остановка в Старочеркасской: судно «Валдай 45Р» будет курсировать между Ростовом‑на‑Дону, Старочеркасской и Азовом в обоих направлениях.
✔️Больше рейсов: сейчас «Валдай» выполняет два круговых рейса в день, а летом добавим третий — чтобы у вас было больше возможностей спланировать поездку.
В 2025 году было выполнено больше двух тысяч рейсов, а пассажиропоток вырос почти вдвое — до 35 тысяч человек. Это подтверждает то, что водный транспорт становится популярным способом передвижения по региону.
https://max.ru/Yuri_Slusar
609
СПК «ДОН»
18 мая 2026 г., 05:11
📷 Photo
🌊В хуторе Пухляковский введен в эксплуатацию пассажирский причал «Дон - 3». Он стал шестым по счету установленным специально для швартовки скоростных судов.
❤️Сегодня, 3 апреля, состоялось торжественное мероприятие открытия причала с участием жителей хутора, которые встретили экипаж и прибывших гостей в духе донского гостеприимства - казачьими песнями и караваем.
🌊Данное мероприятие совпало с первым проходом пассажирского судна "Валдай 45Р" через Багаевский гидроузел, который был запущены в эксплуатацию 31 марта. А для капитана судна Должанского Александра Юрьевича это был первый самостоятельный рейс, с чем его поздравляем!
🌊Уже с 4 апреля начинается навигация по маршруту Азов – Романовская с остановкой в хуторе Пухляковский. По вторникам, четвергам и субботам в 11:40 жители хутора смогут отправится вверх по Дону в Семикаракорск и станицу Романовская.
🌊А по средам, пятницам и воскресеньям в 12:35 в Старочеркасскую, Ростов-на-Дону и Азов.
Поздравляем дончан с началом навигации 2026 года!
https://ticket.spkdon.donland.ru/
https://max.ru/join/sfd1YLbzwaKcuohhlU9l_qAeOn5VCf1a6dGzNI4lnNo
СПК «ДОН»
18 мая 2026 г., 05:11
📷 Photo
🌊Сегодня 3 апреля начался третий навигационный сезон на скоростных судах.
🌊Первый рейс на судне «Валдай 45Р» отправился из Ростова-на-Дону в станицу Старочеркасская.
🏆Первым пассажиром, купившим билеты для своей семьи, стала Ткаченко Нина Петровна. Наша компания поздравляет Нину Петровну, желает приятной поездки и ярких впечатлений.
🤝На память об этом событии СПК «Дон» подарила первым пассажирам сувениры – фирменные кепки и ручки.
🌊Узнать расписание и стоимость проезда вы можете на нашем официальном сайте https://spkdon.donland.ru/
https://ticket.spkdon.donland.ru/
https://max.ru/join/sfd1YLbzwaKcuohhlU9l_qAeOn5VCf1a6dGzNI4lnNo
643
СПК «ДОН»
28 мар. 2026 г., 07:48
📷 Photo
🌊Сегодня в Правительстве Ростовской области прошло Заседание Морского совета.
🌊В повестке дня был вопрос «О перспективах организации перевозок пассажиров водным транспортом по морскому межрегиональному маршруту Ростов-на-Дону – Таганрог – Мариуполь».
🌊В ходе доклада заместителю Губернатора Ростовской области – министру транспорта Беликовой Алене Олеговне генеральный директор АО «СПК «Дон» Лопаткин Герман Анатолиевич рассказал о уже реализованных проектах и перспективах развития новых:
«Судоходной компанией «ДОН» обслуживается региональная маршрутная сеть пассажирских перевозок скоростным водным транспортом от Азова до Романовской, общей протяженность 285 километров.
При поддержке Правительства Ростовской области построено 6 плавучих пассажирских причалов, которые стали остановочными пунктами для судов «Валдай 45Р» в Азове, Ростове-на-Дону, Старочеркасской, Пухляковском, Семикаракорске и Романовской. В текущем году ведутся проектно-изыскательские работы по Усть-Донецку и Константиновску.
В сентябре прошлого года в Ростов прибыло судно «Метеор 120Р». Основной целью его приобретения была задача по организации водного сообщения в Таганрог.
Конечно же наибольший интерес вызывает организация морских межрегиональных пассажирских перевозок. И таким направлением сегодня может стать открытие движения в Мариуполь. Рассматривается маршрут Ростов-Таганрог-Мариуполь, общей протяженностью 230 километров.
Для его реализации нам необходимо совместно с Министерством транспорта Ростовской области и Министерством транспорта Донецкой Народной Республики решить ряд задач»
🌊Это направление рассматривается как один из наиболее перспективных проектов по развитию межрегионального сообщения.
Для запуска линии требуется решение ряда комплексных задач.
🌊В частности, ведется работа по переоборудованию скоростного судна «Метеор 120Р-7». В настоящее время проектная документация проходит согласование, судно переводят из речного класса «О» в класс «О-ПР» (река-море), что позволит ему эксплуатироваться в морской акватории. Работы по модернизации планируется завершить к лету текущего года.
👨🔧Параллельно прорабатывается вопрос инфраструктуры. В порту Таганрога завершаются работы по дооборудованию плавучего причала, способного принимать скоростные суда.
🌊В Мариуполе профильные ведомства ДНР определяют площадку для пассажирского причала, отвечающую всем стандартам безопасности и имеющую достаточную глубину.
🤝Как подчеркнули участники совета, для успешного запуска проекта необходима не только техническая готовность флота и причалов, но и решение вопросов субсидирования перевозок, чтобы обеспечить приемлемый для граждан уровень стоимости билетов.
🤝Заместитель губернатора Алена Беликова отметила, что работа над проектом ведется в тесном взаимодействии с федеральными ведомствами, в том числе с Минтрансом России.
Наш сайт http://Spkdon.donland.ru/
СПК «ДОН»
28 мар. 2026 г., 07:48
📷 Photo
🌊Началась подготовка к навигационному сезону 2026 года и первым установили понтон "Дон - 3" в хуторе Пухляковский.
🌊В ближайшее время остальные понтоны будут приведены в рабочее состояние и установлены на свои места в Азове, Ростове-на-Дону, Старочеркасской, Семикаракорске и в Романовской.
🌊Следите за нашими новостями!
Наш сайт http://Spkdon.donland.ru/
468
32
СПК «ДОН»
28 мар. 2026 г., 07:48
📷 Photo
Ранее мы писали о переходе Метеора, расскажем более подробно как это было
🌊1 ноября 1959 г. судно на подводных крыльях «Метеор» отправилось в испытательный рейс. Шли в светлое время суток между крупными городами, в городах совершали показательные рейсы.
👨🔧В Куйбышевском водохранилище отказал насос основной гидросистемы, работающий от двигателя и обеспечивающий управление по курсу, пришлось масло в систему поочередно качать ручным насосом.
🌊В пути инженеры и рабочие выполняли необходимые доработки и даже ремонт. В Волгоградском водохранилище наскочили на топляк, погнули винт, а через короткое время наскочили на мель, погнули вал, двое суток провели на слипе судостроительного завода в городе Волжский.
🌊Азовское море встретило волной 1,5-2 м, вдоль берега дошли до г. Жданова (ныне Мариуполь). На следующий день погода была еще более суровая: ветер 12-15 м/с и волна 3-3,5 м. Шли до Керченского полуострова в основном на корпусе, получая ощутимые удары в его носовую часть и затыкая деревянными «чопиками» места вылетевших заклепок.
🌊В Черном море было спокойнее, волна длинная и пологая высотой до 1,5 м.
🌊Переход, окончившийся 14 ноября в Феодосии, в гавани завода «Море», особенно его морская часть, позволил кое-что пересмотреть в конструкции теплохода: появились дополнительные подкрепления корпуса, в гидросистему были включены дополнительные насосы.
👨🔧На достройку и доводку т/х «Метеор» на заводе «Море» ушло полгода. В свой обратный путь более прочный, надежный и комфортабельный «Метеор» отправился 9 мая 1960 года. На этот раз ему потребовалось пять дней, чтобы добраться от Феодосии до Горького.
https://max.ru/join/sfd1YLbzwaKcuohhlU9l_qAeOn5VCf1a6dGzNI4lnNo
Наш сайт http://Spkdon.donland.ru/
СПК «ДОН»
28 мар. 2026 г., 07:48
📷 Photo
👏Следующим в линейки судов на подводных крыльях стал теплоход «Комета». Это аналог теплохода «Метеор», сконструированный специально для морских условий эксплуатации.
🌊Для этих условий у «Кометы» был адаптирован корпус по форме и материалу, установлены другие двигатели и другое оборудование. Так же было создано новое крыльевое устройство, состоящее из трёх крыльев. Среднее крыло обеспечивало улучшение подъема «Кометы» на крылья.
🌊«Кометы» с 1960 г. строил судостроительный завод в грузинском городе Поти, а с 1964 г. еще и завод «Море» в Феодосии.
🌊Первая «Комета» начала свою эксплуатацию в г. Сочи в 1961 г. Летом 1963 г. СПК «Комета» совершила плавание вдоль побережья Средиземного моря, Атлантического, Индийского и Тихого океанов.
🌊Всего было построено 190 единиц, поставлялись в Грецию, Иран, Японию и страны Юго-Восточной Азии.
🌊Справочно: водоизмещение — 56 т; габариты — 35,2x11,0 м; пассажировместимость — 118 чел.; экспл. мощность ЭУ — 2x800 л. с.; экспл. скорость хода — 32 уз; мореходность — 4 балла; дальность хода — 250 миль.
https://max.ru/join/sfd1YLbzwaKcuohhlU9l_qAeOn5VCf1a6dGzNI4lnNo
Наш сайт http://Spkdon.donland.ru/
СПК «ДОН»
28 мар. 2026 г., 07:48
📷 Photo
Милые женщины!
💐От всей души поздравляем вас с Международным женским днем — 8 марта!
🎆Пусть этот весенний праздник подарит вам море улыбок, ярких эмоций и приятных сюрпризов.
💐Желаем вам счастья и благополучия. Пусть каждый день будет наполнен радостью и теплом.
🌊А мы, команда судоходной пассажирской компании «Дон», сделаем ваши путешествия комфортными и увлекательными.
С праздником!
https://max.ru/join/sfd1YLbzwaKcuohhlU9l_qAeOn5VCf1a6dGzNI4lnNo
На сайт http://Spkdon.donland.ru/
808
37
СПК «ДОН»
28 мар. 2026 г., 07:48
📷 Photo
🌊Следующим проектом, пошедшим в массовое производство, был разъездной катер на подводных крыльях «Волга».
🌊Он имеет узкий и очень легкий мореходный корпус, вес которого составляет 0,18 полного водоизмещения. Речной Регистр поначалу не хотел согласовывать проект катера с такими малыми толщинами обшивки (днище — 2 мм, борт — 1 и палуба — 1,5 мм). Ростислав Алексеев настоял на опытной эксплуатации и оказался прав, он обладал чувством материала и умел делать легкие и прочные конструкции.
🌊Катер имеет хорошую для своих размеров мореходность — идет на крыльях при высоте волны 0,5 м, а в переходном режиме — 0,75 м.
🌊Катера «Волга» строились в Гомеле и Батуми с 1958 г. и было построено 6865 единиц. Поставлялись в Польшу, Грецию, Болгарию, Италию и страны Дунайского бассейна.
🌊Катера «Волга» с более мощным двигателем «ГАЗ-13» использовались как буксировщики моделей для новых проектов скоростных судов.
🌊Справочно: водоизмещение — 1,9 т; габариты — 8,5x2,1х1,5 м; пассажировместимость — 6 чел.; мощность ЭУ — 76 л. с.; скорость — 60 км/ч; дальность хода — 270 км.
https://max.ru/join/sfd1YLbzwaKcuohhlU9l_qAeOn5VCf1a6dGzNI4lnNo
Наш сайт http://spkdon.donland.ru/
СПК «ДОН»
28 мар. 2026 г., 07:48
📷 Photo
🌊В 1958 г. началась разработка документации для судна на подводных крыльях «Метеор».
🌊Первый теплоход был спущен на воду на заводе «Красное Сормово» в октябре 1959 г. Для проведения испытаний «Метеора» главный конструктор решил пройти на нем из Горького до Феодосии.
🌊Об этом путешествии мы расскажем позже.
🌊Кроме задачи всесторонних испытаний был и стратегический расчет: результаты перехода должны были помочь при создании морского судна на подводных крыльях. Для этого в команду перехода, состоящей из 35 человек, Алексеев взял механиков, слесарей, сварщиков, а также ведущих специалистов ЦКБ — разработчиков основных конструкций и систем.
🌊1 ноября 1959 г. теплоход «Метеор» отправился в испытательный рейс окончившийся 14 ноября в Феодосии.
🌊22 июня 1960 г. судно на подводных крыльях «Метеор» совершило свой первый рейс в Москву. Во время демонстрационных рейсов на нем побывали Н. С. Хрущев, А. И. Микоян, генеральный конструктор самолетов А. Н. Туполев.
🌊По выражению Р. Е. Алексеева, А. Н. Туполев, благодаря авторитету которого этот пассажирский крылатый теплоход был рекомендован в серийную постройку, стал «крестным отцом» «Метеора». Постройка СПК «Метеор» с 1961 г. была организована на Зеленодольском заводе им. А. М. Горького. Всего построено 312 ед., в том числе на экспорт — 28.
🌊Справочно: Водоизмещение — 53 т; габариты — 34,6x9,5 м; пассажировместимость — 128 чел.; экспл. мощность ЭУ — 2x900 л. с.; экспл. скорость хода — 65 км/ч; высота волны — 1,2 м; дальность хода — 600 км.
https://max.ru/join/sfd1YLbzwaKcuohhlU9l_qAeOn5VCf1a6dGzNI4lnNo
На сайт http://Spkdon.donland.ru/
СПК «ДОН»
28 мар. 2026 г., 07:48
📷 Photo
Мы уже рассказывали о зарождении судов на подводных крыльях
Теперь расскажем подробнее о каждом СПК
🌊Самым первым в мире пассажирским судном на подводных крыльях стало “Ракета”, которое летом 1957 года совершило свой первый рабочий рейс в составе Волжского объединённого речного пароходства.
🌊В ходе этого рейса, расстояние в 420 километров от Горького до Казани было пройдено за семь часов. В то время как обычный теплоход проходил это расстояние за 30 часов, а поездка в поезде занимала 28 часов. В тот же день, в светлое время дня, «Ракета» вернулась в Горький.
🌊На борту находилось тридцать пассажиров. В рубке рядом с капитаном В.Г. Полуэктовым стоял Герой Советского Союза М.П. Девятаев, в прошлом боевой летчик. На борту судна также находились несколько конструкторов и Р.Е. Алексеев.
🌊Сразу после ходовых испытаний, в дни проведения VI международного фестиваля молодёжи и студентов, «Ракета-1» под управлением Р.Е. Алексеева прибыла в Москву и была лично продемонстрирована Н.С. Хрущёву. Никита Сергеевич поразился “Ракетой” и произнес памятные слова: “Хватит нам по рекам на волах плавать! Современному миру — современную скорость!”.
http://spkdon.donland.ru/
http://max.ru/join/sfd1YLbzwaKcuohhlU9l_qAeOn5VCf1a6dGzNI4lnNo
СПК «ДОН»
28 мар. 2026 г., 07:48
📷 Photo
🇷🇺Уважаемые защитники Отечества, с празником Вас!!!🇷🇺
1,150
42
СПК «ДОН»
28 мар. 2026 г., 07:48
📷 Photo
9 февраля - День памяти Ростислава Евгеньевича Алексеева
👷♂️ Сегодня мы отдаем дань уважения человеку, чья смелость мысли и преданность делу вдохновляют нас каждый день - выдающемуся конструктору, создателю судов на подводных крыльях и экранопланов, основателю нашего конструкторского бюро - Ростиславу Алексееву.
Научное предвидение и инженерный талант Ростислава Евгеньевича заложили основы целой отрасли. Сегодня это наследие продолжает жить в наших проектах скоростных судов и остаётся главной темой, вдохновляющей нас на новые достижения.
Традиционные памятные митинги в этот день прошли:
🔹У памятника Р.Е. Алексееву в Нижнем Новгороде, где собрались ветераны и сотрудники ЦКБ, и те, кто чтит вклад Ростислава Евгеньевича в науку и историю города
🔹На территории научно-производственного комплекса ЦКБ в Чкаловском районе, где идеи конструктора обретали форму и где продолжается работа по сохранению и развитию его наследия.
Мы помним. Мы гордимся. Мы продолжаем дело.
🌊 https://t.me/ckbspk_ru
СПК «ДОН»
26 мар. 2026 г., 09:48
📷 Photo
🎉Герман Анатолиевич, коллектив АО «СПК «Дон» поздравляет вас с прекрасной датой – 55-летием!
🥳Это возраст, когда можно смело гордиться достигнутым и с азартом идти вперёд!
💫Желаем Вам крепкого здоровья, неиссякаемой энергии, бодрого и хорошего настроения. Пусть рядом всегда будут надёжные и верные друзья!
🎉Хороших новостей, интересных идей и расторопных сотрудников!
1,590
87
СПК «ДОН»
26 мар. 2026 г., 09:48
📷 Photo
🌊Ростовский-на-Дону колледж водного транспорта является одним из старейших образовательных учреждений в области подготовки специалистов для судов речного и морского флота Российской Федерации.
🌊Свою работу он начал в 1933 году как школа фабрично-заводского ученичества по подготовке кузнецов, пароходных кочегаров и плотников. В 1940 году учебное заведение было реорганизовано в ремесленное училище речного флота, а в 1962 году получило статус городского профессионально-технического училища.
🌊В 1990 году училище было реорганизовано в Технический лицей водного транспорта, который спустя 5 лет продолжил работу в качестве Ростовского профессионального лицея – регионального учебного центра «Спектр».
🌊Современное наименование и статус колледжа лицей получил в 2009 году.
👥С момента основания учебного заведения было подготовлено и выпущено более сорока тысяч специалистов. Многие из выпускников трудятся в судоходных компаниях страны и за рубежом, работают капитанами и старшими механиками, руководителями судоходных компаний, учреждений, организаций.
1,550
СПК «ДОН»
24 мар. 2026 г., 09:44
📷 Photo
🌊Началась первая трудовая неделя нового 2026 года!
У нашей компании большие и амбициозные планы на этот год.
🗺️Прорабатываем новые маршруты, формируем удобное для вас расписание с учетом новых направлений.
✏️Идет подготовка всех необходимых документов для строительства и установки плавучих понтонов в Усть-Донецком и Константиновске.
🌊Следите за нашими новостями!
💙Хорошего, доброго нового года вам!
1,690
56
СПК «ДОН»
24 мар. 2026 г., 09:44
📷 Photo
👏Это наш «Метеор 120Р-7» летит над поверхностью воды реки Волга.
🌊Подводные крылья подняли корпус судна над водой, площадь контакта с рекой и сопротивление воды уменьшилось, благодаря чему судно способно развивать скорость до 70 км/час.
1,380
50
СПК «ДОН»
24 мар. 2026 г., 09:44
📷 Photo
🎄Дорогие Друзья!
🌊Коллектив АО «Судоходная пассажирская компания «Дон» поздравляет вас с наступающим Новым Годом!
🎉Пусть этот год принесет вам только все самое лучшее, пусть во всех начинаниях сопутствует удача и успех!
🎇Желаем вам крепкого здоровья, настоящего счастья и хорошего настроения. И все, что будет загадано под бой курантов, обязательно сбудется!
💙Благодарим за то, что в этом году были с нами, ждём встречи с вами в новом 2026 году!
1,580
47
СПК «ДОН»
24 мар. 2026 г., 09:44
📷 Photo
🎄В предверии новогодних праздников сотрудников нашей компании поздравил заместитель министра транспорта Ростовской области Христофор Ермашов.
💙Он поблагодарил коллектив СПК "ДОН" за плодотворную работу и вручил награды лучшим сотрудникам:
🤝Благодарность Министра транспорта Российской Федерации
- Круглову А. Н.
🤝Благодарственные письма Министерства транспорта Ростовской области
- Гресеву В. В.
- Ильяшенко В. В
- Емельянову А. И.
- Сидоренко М. В.
- Малышеву А. Ю.
🏆Так же получили профсоюзные награды от председателя профсоюза Светланы Павлятенко
- Задонская Е. А
- Молозин С. И.
- Игнатьев В. Ю.
💙А детям сотрудников, участникам выставки детской новогодней поделки, Профсоюз вручил Благодарности и денежные призы!
1,460
СПК «ДОН»
9 февр. 2026 г., 08:01
💸 ЦБ РФ представил обновленную банкноту в 1000 рублей. На ней изображен теплоход «Метеор»
В Ростов недавно прибыло такое судно. Регулярные рейсы будет осуществлять с весны 2026 года.
https://t.me/etorostov
📨 https://t.me/eto_rostov_admin
Ⓜ️ https://max.ru/etorostov
802
27
0
СПК «ДОН»
9 февр. 2026 г., 08:01
Создатели «Метеоров» и «Валдаев» посетили наш регион с рабочим визитом
🔸Хочу поделиться с вами итогами встречи с Генеральным директор АО «ЦКБ по СПК им. Р.Е. Алексеева» Сидоренко Захаром Николаевичем. «Валдаи 45Р» и «Метеор 120Р» их производства сегодня курсируют по Дону доставляя жителей региона в различные уголки нашего региона.
🔸Еще в 2023 году между Правительством Ростовской области и АО «ЦКБ по СПК им. Р.Е. Алексеева» было подписано соглашение о сотрудничестве. Сегодня предприятие подтверждает готовность к тесному взаимодействию. Конструкцию морских "Метеоров" адаптируют к пониженным глубинам Дона. Это позволит нам открыть дальние морские маршруты.
🔸Ожидаем поставку второго "Метеора", над производством которого уже работают на заводе.
🔸В 2024-25 гг. судами СПК "Дон" выполнено более 3 000 рейсов и перевезено более 54 000 пассажиров в границах Азово-Донского бассейна и в акваториях морских портов Ростов-на-Дону и Азов.
🔸Благодарим Захара Николаевича, за плодотворное сотрудничество в области развития пассажирского водного транспорта.
🔸 https://max.ru/mtr61
688
26
СПК «ДОН»
9 февр. 2026 г., 08:01
🌊Наши суда на подводных крыльях "Валдай 45Р" прошли все необходимые этапы консервации и готовы к Ростовской зимовке.
🗺️Из 7 регионов, в которых возрождают крылатый флот (Нижний Новгород, Самара, Чувашия, ХМАО, Якутия, Саратов и Ростове-на-Дону), самый продолжительный навигационный сезон у нас на Юге, в Ростовской области.
867
35
0
СПК «ДОН»
6 дек. 2025 г., 16:41
🌊Чтобы попасть по каналу из Волги в Дон суда поднимаются по Волжской лестнице на 88 метров, которая состоит из 13 однокамерных однониточных шлюзов, а затем спускаются по Донской шлюзовой лестнице на 44 метра, имеющей 4 таких же шлюза.
🌊Первые три шлюза расположены на территории города Волгоград.
🌊Далее идет так называемая Чапурниковская лестница — это участок длиной 9 км, на котором суда поднимаются по шести шлюзам с №4 по №9 на высоту 50 метров.
🌊В Карповском водохранилище суда проходят завершающие Волжские шлюзы с №10 по №13 и попадают в Цимлянское водохранилище, а из него в реку Дон.
🌊Из всех шлюзов архитектурно оформлены в большей степени главные участки трассы, это входные узлы, а также строения на водоразделе — шлюзы № 1, 13, 9 и 10 (на фото). Остальные шлюзы как Волжского, так и Донского склонов оформлены более просто по единой технологической схеме.
https://t.me/spcdon
