"VOYAGE" – ОБЗОР КНИГИ
Часть Четвертая – Технокринж.
, по правде говоря я давался диву, что я нашёл кучу документов в своё время не покидая старый Пентиум. А автор добыв некоторые документы, которые в начале каждой главы, так ужасно всё реализовал.
О том что Стивен Бакстер критик NASA, , так что перейдём к технике.
Что меня однозначно порадовало, это то, что в рамках подготовки полёта на Марс, и необходимости сохранить ракеты Saturn V, в книге автора реализована концепция Skylab "мокрой мастерской", о которой я в будущем буду делать разбор. А так же было интересно прочесть о том, что Лунная орбитальная станция Moonlab, это так же "мокрая мастерская" выведенная на орбиту Луны при помощи Saturn V. И так как в дальнейшем я буду делать разбор этой концепции, сразу скажу что это интересное видение.
Так же. Как я и упоминал, в его мире, последней миссией на Луну была Аполло 14. И для продолжения космической программы, здесь Советско-Американское сотрудничество, аналогичное Союз-Аполло расширено. А именно что Союзы посещают местную Skylab, и Moonlab. А Аполло как вы уже поняли летают на Салюты. В частности ранее упомянутые персонажи Йорк и Гершон знакомятся с Викторенко во время обмена, в СССР, проходя тренировку по приводнению в корабле Союз, в озере Тенгиз. Но вопрос почему, если они так и не полетели на Союзе, оставим на совести автора, хотя лично я ждал такой поворот.
Для полёта Союзов на Moonlab, была доведена до ума Н-1, в частности. И кстати говоря, в варианте автора, СССР вернулся к с параметром вывода ПН в 75 тонн а НОО, что позволило осуществлять миссии на орбиту Луны. Что меня приятно удивило, как и внимание автора к Советской космонавтике, которая на удивление проработана там в отличие от Американской.
Не смотря на тот факт разумеется, что в реальности существовал проект Скайлаб-Салют как продолжение Союз-Аполло, который можно было реализовать здесь, но нет.
В отношении остального, есть вопросы. В частности, марсианская программа идёт примерно как задумано было в Integrated Program Plan, до момента катастрофы миссии Аполло-N, при аварии ядерного твёрдофазного двигателя NERVA-2. После чего автор книги создаёт Монстра Франкенштейна.
А именно персонаж Грегори Дана, чей сын погиб во время Аполло-N, становится ответственным за переработку профиля миссии на Марс, с использованием химических двигателей, и гравитационных манёвров у Венеры. Параллельно, у Дана скрытый конфликт со сторонником NERVA-2 Хансом Удетом, немецким учёным который был инженером в Дора-Миттельверк, узником которого был Дана.
И собственно существуют в рамках этой темы, и они противопоставляются друг другу, как и их подход к полёту на Марс.
Итогом пересмотра профиля миссии, стал корабль, состоящий из S-IVB, и модернизированной S-II, двух топливных баков, и орбитального модуля с посадочным модулем, и CSM Apollo Block V. Который как вы уже знаете, полетит один раз, для внезапно того, что автор критикует в эссе-эпилоге книги – Втыкание флага.
При этом, автор собственно не понимает почему и для чего и создавали двигатели NERVA. Описывая корабль, автор описывает процедуры стыковки и перестыковки Марсианского модуля, орбитального жилого модуля размером со Skylab, и CSM Apollo:
https://youtu.be/rrbvM5HuQRE?si=nHS4wzM8iQ8VOdCp
И я думаю не к чему говорить, что такие множественные стыковки, это потенциальные точки отказа и аварии, с учётом замедления радиообмена с Землёй. А производиться это на орбите Марса.
И если знать тему, что для IPP, предполагалось создать модернизированную версию Saturn V – MLV, то внимательно читая, можно понять что автор явно не знает ничего про это.
Для того что бы создать Ares-1, в книге Saturn V так же модернизируют. А именно добавляют этой ракете четыре твёрдотопливных ускорителей аналогичных как у Space Shuttle, при этом подорвав одну, в первом же испытании из-за внезапно уплотнительных колец.
Справедливости ради, в реальности существовало такое предложение по модернизации Saturn V.
Но Вернер Фон Браун выше, вам скажет больше чем я об этом...
#Литература #Научная_фантастика #Космос #Марс
