Новая эра ЛУКОЙЛ Рейсинг в Гран-При Российской Дрифт Серии.
2026 год ЛУКОЙЛ Рейсинг Дрифт Тим начнет с собственной командой – своими гоночными автомобилями, инженерами и механиками, как это сделано в кольцевых гонках.
С 2019 по 2025 год команда участвовала в соревнованиях по дрифту частично поддерживая пилотов финансированием и технологиями. Эта тактика принесла нам победу в чемпионате пилотов 2020 года, 3 место в чемпионате команд, а также пять побед и 25 подиумов в гонках. Однако со временем уровень технического развития автомобилей и инфраструктура команд, принимающих участие в чемпионате, значительно изменились. Чтобы выступать на привычном для ЛУКОЙЛ Рейсинг уровне – бороться за победы, подиумы в гонках и чемпионате, мы решили создать свою команду в дрифте.
ЛУКОЙЛ Рейсинг благодарит Данилу Скоробогатова за сезон, невероятный подиум на этапе в Санкт-Петербурге и эмоции, с которыми мы провели 2025 год. Хотели бы также поблагодарить всех пилотов, выступавших за команду в предыдущие годы. Мы вместе побеждали и проигрывали, учились и преодолевали сложности. Мы помним каждую гонку, проведенную вместе, и надеемся увидеться снова на гоночных треках.
В новом сезоне Гран-При Российской Дрифт Серии за ЛУКОЙЛ Рейсинг Дрифт Тим выступят три пилота: Андрей Астапов, Григорий Гусев и Данила Воробьев.
Андрей и Данила сядут за руль автомобилей BMW E92 подготовленных командой. Для Данилы переход на новую платформу станет значительным шагом вперед. Команда построила для него новый автомобиль, где многие разработки сделаны инженерами ЛУКОЙЛ Рейсинг. В дальнейшем два автомобиля команды на этой платформе будут полностью унифицированы.
Григорий Гусев выступит на двух автомобилях. Два поколения Toyota Supra – A90, на котором он выступал в прошлом сезоне и A80. Это новый гоночный автомобиль, построенный инженерами Гусева на базе предыдущего поколения. На короткой A90 гонщик ЛУКОЙЛ Рейсинг Дрифт Тим чувствовал себя не так уверенно, как на более привычных автомобилях с длинной базой и многорычажной подвеской. В ходе тестов и тренировок перед этапами Гусев будет сравнивать автомобили и выбирать наиболее подходящий. Мы смотрим на это с воодушевлением и оптимизмом.
В 2026 году https://lukoilracing.ru/competitions/?set_filter=y&arComp_48=2098957798 состоит из 6 этапов. Откроется сезон, как обычно, в первые выходные мая на Moscow Raceway, завершится там же, но в этот раз необычно рано – финальная гонка пройдет 29-30 августа. Участники приедут на традиционные для RDS GP треки в Москве, Нижнем Новгороде, Санкт-Петербурге и Красноярске.
В конце сентября или начале октября, в зависимости от расписания домашних игр футбольного клуба Ростов, на стадионе которого проводится гонка, пройдет Кубок России по дрифту.
Евгений Малиновский (директор ЛУКОЙЛ Рейсинг): “Мы планируем полностью изменить структуру команды: персонал, управление, технологии создания автомобилей, оборудование и систему анализа. Схема, по которой мы работали ранее, больше не приносит удовлетворяющих ЛУКОЙЛ Рейсинг результатов. Мы нанимаем новых людей, усиливаем их проверенными в кольце инженерами, создали базу для обслуживания дрифтового проекта.
Первый год, безусловно, будет очень сложным, новому составу команды придется сработаться, стать единым целым и постараться не делать больших ошибок. Мы не рассчитываем на высокие результаты, т.к. основная цель этого сезона – создание полноценной структуры для успешной работы в дальнейшем.
Остается пожелать нам всем терпения, удачи и хладнокровия”.
#lukoilracing
#лукойлрейсинг
📱 | 💙 https://vk.ru/club81559219 |🏎 https://lukoilracing.ru/
