«Парижский» вход на станцию метро «Киевская» в Москве, 2007 год. Утрате оригинального облика посвящается.
Выходы из первых станций парижского метро, спроектированные Эктором Гимаром, — это тот элемент городской среды, который стал одним из символов французской столицы. С 1900 по 1922 год появилось 166 таких выходов в разных вариантах. Самый распространённый: аншлаг с витиеватой надписью метро, который поддерживают два фонаря-«ландыша» с красными плафонами, изящная металлическая балюстрада, облицовка схода белоснежной плиткой «кабанчик», полусферические светильники на лобике. До 1970-х выходы Гимара исчезали один за другим: это происходило чаще всего во время работ по реконструкции проходов к станциям. В 1967 году в Монреале, главном городе франкоязычной Канады, подсуетились, и собрали своего «гимара» из «ненужных» деталей с разных парижских станций.
Из 166 оригинальных конструкций на 106 станциях снесли 79. Но все же парижане спохватились и поняли ценность наследия эпохи ар-нуво. Сносы прекратились. А в начале 90-х в компании RATP — операторе общественного транспорта Парижа и окрестностей — придумали остроумный формат «метродипломатии»: начали дарить другим городам точные копии ставших классикой выходов. В ответ парижское метро получало «приветы» для своего оформления из других мегаполисов. Первым в 1994 году стал Лиссабон (выход со станции Picoas линии B), «отдарившийся» панно в технике азулежу для станции Champs-Élysées–Clemenceau. Затем были обмены с Мехико (1997), Чикаго (2002). В 2003-м отреставрировали и довели до ума выход со станции Square-Victoria в Монреале.
В январе 2007-го к этим мегаполисам присоединилась и Москва. «Парижский» выход появился возле Киевского вокзала, рядом с площадью Европы. Для этого пришлось сделать уже стандартный лестничный сход — полное повторение первоначального замысла без малейших искажений было обязательным условием со стороны RATP. В ответ Париж получил витражное
https://t.me/monumentalno линии 14, в котором художник Иван Лубенников постарался задействовать все ассоциации с Россией: маковка церкви с крестом, чёрный квадрат Малевича, серп и молот. Можно только представить, какой шум про «отмену русской культуры» бы подняли, если с панно Лубенникова что-то случилось.
В 2021 году вокруг Киевского вокзала стали сооружать галерею «сухие ноги», аншлаг с надписью «metro» переставили назад, круглые светильники заменили на стандартные. А несколько дней назад и вовсе стали облицовывать стены выхода серым мрамором поверх парижского «кабанчика», как будто это самый рядовой лестничный сход в подземку.
На фото:
🔹1 - входная группа станции «Киевская» в 2016 (fotokto, Kirill)
🔹2 - один из входов в Париже, 2018 (Д.Гончарук)
🔹3 - искаженная входная группа «Киевской» после ремонта в 2021-2022 (Дептранс Москвы)
🔹4 - облицовка плитки серым мрамором на «Киевской», март 2025 (Д.Цуприков)
Дмитрий Гончарук специально для канала MONUMENT
