Тема тротуаров в городском округе Домодедово является вопросом болезненным и, как выяснилось, не всегда однозначным.Администрация г.о. Домодедово настаивала, что от деревни Данилово в сторону М-4 просто необходимо построить тротуар через лес для жителей СНТ, расположенных около путепровода. Администрация взялась за дело и обязала застройщика складов (ПНК-групп), проложить «для жителей» тротуар через лес в сторону путепровода и СНТ. Вот только снова неувязки и нестыковки:- согласно проекту организации дорожного движения (ПОДД от 07.02.2025), утвержденному комиссией по обеспечению безопасности дорожного движения г.о. Домодедово, тротуар через лес в сторону СНТ и путепровода не предусмотрен;- согласно схеме ПОДД, устройство тротуара предполагается от стройки в сторону деревни и ж/д платформы 52 км.. Такое расположение тротуара вероятно означает, что он был спроектирован для удовлетворения интересов работников складов, а не местного населения.- согласно информации Прокуратуры ПОДД были утверждены Администрацией г.о. Домодедово без согласования с ГК Росавтодор.Информация о наличии и утверждении другого ПОДД у жителей отсутствует.Тем не менее на прошедшей неделе Администрация г.о. Домодедово в своем чате отвечая на вопросы жителей касающиеся раскопок и демонтажа металлического ограждения около стройки, дополнительно сообщила, что«… при въезде в деревню справа, начаты работы по устройству тротуара.»Между тем ширина раскопок около дороги однозначно свидетельствует о том, что около леса производится расширение дорожного полотна, фактически строительство еще одной полосы движения. Рабочие, производящие работы, данное предположение подтвердили. Со слов дорожных рабочих рядом со строящейся дорожной полосой будет тротуар, очевидно тот, который отсутствует в ПОДД.Однако остается загадкой куда будут выходить люди с этого тротуара, т.к. вблизи места начала тротуара никаких пешеходных переходов или светофоров в ПОДД не запланировано. Похоже, что тротуар будет поворачивать к территории застройщика, на которой запланировано размещение общежитий и отстойников для фур. А куда же пойдут местные жители? Прямо под колеса фур? Или это «благо» в виде тротуара через лес не для жителей?Прямо скажем, сейчас расположение начальной точки тротуара кажется странным и жители невольно задаются вопросом. Кому же он больше нужен, работникам склада или местным жителям?Думается, что Администрация г.о. Домодедово в очередной раз пытается выдать создание удобных подъездов и подходов к складам за заботу о местном населении. По информации, имеющейся у жителей, на сентябрь 2025 г. ПОДД не согласован ГК Росавтодор.В связи с этим возникает еще один вопрос, а законны ли текущие дорожные работы?Тема тротуаров в городском округе Домодедово является вопросом болезненным и, как выяснилось, не всегда однозначным.
Администрация г.о. Домодедово настаивала, что от деревни Данилово в сторону М-4 просто необходимо построить тротуар через лес для жителей СНТ, расположенных около путепровода.
Администрация взялась за дело и обязала застройщика складов (ПНК-групп), проложить «для жителей» тротуар через лес в сторону путепровода и СНТ.
Вот только снова неувязки и нестыковки:
- согласно проекту организации дорожного движения (ПОДД от 07.02.2025), утвержденному комиссией по обеспечению безопасности дорожного движения г.о. Домодедово, тротуар через лес в сторону СНТ и путепровода не предусмотрен;
- согласно схеме ПОДД, устройство тротуара предполагается от стройки в сторону деревни и ж/д платформы 52 км.. Такое расположение тротуара вероятно означает, что он был спроектирован для удовлетворения интересов работников складов, а не местного населения.
- согласно информации Прокуратуры ПОДД были утверждены Администрацией г.о. Домодедово без согласования с ГК Росавтодор.
Информация о наличии и утверждении другого ПОДД у жителей отсутствует.
Тем не менее на прошедшей неделе Администрация г.о. Домодедово в своем чате отвечая на вопросы жителей касающиеся раскопок и демонтажа металлического ограждения около стройки, дополнительно сообщила, что
«… при въезде в деревню справа, начаты работы по устройству тротуара.»
Между тем ширина раскопок около дороги однозначно свидетельствует о том, что около леса производится расширение дорожного полотна, фактически строительство еще одной полосы движения. Рабочие, производящие работы, данное предположение подтвердили.
Со слов дорожных рабочих рядом со строящейся дорожной полосой будет тротуар, очевидно тот, который отсутствует в ПОДД.
Однако остается загадкой куда будут выходить люди с этого тротуара, т.к. вблизи места начала тротуара никаких пешеходных переходов или светофоров в ПОДД не запланировано. Похоже, что тротуар будет поворачивать к территории застройщика, на которой запланировано размещение общежитий и отстойников для фур.
А куда же пойдут местные жители? Прямо под колеса фур?
Или это «благо» в виде тротуара через лес не для жителей?
Прямо скажем, сейчас расположение начальной точки тротуара кажется странным и жители невольно задаются вопросом.
Кому же он больше нужен, работникам склада или местным жителям?
Думается, что Администрация г.о. Домодедово в очередной раз пытается выдать создание удобных подъездов и подходов к складам за заботу о местном населении.
По информации, имеющейся у жителей, на сентябрь 2025 г. ПОДД не согласован ГК Росавтодор.
В связи с этим возникает еще один вопрос, а законны ли текущие дорожные работы?
